在現(xiàn)在社會，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式。通過報告，人們可以獲取最新的信息，深入分析問題，并采取相應的行動。下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

公司綜合辦工作流程圖 公司工作報告篇一

我自4月10來福州總部正式上班，至今已經一個多月了。作為新員工，非常感謝公司、感謝領導能給我提供一個成長的平臺。在營運部門學習的這些天，我對盛豐的彈性管理深有體會，但同時覺得盛豐還有改進的空間。對盛豐的管理、業(yè)務流程和考核等方面有一些自己的看法。在此結合我這一個月來做的工作、發(fā)現(xiàn)相應問題，并結合提出相應的建議。希望領導批評指正。

一、一級戰(zhàn)場組織構架

在了解福州區(qū)域一級戰(zhàn)場組織架構中，我深入了解了福州總部托運部和運營的相關組織情況，其中包括了托運部和運營各崗位人員設置及工作職責和工作安排情況。在此，我先說明我在這此發(fā)現(xiàn)的一些問題。

1） 福州總部托運部在日常工作中運行的組織架構和原有設定的組織架構存在不一致。具體表現(xiàn)在，運營部調度和托運部目分離在了不同的部門；福州區(qū)域領導直接從事了具體崗位的工作，而沒有充分發(fā)揮對福州的領導作用。

2） 托運部下轄的崗位人員過多（搬運工、現(xiàn)場管理、開單業(yè)務員、單證員、駐廠），存在管理幅度過寬的情況，這也嚴重影響到了日常管理的質量。

3） 存在人力資源浪費嚴重與員工工作積極性不足并存的情況。

一些建議：1）重新梳理并合理調整組織架構，明確領導和員工的崗位職責，令其都能各盡其職，出色完成本職工作。

2）調整托運部組織結構，減小管理幅度，改進日常管理質量?？蓪㈤_單業(yè)務組作為營業(yè)部獨立出來。

3）剔除不必要崗位設置，精簡人員，同時改善員工的福利待遇，做好員工的考核和激勵工作。

二、自送流程

在自送流程中，主要對客戶上門發(fā)貨時的驗貨、開單、貼標簽到貨物入庫的整個流程進行了梳理介紹。同時我也發(fā)現(xiàn)了一些問題。

1） 找人卸貨和看貨耽誤時間，造成客戶發(fā)貨等待時間過長

因為是坐在辦公室里面，很多時候都實在客戶進來叫人卸貨了，才出去叫搬運工，順便看下貨。這在不忙得時候當然可以很好的滿足，可是在大家都很忙得時候，就不能及時去看貨和開現(xiàn)有的單子。

2）貼標簽時找貨耽誤時間，還可能造成標簽貼錯的情況

擺放貨物人員不固定，以及客戶貨物沒有明顯區(qū)分標志等原因，貼標簽的時候要到處找，找不到的情況下，還存在不知道問誰，這樣都會浪費時間且還有可能貼錯標簽，還有責任人不明確等問題。此外，由于存在手寫標簽，難免會存在標簽寫錯和多件貨寫多少標簽的問題。

3） 開單時遇到的問題就更多了

來確定貨物運費。其二，送貨費標準規(guī)定的過細。而日常開單送貨時，送貨費確定存在問題。其三，對于以體積計費，還是以重量計費不好確定，基本憑經驗憑感覺來確定。由于并不是每票貨都有詳細的重量和體積，客戶來發(fā)貨會存在拋貨讓重量計費和重貨按體積計費的情況，這無形中件減少了公司的收入。此外，客戶還會對我們產生不信任感。其四，公司辦公系統(tǒng)不夠完善。包括開單所用的lms系統(tǒng)落后，功能不全；此外沒有專門的crm客戶關系管理系統(tǒng)。

一些建議：

1） 針對客戶發(fā)貨等待時間過長和貼標簽時遇到的問題

在外場要有人專門負責指揮車輛到達、引導客戶開單、安排搬運工裝卸貨、過磅單的記錄（過磅單讓和客戶開單信息一起帶入開單）、區(qū)分每一票擺放貨物（在每一票貨上顯著位子注有貨物基本信息，包括：發(fā)貨人、收貨人和件數(shù)。這樣方便開單員貼標簽，不至于造成標簽貼錯）。業(yè)務員開完單后并貼好標簽后，將貨物從待入庫區(qū)拉到對應的倉庫區(qū)域。

注：近期會制定標準的貼標簽規(guī)范和收獲制度，并給相應人員培訓、嚴格執(zhí)行。

2） 針對開單時運雜費及送貨費的確定的問題

公司嚴格制定發(fā)往各網點的運費單價，和送貨費單價，要是單價，不是那中分得過細的價格表。具體操作可以不同的分類標準來分別制定相應的運費單價和送貨費單價，可對老客戶、大客戶制定相應的優(yōu)惠政策。并在日常營業(yè)中嚴格執(zhí)行。

3） 針對辦公系統(tǒng)不完善和缺乏crm系統(tǒng)的問題

公司應該上線一些新系統(tǒng)，并在日常使用中不斷完善和升級系統(tǒng)。當然這包括日常開單使用的erp系統(tǒng)和客戶關系管理系統(tǒng)（crm），這樣可以整理客戶的相應資料，了解公司發(fā)貨周期和貨量情況，并提供相應的客戶升級，開發(fā)新客戶的同時防止老客戶的流失。

以上都是我在最近日常工作所遇到的一些問題。其實除此之外，還有一些日常的小問題。比如，1、日常的辦公室和倉庫衛(wèi)生問題。沒有嚴格要求員工進行每天的“6s”整理，不利于公司給客戶帶來良好的形象，不利于公司將來的做大做強。此外，還存在諸如工作效率不高、分工不明確和辦公設備老化缺乏等問題。

三、接貨流程

在接貨流程中，區(qū)分了零散客戶和合同客戶的接貨流程，并對客戶報貨、安排車輛提貨、返港貨物交接和單證交接的整個流程進行了梳理介紹。

目前福州區(qū)域內的貨物統(tǒng)一由調度負責安排車輛接貨。大票貨物由總部運營部的調度負責安排接貨，小票貨物由下院配送調度安排接貨。統(tǒng)一調度存在整合車輛資源的優(yōu)勢，但同時也存在不能全面了解包括貨物信息、路況信息，以及不同客戶信息的問題。由此可能造成提貨等待時間過長的問題，車輛資源得不到充分利用。針對此，福州區(qū)域的營業(yè)部安排貨物到達切可適當配備接送貨車輛，方便到達客戶的提貨的同時也有利于靈活安排車輛提送貨，也更有針對性的做好客戶維護工作。

在接貨存在最大的問題應該就是貨物交接和單證交接。在司機接貨回來后，雖然有《接貨費用每日結算單》作為交接確認依據(jù)，因不能確定合適能安排卸貨，所以很多情況下不能現(xiàn)場與搬運工確認貨物交接。司機只有在車尾貼上記有接貨情況的字條，供搬運工卸貨核對。這也及容易造成貨物交接問題。

四、福州區(qū)域營業(yè)點信息

在此 ，我匯總了福州區(qū)域18個營業(yè)點的基本信息（地址、電話、人數(shù)）、4月份業(yè)務信息（開單額、票數(shù)、總體積、重量）、線路信息及起運貨量等內容。

存在的一些問題：

1）各營業(yè)點的基本信息沒有在公司系統(tǒng)或是em上及時更新匯總。

2）很多營業(yè)點日均營業(yè)額不高，營業(yè)部存在消極營銷情況，基本上坐等客戶上門發(fā)貨；跑業(yè)務過于依賴業(yè)務員業(yè)務開發(fā)，吃老本現(xiàn)象嚴重。

3）公司沒有形成網絡優(yōu)勢，運輸單向化和業(yè)務單一的問題嚴重

相關建議：

1）對個營業(yè)網點諸如地址、電話等信息，做到即變即更，要在公司系統(tǒng)以及em上作出變更；同時，部門人員有離職的情況，應當在其離職時候就對其em和lms賬號進行及時注銷。

2） 在落實營業(yè)部的相關配備（設備、人員）的情況下，細化對營業(yè)部指標的考核，同時相應的激勵措施。讓營業(yè)部主動營銷、主動維護客戶資源，擴展業(yè)務量。我認為一個標準的營業(yè)部門的基本人員配置應該是：經理1位、收銀員1位、司機1位、接送貨員1位、營業(yè)員1-2位，其日均營業(yè)額應該在1萬以上。有自提及送貨貨物到達，同時要做好出發(fā)和業(yè)務營銷。經理對部門全權負責，包括日常管理、部門人員考核、業(yè)務完成、異常責任?？己藰I(yè)務指標要以月度為準，業(yè)務獎勵也應以月度為準。

分公司聯(lián)系起來，形成網絡優(yōu)勢，這樣可以再同樣的運營成本下，增加公司的營業(yè)收入，為公司將來做大做強做好網絡準備。在日常營業(yè)中，讓保價服務、代收貨款服務和包裝服務真正作為公司的一項增值業(yè)務來推廣，實現(xiàn)公司由單一、傳統(tǒng)的貨物運輸服務，向現(xiàn)代物流公司的轉變。此外，公司可以講日常單一的貨物運輸分成快慢車，并進行相應的運費單價調整。這樣既滿足了一些對時效要求高的客戶，又可以再運營成本不增加的同時，增加公司的收入。

五、福州區(qū)域搬運工工資統(tǒng)計表

我統(tǒng)計了福州區(qū)域各分公司營業(yè)部們的所有搬運工1-3月份的工資情況，并算出不同部門的搬運工平均工資水平，了解清楚了不同部門搬運工工資計算標準。

結合到搬運工工資水平情況，與部門實際的業(yè)務量比較。存在一些部門搬運工實際得到工資與其所付出的工作強度及工作時間不太符合，造成一些部門搬運工流動性大。此外，又存在一些部門實際的貨量不足以支撐搬運工的工作（固定工資的部門），造成公司運行成本過高的情況。

針對以上問題，公司應該結合不同部門的實際貨量情況來科學計劃搬運工數(shù)量，節(jié)約出來的成本，可一部分用來改善搬運工工作環(huán)境，提高工資待遇方面。

六、配載裝車流程

在此，我把實際配載裝車整個流程都有了解。并從調度分擔、安排車輛、單證制作配載單、找貨裝車一直到單證交接一整個流程都有介紹。在這了解流程的過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題。

1） 由于系統(tǒng)的問題，調度在實際配載的情況下嚴重依賴托運單信息。而托運單在丟失、托運單上的時間不清，以及實際配載的便利性都容易造成一些貨物在倉庫中待配載等待時間過長的問題。

2） 存在單項車輛運行成本過高的情況?？蛻籼幹卑l(fā)車輛，由于不清楚貨物的規(guī)格形狀、以及客戶裝車不好等問題，造成很多車廂空間浪費，增加車輛運行成本的問題。

一些建議

1）盡快升級完善公司系統(tǒng)軟件，在實際配載的過程中能夠依靠公司系統(tǒng)來配載，這可以大大節(jié)省人力消耗（調度分單、單證系統(tǒng)勾單）。同時也可以減少以上一些原因造成的貨物待配時間過長的問題，提高貨物時效。

七、接下來的工作任務

1）由于之前做好的《貨物異常處理流程》被領導要求進一步細分完善， 我會在周四提交上來給領導。

2）單證員配載界面ppt。由于之前獲得的圖片銜接存在問題，我會盡快重新獲得相關界面截屏。在本周結束前予以完成提交。

3）交接流程（貨物交接、單證交接、異常記錄的交接）。由于，設計的項目較多，我努力爭取在下周三結束前完成。

公司綜合辦工作流程圖 公司工作報告篇二

今年以來，辦公室工作在領導班子的堅強領導下，在分管領導的正確指導下，在各科室的大力支持下，我們嚴格按照“勤于學習、善于落實，勇于創(chuàng)新、敢于擔當”總體工作思路，充分發(fā)揮第一窗口、第一環(huán)境、第一形象的作用，高標準、高質量、高水平、高效率地完成了領導安排的各項工作任務。

辦公室工作千頭萬緒，工作雜性、艱巨、繁瑣，在眾多的工作事項中，我們始終把政務服務作為辦公室工作的重中之重，花大力氣、下苦功夫提高政務服務水平。

（一）當好參謀助手。辦公室按照全年工作目標任務，密切關注和把握全局工作重點和工作動態(tài)，前瞻思考，超前謀略，為全局提供富有實效的政務服務。今年一年，按照領導的統(tǒng)一部署。我們組織籌備召開了30人以上大型會議3場，上級督導檢查會2場，工作指導會議8場，我們認真完成各類會議材料，做好會議方案，會議通知等工作。

（二）辦文打造精品。公文代表著單位的形象，其質量高低，直接反映辦公室工作的水平。在辦文上，我們堅持“兩手抓”，第一手是抓公文起草工作。對重要文稿實行分管領導牽頭理思路，辦公室主任出提綱，文秘人員收材料，千錘百煉成文稿的工作方法。強化精品意識，既重“文以載道”，又講究成文之法，追求文字表達“準、實、新”，從領導平常說話中琢磨其思路，從每次領導改稿中體會其風格，力求綜合文稿思路清、高度夠、表達清、特色明，彰顯領導風格。另一手抓好公文運轉工作。在格式上，保證規(guī)范性，在內容上保證可行性，在程序上保證合理性，在時效上保證及時性。上半年，辦公室收取上級衛(wèi)生行政部門文件61份，其中需上傳下達辦理的54份，由辦公室直接辦理的7份，占辦文率的11。4%。

（三）信息力求快準。辦公室始終堅持及時、準確、全面地報送宣傳信息。我們在信息工作中努力做到“收集信息第一時間、報送信息第一時刻、處理信息第一時段”，確保信息快速報送。今年以來，辦公室撰寫各類信息24條，上報xx條，上報xx條。

（四）綜合協(xié)調水平不斷提高。綜合協(xié)調是辦公室工作的一項重要職能。做好綜合協(xié)調工作直接關系到領導班子決策能否落到實處，關系到辦公室工作的質量和效率，關系到辦公室工作的整體形象。今年以來，我們注重加強上下左右的相互溝通協(xié)調，切實完成了各項綜合性工作任務，積極營造了把握全局和服務全局的良好氛圍。

今年以來，辦公室在領導的深切關懷和兄弟科室的大力支持下，盡己所能，做了一些份內工作，但對照部門職能要求以及領導的期望，還有較大的差距，談不上驕人的成績。回顧一年來的工作，感受頗多，工作中遇到了一些問題，也看到了存在的不足。

一是由于平時多忙于事務性工作，專業(yè)學習放松，知識面窄，缺少大局觀念。在處理工作矛盾和突發(fā)問題時缺少批評與自我批評。

二是同事間缺乏溝通，工作中有找不到人，辦不成事的現(xiàn)象。

三是忙于做好自己分工范圍內的工作，相互協(xié)調工作做的不夠主動，站位不高，大局觀念不強，相互補位意識淡薄。

三是后勤保障、會務接待精心細心，打造精品；保密工作、文書檔案工作水平全面提升，爭一流。

四是繼續(xù)爭創(chuàng)“創(chuàng)先爭優(yōu)示范崗”，做到“文出我手無差錯，事交我辦請放心”。

公司綜合辦工作流程圖 公司工作報告篇三

(二)努力提高理論水平，從根本上解決思想認識和覺悟的不足;

(四)努力改進工作方法，提高工作效率;

(五)營造團結互助、傾力協(xié)作工作氛圍;

(六)加快規(guī)范制度建設，使各項工作有序、高效開展;

(八)建立辦公室工作學習制度，及時掌握各類文件精神和業(yè)務知識，樹立良好的服務意識，更好的為各部門提供順利開展各項工作的條件。

20xx年度綜合辦公室重點工作細分：

(二)進一步加強政府及行業(yè)內部的公共關系管理和維護工作;

(四)負責企業(yè)固定資產的管理工作，完成公司固定資產的定期盤點;

(五)通過組織學習活動、開展拓展訓練等方式，訓練公司員工的團隊合作能力;通過宣傳、引導、激勵的方式逐漸培養(yǎng)、塑造我公司優(yōu)良的企業(yè)文化。

公司綜合辦工作流程圖 公司工作報告篇四

一、黨建工作計劃

1、積極做好入黨積極分子的培養(yǎng)工作，為黨組織培養(yǎng)后備力量。每個支部至少2名。

2、做好黨員發(fā)展對象的推薦、測評、培養(yǎng)、政審等工作，完成全年黨員發(fā)展計劃。

3、進一步完善基層黨支部考核標準和考核辦法，保證黨建工作再上新臺階。

4、抓好黨校建設，做好黨員培訓工作。

5、“七、一”期間開展一次以歌頌黨、弘揚企業(yè)文化為主題的大型活動。

6、制定方案，開展好“黨員先鋒崗”活動。

二、宣傳工作計劃

1、理順公司宣傳報道網絡，加強領導和管理，使宣傳內容更加豐富，貼近員工，提高《新聞》的水平。

2、結合公司實際，強化公司形象宣傳工作。重點理順公司內部的標語、宣傳口號、標牌、宣傳欄、公告欄等使用公司統(tǒng)一色、統(tǒng)一尺寸等。

3、通過專業(yè)協(xié)會和其他媒體等渠道做好產品、企業(yè)形象宣傳工作。

4、配合公司其他部門做好宣傳報道工作。如：公司重大活動、題材的新聞報道策劃;聯(lián)絡、接洽公司外新聞單位來公司采訪、選材;歸口管理各部門對外宣傳報道的宣傳口徑等。

三、群團工作計劃

1、制定計劃措施，以抓好基層組織建設為突破口，使工會、共青團、婦女工作上一個新臺階。

2、“五、一”、“五、四”、“十、一”期間各組織一次豐富多彩的文體活動。

3、結合公司生產經營工作實際，制定方案，深入開展“崗位練兵”、“崗位先鋒”等活動，做到覆蓋面廣，效果顯著。

四、20xx年安全工作計劃

1、從進一步完善公司安全保衛(wèi)工作制度入手，結合公司實際，在組織好研究、探討的基礎上，成立公司治安保衛(wèi)大隊，健全、完善公司安全保衛(wèi)系統(tǒng)。

2、做好安全保衛(wèi)人員的培訓工作，提高思想、業(yè)務素質，維護好公司辦公秩序、生產秩序。

3、完善社會治安綜合治理工作制度，健全組織，開展好工作，加強綜合治理目標管理，防止意外事故的發(fā)生。

4、做好重點要害部位、治安復雜場所的管理工作，定期檢查，注意發(fā)現(xiàn)治安隱患，要求有關部門限期整改。

5、認真做好消防安全工作，制定消防器材的配備計劃，定期檢查、落實消防器材的使用、更新工作。

五、檔案管理工作計劃

1、對檔案室及檔案管理工作進行整頓，完善檔案管理系統(tǒng)，健全檔案管理制度，使檔案管理工作更好地服務于生產經營管理工作。

2、統(tǒng)一管理公司的文書、科技、會計等各類檔案，并督促、指導各歸檔部門按規(guī)定進行立卷歸檔。

3、組織學習檔案管理業(yè)務，不斷提高兼職檔案員的業(yè)務能力。

六、環(huán)境衛(wèi)生管理工作計劃

1、規(guī)劃公司綠化區(qū)域，并組織實施。做好公司內綠化帶、青草、灌木和樹木的管理工作，定期澆水、施肥、噴藥及修剪樹木。

2、劃分公司內衛(wèi)生區(qū)域，制定標準和考核辦法，按現(xiàn)場管理要求進行管理考核。確保公司內公共場所清潔衛(wèi)生，保持地面清潔、無積水、無雜物、無堆積物。

七、后勤管理工作

1、對衛(wèi)生室、伙房、招待所、水爐、宿舍等繼續(xù)進行改革，更好地服務于員工。

2、管理維護好公共設施，確保公共設施不被損壞。

3、加強車輛管理工作，對自行車、摩托車、及外來車輛等，實行定置管理，保持車棚衛(wèi)生清潔，車輛擺放整齊。

4、做好職業(yè)病防治工作。結合季節(jié)特點，對員工進行衛(wèi)生知識宣傳教育。

八、車輛管理工作計劃

1、進一步加強車輛規(guī)范化管理，建全臺帳，合理調度，制定詳細的車輛使用消耗定額，并進行嚴格管理。

2、做好駕駛員的日常管理、教育工作，確保行車安全，文明駕駛。

3、做好公司貨物運輸車輛的租用工作。重點根據(jù)市場價格與物價部門修訂好租用運輸車輛價格，做到與市場接軌。

九、辦公室工作計劃(其它方面)

1、推行“5s””管理，制定標準和措施，按現(xiàn)場管理要求進行管理考核。

2、做好行政公文的編號、打印、復印及收發(fā)、登記、呈批、傳遞、催辦、清退、立卷、歸檔工作。

3、服務熱情，細心周到地搞好接待工作。保持辦公室、會議室衛(wèi)生清潔。

4、抓好通訊費用管理，根據(jù)公司具體情況按照定額，落實到部門。

5、做好低值易耗品的管理工作，建立健全低值易耗品管理臺帳，做到帳、卡、物相符。對各分公司、部室辦公用品經費實行定額管理，納入考核體系。

6、根據(jù)需要合理配置微機，選擇實用軟件推廣使用，確保系統(tǒng)運行正常，提高工作效率。

公司綜合辦工作流程圖 公司工作報告篇五

一是周密規(guī)劃渠道發(fā)展。梳理當?shù)劂y行、經代機構，形成市場地圖，結合實際擬定年度工作規(guī)劃，爭取產品線政策支持，明確重點發(fā)展渠道及重點項目，積極對接新領域合作需求，梳理可與銀行互換的存款、開戶、資金等資源，制定全年渠道發(fā)展“施工圖”。

二是強抓“五化”執(zhí)行力建設。嚴格遵循“五化”工作要求，即工作目標化、目標項目化、項目工程化、工程責任化、履責考核序位化。將年度各項工作分解落實，形成項目、目標、步驟、責任人的年度工作行事歷，以“釘釘子”精神，抓好各項工作的落實。

1、前瞻性不足

對保險中介行業(yè)前沿動態(tài)了解不夠，缺乏對行業(yè)整體發(fā)展動態(tài)的把握與分析。專業(yè)理論學習的深度和廣度不夠，尤其是將理論用于實踐中的能力還比較欠缺。

2、全局性不足

思想業(yè)務素質的提高跟不上公司快速發(fā)展的形勢，思想觀念有待進一步提高;思考問題不夠多，不夠深。有時接手一項任務，缺乏對項目整體的思考，導致完成的任務質量不高。

3.工作的自信心不夠。工作起來缺乏自信心，把一些任務想得過難，從而影響工作效率。