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案例分析違章操作心得體會(huì)
近年來,違章操作在社會(huì)發(fā)展過程中頻頻出現(xiàn),給人們的生活和工作帶來了很多困擾和安全隱患。為了更好地了解違章操作的原因和防范措施,我在某機(jī)構(gòu)進(jìn)行案例分析。通過深入研究和實(shí)踐,我對(duì)違章操作有了更加深入的認(rèn)識(shí),并從中汲取了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。以下是我的心得體會(huì)。
首先,違章操作的發(fā)生往往源于管理不善。在案例分析中,我注意到許多違章操作都與企業(yè)的管理體制和規(guī)章制度不健全有關(guān)。有些企業(yè)缺乏明確的管理責(zé)任和機(jī)制,導(dǎo)致員工對(duì)違章操作的危害沒有足夠的認(rèn)識(shí),隨意違反規(guī)章制度。因此,建立科學(xué)合理的管理體制和規(guī)章制度對(duì)于防范違章操作至關(guān)重要。同時(shí),企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)違章操作的宣傳教育,使員工充分意識(shí)到違章操作的嚴(yán)重后果,樹立正確的安全意識(shí)。
其次,違章操作的發(fā)生還與個(gè)人的責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)有關(guān)。在案例分析中,我發(fā)現(xiàn)一些員工明知道違章操作的危害,但出于個(gè)人利益和便利性的考慮,仍然選擇去違反規(guī)章制度。這種行為無疑給企業(yè)和其他員工帶來了極大的安全隱患。因此,加強(qiáng)員工的責(zé)任意識(shí)培養(yǎng),提高其對(duì)安全的重視程度,是預(yù)防和減少違章操作的重要途徑。同時(shí),企業(yè)可以通過建立獎(jiǎng)懲制度,對(duì)遵守規(guī)章制度和拒絕違章操作的員工給予獎(jiǎng)勵(lì),增強(qiáng)員工的積極性和責(zé)任感。
再次,違章操作的發(fā)生也和企業(yè)的安全設(shè)施不完善有關(guān)。在案例分析中,我發(fā)現(xiàn)有些企業(yè)存在安全設(shè)施不完善的問題,如缺少緊急疏散通道、防護(hù)措施落后等。這些問題為違章操作的發(fā)生提供了便利和機(jī)會(huì)。因此,企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)安全設(shè)施的建設(shè)和維護(hù),確保員工的生命安全和工作環(huán)境的安全性。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)員工的安全培訓(xùn)和演練,提高其在緊急情況下的應(yīng)急能力和自我保護(hù)能力。
最后,違章操作的發(fā)生需要得到法律制度的嚴(yán)格規(guī)范和監(jiān)管。在案例分析中,我發(fā)現(xiàn)一些企業(yè)違反規(guī)章制度而未受到相應(yīng)的法律制裁,這也對(duì)其他企業(yè)和員工的安全構(gòu)成了威脅。因此,完善法律法規(guī)體系,增加對(duì)違章操作的處罰力度,是保障企業(yè)和員工安全的重要手段。同時(shí),加強(qiáng)執(zhí)法力度,對(duì)存在違章操作的企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)肅查處,給予足夠的威懾,形成良好的社會(huì)環(huán)境。
綜上所述,違章操作的發(fā)生對(duì)企業(yè)和員工的生活和工作帶來了很多困擾和安全隱患。通過案例分析,我們可以看到違章操作的危害和原因,從中汲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。盡管根除違章操作是一個(gè)復(fù)雜而長(zhǎng)期的過程,但只要企業(yè)、員工和社會(huì)各界共同努力,建立起責(zé)任意識(shí)和安全意識(shí)的良好環(huán)境,相信違章操作的發(fā)生將會(huì)逐漸減少,使我們的生活和工作更加安全和舒適。
操作違章心得體會(huì)
近年來,隨著交通工具的普及和交通規(guī)則的逐漸完善,交通違章現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,給交通系統(tǒng)帶來一系列的問題。作為一個(gè)司機(jī),操作違章是一種不負(fù)責(zé)任的行為,不但損害了自己的利益,也危害了他人的安全。在經(jīng)歷了一次次的違章操作后,我深刻體會(huì)到了違章的危害和違章操作所帶來的后果,通過這次經(jīng)歷,讓我深刻明白了遵守交通規(guī)則的重要性。
首先,操作違章給自己帶來的潛在危險(xiǎn)是不可忽視的。違章操作往往是一種冒險(xiǎn)行為,拋棄了規(guī)則和安全,為了自己的一己私利,不計(jì)后果地超速、闖紅燈等,這樣的行為很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。我曾經(jīng)親身體驗(yàn)到因超速而導(dǎo)致的事故,事故不僅給我造成了身體上的傷害,還給我的家庭帶來了極大的困擾。從那以后,我深刻認(rèn)識(shí)到了違章所帶來的潛在危害,且再也不敢冒險(xiǎn)去操作違章。
其次,操作違章也給他人的安全帶來了隱患。道路交通是一個(gè)相互依賴、互相聯(lián)系的系統(tǒng),每一個(gè)交通參與者都應(yīng)該承擔(dān)起維護(hù)交通安全的責(zé)任。操作違章導(dǎo)致的交通事故不僅會(huì)傷害到違章者自己,還會(huì)給其他人帶來悲劇。我曾目睹過一次因闖紅燈而發(fā)生的交通事故,由于闖紅燈者的不負(fù)責(zé)任,一輛急行軍的汽車與其相撞,造成了多人死亡和受傷。那次事故讓我意識(shí)到了我不能再為了自己的私利去操作違章,而是要牢記自己的社會(huì)責(zé)任。
再次,操作違章會(huì)導(dǎo)致法律問題和經(jīng)濟(jì)損失。交通規(guī)則是一種法律規(guī)范,遵守交通規(guī)則是每個(gè)人的法律義務(wù)。操作違章違反了法律規(guī)定,會(huì)受到法律的約束和懲罰。我曾經(jīng)因違章操作而被交警處罰,除了支付高額罰款之外,還被扣分,在交通記錄中留下了污點(diǎn)。同時(shí),違章操作還會(huì)給車輛造成損壞和修理費(fèi)用。一次違章操作所帶來的法律問題和經(jīng)濟(jì)損失,讓我深刻明白了遵守交通規(guī)則是多么重要。
最后,操作違章也是一種不文明的行為。城市是所有人共同生活的地方,良好的交通秩序是城市文明的重要組成部分。操作違章不僅破壞了交通秩序,也破壞了城市文明的形象。我曾經(jīng)在很多場(chǎng)合目睹到行人因?yàn)樗緳C(jī)闖紅燈而被撞傷的事情發(fā)生,這給我留下了深刻的印象。我們都應(yīng)該做到文明駕駛,守法操作,共同營(yíng)造一個(gè)和諧、文明的城市環(huán)境。
總之,操作違章是一種不負(fù)責(zé)任的行為,對(duì)駕駛者和他人都會(huì)帶來嚴(yán)重的危害。通過這一次的違章操作,我深刻認(rèn)識(shí)到了違章操作的后果和危害,遵守交通規(guī)則成為了我對(duì)自己和他人負(fù)責(zé)的行動(dòng)準(zhǔn)則。作為一個(gè)司機(jī),我將堅(jiān)守交通規(guī)則,從我做起,為創(chuàng)建一個(gè)安全、有序的交通環(huán)境做出我的貢獻(xiàn)。
操作違章心得體會(huì)
近年來,違章操作在社會(huì)中愈發(fā)普遍,尤其在一些人的心中,出于私利的驅(qū)使,不惜違反規(guī)章制度,進(jìn)行違章操作。而我個(gè)人在經(jīng)歷了一次意外后,深刻認(rèn)識(shí)到了違章操作的危害性,也意識(shí)到了正確的操作方式的重要性。在這次意外中,我不僅親身體會(huì)到了違章操作帶來的傷害,還從中汲取了深刻的教訓(xùn),形成了自己的一些心得體會(huì)。
首先,違章操作是極其危險(xiǎn)的。在我進(jìn)行違章操作時(shí),我曾經(jīng)認(rèn)為自己能夠掌控一切,覺得違章操作只是一種小錯(cuò),沒什么大不了的。然而,當(dāng)我騎車疾馳的過程中,不小心撞上了一個(gè)行人,發(fā)現(xiàn)自己的錯(cuò)誤時(shí)已經(jīng)來不及了。騎車的速度過快,導(dǎo)致我無法及時(shí)剎車,給行人帶來了嚴(yán)重的傷害。這一次意外讓我明白了:違章操作遠(yuǎn)比我們想象的要危險(xiǎn)得多,它不僅會(huì)給自己帶來傷害,更會(huì)給他人帶來嚴(yán)重的后果。
其次,違章操作敗壞了自己的形象。作為一個(gè)市民,我們應(yīng)該遵守相關(guān)的法律法規(guī),時(shí)刻保持良好的行為舉止。然而,一旦我們進(jìn)行違章操作,不僅違反了道德底線,也喪失了自己的社會(huì)公信力。這一點(diǎn),對(duì)于年輕人而言尤其重要。年輕人是社會(huì)的未來,他們的言行舉止直接關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的形象。因此,年輕人要時(shí)刻保持良好的行為習(xí)慣,做出正確的決策,遠(yuǎn)離違章操作。
第三,正確的操作方式至關(guān)重要。在這次意外后,我反思自己的行為,發(fā)現(xiàn)自己在操作上存在一些不正確的習(xí)慣。我經(jīng)常不戴安全帽,超速駕駛,沒有遵守交通信號(hào)等。這些不正確的操作,喪失了我對(duì)駕駛機(jī)械的掌控力,也導(dǎo)致了意外的發(fā)生。因此,正確的操作方式是保障自身和他人安全的基礎(chǔ),我們要養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣,時(shí)時(shí)刻刻做到文明駕駛,遵守規(guī)則。
第四,親身經(jīng)歷是最好的教材。在這次意外中,我親身經(jīng)歷了違章操作帶來的種種后果,讓我認(rèn)識(shí)到了違章操作的危害性。所以,我深深地被教育了一次。親身經(jīng)歷不僅讓我對(duì)違章操作有了更真實(shí)的認(rèn)識(shí),還讓我明白了規(guī)定制度的重要性。因此,我將以此次意外為教訓(xùn),時(shí)刻銘記在心,永遠(yuǎn)不再陷入違章操作的泥潭。
最后,我們應(yīng)該共同努力,宣傳違章操作的危害性。對(duì)于那些尚未認(rèn)識(shí)到違章操作危害的人,我們應(yīng)該通過各種方式進(jìn)行宣傳,讓更多的人認(rèn)識(shí)到違章操作的后果。可以通過宣傳廣告、教育培訓(xùn)、社會(huì)活動(dòng)等方式,將正確的操作方式傳遞給大眾,提高他們的安全意識(shí)和法律意識(shí)。只有這樣,才能從根本上消除違章操作的現(xiàn)象,構(gòu)建一個(gè)文明、安全的社會(huì)。
總之,違章操作是一種極具危害性的行為,它不僅會(huì)給自己帶來傷害,更會(huì)給他人帶來嚴(yán)重的后果。我們要時(shí)刻保持良好的行為習(xí)慣,做出正確的決策。正確的操作方式是保障自身和他人安全的基礎(chǔ),我們要養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣,時(shí)時(shí)刻刻做到文明駕駛,遵守規(guī)則。通過親身經(jīng)歷,我們可以更好地認(rèn)識(shí)到違章操作的危害性,從而避免再次陷入其中。最后,我們要共同努力,宣傳違章操作的危害性,提高公眾的安全意識(shí)和法律意識(shí),構(gòu)建一個(gè)文明、安全的社會(huì)。
心得體會(huì)安全培訓(xùn)違章操作
在工作場(chǎng)所中,安全始終是最重要的一環(huán)。為了提高員工的安全意識(shí)和遵守規(guī)章制度的能力,很多企業(yè)會(huì)定期進(jìn)行安全培訓(xùn)。在我參加的最近一次安全培訓(xùn)中,我深刻體會(huì)到違章操作對(duì)個(gè)人和組織帶來的嚴(yán)重后果。本文將從我的真實(shí)經(jīng)歷出發(fā),談?wù)勎覍?duì)這一問題的心得體會(huì)。
違章操作是一種對(duì)規(guī)章制度的蔑視,不僅會(huì)產(chǎn)生破壞性的后果,同時(shí)也對(duì)其他員工的生命安全構(gòu)成威脅。在培訓(xùn)過程中,我們通過案例分析和事故模擬,了解到違章操作引發(fā)的火災(zāi)、事故和傷害事件。這些案例深入人心,讓我明白了違章操作帶來的危害是不可忽視的。我們不能因?yàn)樨潏D一時(shí)的方便而忽視安全規(guī)定,否則后果將是不可挽回的。
第三段:思考與反思。
在回顧過往的工作經(jīng)歷時(shí),我發(fā)現(xiàn)自己在某些時(shí)候也有過違章操作的行為,雖然并未造成嚴(yán)重事故,但同樣是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。我反思這些行為,發(fā)現(xiàn)主要是因?yàn)閭€(gè)人的馬虎和粗心導(dǎo)致的。有一次,我在搬運(yùn)重物時(shí)沒有按照規(guī)定使用助力設(shè)備,結(jié)果造成了手部受傷。這一經(jīng)歷讓我深感違章操作的危險(xiǎn)性和自己的不慎造成的后果,從而使我更加重視遵守規(guī)章制度,盡量避免違反規(guī)定。
第四段:提高安全意識(shí)和培訓(xùn)的重要性。
通過參加安全培訓(xùn),我意識(shí)到提高安全意識(shí)是防范違章操作的關(guān)鍵。只有將安全放在首位,時(shí)刻保持警醒,才能有效避免事故的發(fā)生。另外,培訓(xùn)的重要性也不可忽視。安全培訓(xùn)不僅能傳授相關(guān)知識(shí)和技能,還能通過實(shí)例告誡我們違章操作的后果,潛移默化地引導(dǎo)我們養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。我相信,通過不斷的培訓(xùn)和自我學(xué)習(xí),我們能夠持續(xù)提高安全意識(shí),充分認(rèn)識(shí)到違章操作的危害,從而避免個(gè)人和組織遭受不必要的傷害。
第五段:結(jié)語。
安全是企業(yè)和員工的共同責(zé)任,防范違章操作需要每個(gè)人的努力。通過參加安全培訓(xùn),我深刻體會(huì)到違章操作對(duì)個(gè)人和組織的危害性,也意識(shí)到提高安全意識(shí)和遵守規(guī)章制度的重要性。我會(huì)將這些體會(huì)應(yīng)用到我的工作和生活中,時(shí)刻牢記安全第一,堅(jiān)決杜絕違章操作。希望每一個(gè)人都能認(rèn)識(shí)到違章操作的嚴(yán)重性,共同努力,營(yíng)造一個(gè)安全、健康的工作環(huán)境。
變電站違章操作心得體會(huì)
近年來,由于變電站建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,變電站違章操作的問題也引起了廣泛關(guān)注。作為變電站運(yùn)維人員,我們應(yīng)時(shí)刻警覺違章操作對(duì)工作安全和電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的影響。通過自身的親身體驗(yàn),我認(rèn)識(shí)到了違章操作的危害性,下面將結(jié)合個(gè)人經(jīng)歷,總結(jié)出一些心得體會(huì)。
第一,違章操作會(huì)直接危及工作人員的安全。變電站作為重要的電力供應(yīng)節(jié)點(diǎn),操作人員在工作中必須遵守嚴(yán)格的規(guī)章制度。然而,有些人出于懶惰或者不良心態(tài),忽視了安全操作規(guī)定。曾有一位同事在操作高壓設(shè)備時(shí)違章操作,導(dǎo)致電流過大,后果嚴(yán)重。他不僅喪失了右手的工作能力,更為重要的是,他的生命也面臨了極大的威脅。對(duì)此,我深感違章操作帶來的是可怕的后果,違章操作的風(fēng)險(xiǎn)必須引起我們的高度重視。
第二,違章操作會(huì)對(duì)電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生負(fù)面影響。電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于國家經(jīng)濟(jì)和人民生活至關(guān)重要。變電站是電網(wǎng)的關(guān)鍵部分,任何違規(guī)操作都可能引發(fā)電力事故,進(jìn)而影響電網(wǎng)穩(wěn)定性。例如,在一次例行檢修中,我所在的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)檢修變壓器。有一位同事誤操作了變壓器的控制開關(guān),造成了系統(tǒng)過載,導(dǎo)致大面積停電。由此可見,違章操作可能導(dǎo)致重大的電力事故,影響社會(huì)安定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
第三,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和安全規(guī)定是預(yù)防違章操作的關(guān)鍵。每一個(gè)環(huán)節(jié)的操作都要遵循嚴(yán)格的規(guī)程,操作人員需要具備扎實(shí)的基本操作技能和良好的操作習(xí)慣。同時(shí),我們還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)操作規(guī)程的宣傳教育,提高員工安全意識(shí)和違章操作的危害性認(rèn)識(shí)。此外,導(dǎo)電訓(xùn)練也是必不可少的,只有力求做到心中有數(shù),舉一反三,才能抓住操作的關(guān)鍵,防止違章操作的發(fā)生。
第四,建立違章操作的監(jiān)管機(jī)制是保障操作安全的重要保證。監(jiān)管機(jī)制的健全可以有效避免違章操作的發(fā)生。我們應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)管人員的培訓(xùn),提高其對(duì)違章操作的辨識(shí)能力和執(zhí)法能力。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的違章操作,應(yīng)當(dāng)及時(shí)上報(bào),進(jìn)行相應(yīng)的處罰:從口頭警告、停工整頓到開除等各種措施任選其一,以此來警示其他操作人員。只有嚴(yán)格監(jiān)管,才能為操作人員提供安全的工作環(huán)境。
第五,加強(qiáng)安全文化的建設(shè)是預(yù)防違章操作的長(zhǎng)效措施。安全文化是企業(yè)安全管理的核心,也是企業(yè)的靈魂所在。只有深入根植于每一個(gè)員工的內(nèi)心,才能真正意識(shí)到安全工作的重要性。為了弘揚(yáng)安全文化,我所在的變電站建立了每月一次的安全知識(shí)培訓(xùn),每個(gè)班組會(huì)對(duì)上個(gè)月工作中的安全問題進(jìn)行自查自糾,每季度還會(huì)組織模擬應(yīng)急演練,提高員工應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的能力。通過這些措施,我們的工作環(huán)境更加穩(wěn)定安全,違章操作的發(fā)生率也大幅下降。
總之,違章操作對(duì)工作安全和電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行有著不可忽視的影響。我們應(yīng)該時(shí)刻警醒自己,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,不給操作安全和電網(wǎng)穩(wěn)定性帶來隱患。同時(shí),要加強(qiáng)監(jiān)管機(jī)制的建設(shè),提高安全文化水平,共同努力推動(dòng)變電站建設(shè)和運(yùn)維工作的健康發(fā)展。只有這樣,才能真正確保電力供應(yīng)的安全可靠,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供穩(wěn)定的能源保障。
電廠違章操作事故心得體會(huì)
近年來,由于電廠違章操作引發(fā)的事故頻頻發(fā)生,給社會(huì)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人力資源浪費(fèi)。作為電廠從業(yè)人員,我深刻體會(huì)到了違章操作的危害性。通過曾經(jīng)的親身經(jīng)歷,我意識(shí)到合規(guī)操作的重要性,也明白了個(gè)人責(zé)任和團(tuán)隊(duì)合作在工作中扮演的關(guān)鍵角色。通過這篇文章,我將分享我的心得體會(huì),希望引起大家對(duì)違章操作問題的重視和關(guān)注。
首先,電廠違章操作可能帶來嚴(yán)重事故,給社會(huì)造成巨大影響。在一次維修過程中,我的同事違反操作規(guī)程,不按照程序操作,并違規(guī)使用了不合格的工具。結(jié)果,導(dǎo)致一臺(tái)重要設(shè)備損壞,整個(gè)電廠停工兩天進(jìn)行維修,給企業(yè)造成了數(shù)百萬元的經(jīng)濟(jì)損失。更重要的是,事故發(fā)生后,電廠的聲譽(yù)受到嚴(yán)重?fù)p害,客戶信任度降低,造成了無法估量的間接損失。我深深意識(shí)到,違章操作不僅是對(duì)公司財(cái)產(chǎn)的破壞,更是對(duì)企業(yè)責(zé)任的背離。
其次,個(gè)人責(zé)任的重要性是不可忽視的。在我個(gè)人案例中,我承擔(dān)了一定的責(zé)任,因?yàn)槲覜]有及時(shí)勸阻同事進(jìn)行違章操作。這個(gè)事故給我敲響了警鐘,我意識(shí)到作為電廠從業(yè)人員,我既要保障自己的安全,也要引導(dǎo)他人正確操作。我應(yīng)立即制止不合規(guī)范的操作,并向上級(jí)匯報(bào)。作為一個(gè)團(tuán)隊(duì),每個(gè)人都有責(zé)任遵守規(guī)范,監(jiān)督他人,共同維護(hù)公司的安全和利益。
同時(shí),團(tuán)隊(duì)合作在電廠違章操作事故中的重要性凸顯無疑。一個(gè)合作緊密的團(tuán)隊(duì),相互配合,相互監(jiān)督,確保了工作的高效和安全。而在我個(gè)人案例中,同事之間沒有建立起足夠的信任和合作關(guān)系,沒有妥善溝通,結(jié)果導(dǎo)致了事故的發(fā)生。我意識(shí)到建立和諧的團(tuán)隊(duì)氛圍,通過培養(yǎng)良好的合作關(guān)系,可以有效預(yù)防和減少事故的發(fā)生。
尤其需要強(qiáng)調(diào)的是,電廠違章操作事故教育與培訓(xùn)的重要性。即使是有經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)人員也需要進(jìn)行定期培訓(xùn),加強(qiáng)對(duì)操作規(guī)范的認(rèn)識(shí)和掌握。企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)違章操作的預(yù)防和宣傳教育,提高員工的安全意識(shí)和法規(guī)意識(shí),增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的安全文化。只有不斷提高員工的素質(zhì),才能有效減少違章操作事故的發(fā)生。
最后,我們要認(rèn)識(shí)到,違章操作不僅是我們對(duì)公司的背離,更是我們對(duì)家庭的背叛。作為員工,我們要時(shí)刻牢記,不管是在工作還是在生活中,安全第一。我們要尊重規(guī)章制度,遵守操作規(guī)范,不為了一時(shí)方便而違反規(guī)定。只有每個(gè)從業(yè)人員都能切實(shí)履行自己的責(zé)任,我們才能共同為社會(huì)做出貢獻(xiàn),為公司的發(fā)展創(chuàng)造更好的工作環(huán)境。
總之,電廠違章操作事故的發(fā)生對(duì)社會(huì)和個(gè)人都造成了巨大的傷害。我深刻體會(huì)到了合規(guī)操作的重要性以及個(gè)人責(zé)任和團(tuán)隊(duì)合作在工作中的至關(guān)重要性。我們要加強(qiáng)對(duì)違章操作事故的預(yù)防及教育培訓(xùn),共同營(yíng)造安全的工作環(huán)境。只有每個(gè)從業(yè)人員都能樹立正確的安全意識(shí),遵守規(guī)章制度,才能更好地履行自己的職責(zé),保障自己和他人的安全,為公司的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。
操作違章事故心得體會(huì)
近年來,操作違章事故頻發(fā),嚴(yán)重威脅著人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。我曾經(jīng)親身經(jīng)歷過一次操作違章事故,深深地感受到了其危害性和給人們帶來的痛苦。通過這次事故,我深刻認(rèn)識(shí)到違反交通規(guī)則的后果是多么嚴(yán)重,也對(duì)自己的錯(cuò)誤行為感到深深的懊悔。下面我將從對(duì)事故發(fā)生的原因的反思、對(duì)事故后應(yīng)對(duì)措施的反思、對(duì)違章行為的認(rèn)識(shí)、對(duì)正確行車態(tài)度的思考和對(duì)安全駕駛的重要性的認(rèn)識(shí)五個(gè)方面,分享我在操作違章事故中的心得體會(huì)。
首先,對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行反思。操作違章事故的發(fā)生往往是由于自身的魯莽和急躁造成的。在這次事故中,我因?yàn)樽非笏俣榷傩旭偅鲆暳私煌ㄐ盘?hào)燈和行人過馬路的權(quán)益,并造成了嚴(yán)重的后果。我清楚地認(rèn)識(shí)到,這種行為是極其不負(fù)責(zé)任的,不僅危害了自己的安全,也危害了他人的生命安全。因此,我深刻體會(huì)到違反交通規(guī)則的后果是多么嚴(yán)重,決不能再重蹈覆轍。
其次,對(duì)事故后應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行反思。在發(fā)生事故后,我應(yīng)該及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施,減少事故的后果。然而,在當(dāng)時(shí)我沒有能夠冷靜思考應(yīng)對(duì)方法,導(dǎo)致事故后果擴(kuò)大。對(duì)此,我認(rèn)識(shí)到,只有保持冷靜和鎮(zhèn)定,及時(shí)報(bào)警尋求幫助,并安撫事故中的受傷者,才能減少事故帶來的傷害。這次經(jīng)歷讓我明白了事故發(fā)生后冷靜的重要性,我決心今后在面對(duì)類似情況時(shí)要能夠正確、迅速地應(yīng)對(duì)。
第三,對(duì)違章行為的認(rèn)識(shí)。操作違章事故的根本原因在于違反交通規(guī)則。在這次事故中,我由于自身的一時(shí)沖動(dòng),選擇了超速行駛,忽視了交通信號(hào)燈,這些違章行為直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。通過這次事故,我深刻認(rèn)識(shí)到違反交通規(guī)則的行為是多么的不負(fù)責(zé)任,不僅危害自己的生命安全,也對(duì)他人的安全造成了威脅。我現(xiàn)在明白了守法行車的重要性,會(huì)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),不再違章駕駛,為了自己和他人的安全負(fù)責(zé)任。
第四,對(duì)正確行車態(tài)度的思考。正確的行車態(tài)度是保障交通安全的基礎(chǔ)。在這次事故中,我因?yàn)樾膽B(tài)急躁,導(dǎo)致一系列錯(cuò)誤的決策和行為。通過這一次慘痛的教訓(xùn),我深刻認(rèn)識(shí)到,一個(gè)良好的行車態(tài)度至關(guān)重要。我決心今后在駕駛過程中,不再急躁沖動(dòng),保持良好的心態(tài),安全第一,謹(jǐn)慎駕駛,并尊重他人的行車權(quán)益,以免造成悲劇重演。
最后,對(duì)安全駕駛的重要性的認(rèn)識(shí)。事故的發(fā)生讓我深刻認(rèn)識(shí)到安全駕駛的重要性。安全駕駛不僅關(guān)乎道路交通秩序的穩(wěn)定,也關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全。一個(gè)人的安全意識(shí)和對(duì)交通法規(guī)的尊重,將直接影響到道路上的安全。在今后的行車過程中,我將更加注重安全駕駛,時(shí)刻保持警惕,并積極遵守交通法規(guī),為交通安全做出自己的貢獻(xiàn)。
總之,操作違章事故給我留下了極其深刻的印象。通過這次事故,我對(duì)違反交通規(guī)則行為的嚴(yán)重性有了更深刻的認(rèn)識(shí),并從中體會(huì)到了冷靜思考和正確行車態(tài)度的重要性。我相信,只有不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),才能更好地避免事故的發(fā)生,確保自己和他人的安全。我將始終謹(jǐn)記這次教訓(xùn),將安全駕駛的理念融入到日常的行車生活中,為營(yíng)造更安全的交通環(huán)境做出自己的努力。
違章心得體會(huì)
近日,根據(jù)公司安排,安監(jiān)站組織全體員工觀看了《違章作業(yè)害人害己》警示教育片,短短的半個(gè)小時(shí),讓我們切身感受到了事故的無情,遇難者親友的悲痛和肇事者的悔恨,震撼心靈,發(fā)人深思。三場(chǎng)悲劇發(fā)生的場(chǎng)景雖然不同,但都指向了同一個(gè)源頭——違章作業(yè)!警示教育片中,一幕幕慘劇告訴我們: “十次事故九違章”,“三違”不除,事故不止。
僥幸心理源于“看慣了、干慣了、習(xí)慣了”的“三慣”思想,危害性極大,影響范圍極廣。別人以前就是這么干的也沒出事,我這樣干過好幾次了不照樣沒事,諸如此類的想法、經(jīng)歷,麻痹著崗位工的內(nèi)心。于是,登高作業(yè)不系安全帶,進(jìn)入受限空間不佩戴防毒面具,動(dòng)火前不進(jìn)行氣體分析等等“三違”行為就會(huì)屢禁不止。一次兩次沒事,但幸運(yùn)之神不會(huì)永遠(yuǎn)眷顧你,只要工作中‘三違’行為不除,下一個(gè)傷亡的人可能就是我、就是你、就是他。為克服僥幸心理導(dǎo)致的違章行為,安監(jiān)站定期組織全員參加安全培訓(xùn),讓員工了解到事故導(dǎo)致的慘重后果,給親人、家庭帶來的沉重災(zāi)難,利用親情的紐帶,提高員工自保、互保、聯(lián)保安全意識(shí)。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)更是利用安全辦公會(huì)、早調(diào)會(huì)等時(shí)間不厭其煩地天天講、班班講,在中夜班等薄弱時(shí)段深入一線,經(jīng)常提醒、引導(dǎo)員工一定要打醒十二分精神,安全面前任何人都沒有僥幸的資格。
冒險(xiǎn)蠻干源自“無知者無畏”。不明情況,不知其中利害,耍膽大,憨干蠻干。比如,片中丁集煤礦蔣保喜等4人如果有一人知道《煤礦安全規(guī)程》關(guān)于“巷道坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車”的規(guī)定,絕對(duì)不會(huì)在坡度達(dá)61‰的軌道上擅自解除叉車錨鏈進(jìn)行人力推車,慘劇也不會(huì)發(fā)生。要杜絕冒險(xiǎn)蠻干,就要讓冒險(xiǎn)蠻干的人有“畏”,要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情況,要提高技術(shù),對(duì)設(shè)備要做到“三懂四會(huì)”。不知者不去做,不冒險(xiǎn)去做,不冒然去做。在這方面,公司結(jié)合工作實(shí)際及各工種工作特點(diǎn),編匯了各工種操作規(guī)程,定期組織反復(fù)學(xué)習(xí),并進(jìn)行考試,熟記于心,提高操作熟練程度,追求人機(jī)和諧,達(dá)到人機(jī)默契。
投機(jī)取巧說白了就是懶。比如打掃皮帶廊衛(wèi)生,皮帶一開一停,要耽誤下班時(shí)間,而且可能掉料,打掃起來更費(fèi)事,不停機(jī)掃掃行了;再比如要進(jìn)行電氣檢修,總電源箱離工作地點(diǎn)很遠(yuǎn),一來一回干脆不停電了,帶電檢修。只要是經(jīng)常關(guān)注安全生產(chǎn)信息的人會(huì)發(fā)現(xiàn),上述違章行為導(dǎo)致事故的概率很高,一時(shí)半會(huì)的懶惰,導(dǎo)致的確是難以彌補(bǔ)的損失。片中“三違”肇事者輕則解除勞動(dòng)合同,重則判處二至三年有期徒刑,他們?cè)讵z中的懺悔,給我們所有人敲響了警鐘。可以這么說,如果能重新來過,這些人絕不會(huì)再為了一時(shí)的便利而枉送他人性命,但是,世上沒有后悔藥可賣,犯錯(cuò)就要承擔(dān)責(zé)任!在這點(diǎn)上,我們必須加大法律法規(guī)教育培訓(xùn)力度,讓所有員工知道,因“三違”行為損害他人利益的,必將受到法律的嚴(yán)懲,任何人在生命面前都不可以有一絲一毫的麻痹大意,一時(shí)的安逸,葬送的只能是終生的幸福,帶來的必然是無盡的悔恨。
警示教育片雖然看完了,但是工作仍在,責(zé)任仍在,安全生產(chǎn)只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。“寧聽罵聲,不聽哭聲”,工作上的不講情面,恰恰是對(duì)員工發(fā)自內(nèi)心的呵護(hù)。公司三項(xiàng)制度改革后,安監(jiān)站管理人員發(fā)生了變動(dòng),但不論怎么變,安監(jiān)站的責(zé)任不會(huì)變。在今后的工作中,對(duì)于生產(chǎn)專業(yè)存在的一些安全問題,我們要一如既往地指出并追蹤改正,敢于較真,敢于碰硬,一切為了公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,一切為了員工的生命財(cái)產(chǎn)安全,這就是我們的神圣使命。
違章心得體會(huì)
今天下午,我們?cè)谝黄饏⒂^了安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。
在這次電氣違章的經(jīng)歷中,我深深體會(huì)到了一個(gè)重要的原則-------安全、有章不循、違章指揮。在這次的安全事故中,我們看到了不遵守安全的現(xiàn)象,也看到了違章作業(yè)的人受到了觸目驚心的教訓(xùn)。
“一分耕耘一分收獲”,在我們每個(gè)人的心里,都留下了一份永不枯竭的安全資源。安全是我們的生命之本,安全是我們的生命之源,是我們的幸福之源,是保障國家的生命安全的重要保障。作為我們電力企業(yè)來說,我們就是這塊金礦石的最后一塊,就象是一塊寶藏,不斷地給我們敲響安全警鐘。
“三個(gè)一分鐘,六分鐘。”安規(guī)這幾個(gè)公式,對(duì)于我們大學(xué)生來說,它們都不是陌生的,但是它給了我們很多書本上學(xué)不到的'東西,比如:電工是如何操作的,如何安全使用的等等,這些方面的東西對(duì)于我們將來的工作有很大的幫助,這就要我們?cè)趯?shí)際中去發(fā)現(xiàn),去總結(jié),去思索,這才是真正的安全的重要性。
電工,是個(gè)高危行業(yè),也是一個(gè)勞動(dòng)密集型的行業(yè),安全知識(shí)是我們每一個(gè)人必須具備的素質(zhì),安全知識(shí)是我們必須具備的,它是我們的本領(lǐng),安全意識(shí)是我們學(xué)習(xí)生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。在這次的電工實(shí)習(xí)中,我們了解了很多關(guān)于專業(yè)安全的知識(shí)和安全生產(chǎn)事故,了解了許多關(guān)于電氣安全方面的知識(shí)。這些知識(shí)對(duì)于我們?cè)谌蘸蟮墓ぷ髦惺呛鼙匾模彩呛鼙匾摹?/p>
安全生產(chǎn)的重要性,我們應(yīng)該去學(xué)習(xí),去了解。安全知識(shí)是我們?nèi)粘I钪械囊徊糠郑挥形覀儠r(shí)時(shí)刻刻注意,處處防范,才能杜絕一切事故的發(fā)生,保障我們國家的生命財(cái)產(chǎn)安全。
安全生產(chǎn)不僅僅要從領(lǐng)導(dǎo)身上去看問題,更重要的是在我們生活過的每一處細(xì)小的事上去做。安全這個(gè)話題,從我們身邊每個(gè)人的身上可以體會(huì)得到。我們應(yīng)該從每一個(gè)細(xì)小的事做起,從我們的一言一行做起。
電力行業(yè)的安全生產(chǎn)關(guān)系到群眾的生命財(cái)產(chǎn),這就要我們對(duì)安全負(fù)責(zé),時(shí)刻注意安全,不放松我們對(duì)安全生產(chǎn)的重視,才能做好自我。在這個(gè)安全的環(huán)境中工作,工作,這就要我們時(shí)時(shí)刻刻以高標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自我,嚴(yán)格做到“安全工作,預(yù)防為主;安全生產(chǎn),警鐘長(zhǎng)鳴”。
總之,我們要從實(shí)際出發(fā),從小事做起,時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴,做到不安全不生產(chǎn)。
違章心得體會(huì)
20xx年“4.23”膠濟(jì)鐵路特大交通事故夢(mèng)魘還未離我們遠(yuǎn)去,溫甬線“7.23”特大動(dòng)車交通事故又緊接而來,一個(gè)又一個(gè)血淋淋的拷問著我們:究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思,大檢查工作。本次活動(dòng)是以“深刻吸取事故教訓(xùn),確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定”為主題,以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動(dòng)人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動(dòng)。“7.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣,都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的,如果限速命令下發(fā)及時(shí)一點(diǎn),如果另一列校車的司機(jī)認(rèn)真瞭望,很可能就不會(huì)出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局,甚至不是我們供電專業(yè)的,但是我們還是應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思,因?yàn)檫`章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識(shí)差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個(gè)人身上,因?yàn)閷?duì)安全的不在乎,輕則可能被考核,重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果。其實(shí)事故離我們并不遠(yuǎn)。
一個(gè)事物存在是有其道理的,一個(gè)崗位的存在也是因?yàn)樗巧鐣?huì)所需要的,段長(zhǎng)主任的崗位很重要,變配電值班員的崗位也是很重要的,雖然我們的工課件下載作平時(shí)看起來很清閑,但是一旦發(fā)生異常情況,我們就要在第一時(shí)間處理故障,減少事故停電的時(shí)間,盡快恢復(fù)供電,不然就可能影響行車,打亂路局的運(yùn)輸秩序。比如所三月份高壓保險(xiǎn)熔斷的事,因?yàn)楸O(jiān)盤認(rèn)真所以處理還是比較及時(shí)的,防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認(rèn)真,就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆,當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候很可能就是跳閘的時(shí)候了,那么肯定會(huì)影響接觸網(wǎng)供電的,也很可能影響行車,大亂局運(yùn)輸秩序。所以,我們的崗位也是很重要的,不能輕視,我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。
作為變電所的所長(zhǎng),是兵頭將尾,更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用,但是當(dāng)所長(zhǎng)已經(jīng)一年了,我身上還是有很多不足的地方需要改進(jìn)。主要有以下幾個(gè)方面的問題:
1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢(shì)時(shí)常常不到位,安全壓力傳達(dá)不到職工,有些職工在工作時(shí)仍然非常懶散,責(zé)任心不強(qiáng),記錄填寫錯(cuò)漏經(jīng)常發(fā)生,班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真,馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的.情況,都是以批評(píng)教育為主,很少考核,因?yàn)橄胫蠹夜ぷ鬟€是比較辛苦本站識(shí),確保本部門的安全穩(wěn)定,保證我段改革與發(fā)展的長(zhǎng)治久安。
3、落實(shí)安全責(zé)任,做好本部門安全工作。今后的工作,要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí),加強(qiáng)自己在本部門工作中的兵頭將尾工作,克服好人主義,要認(rèn)識(shí)到對(duì)他們不嚴(yán)格就是對(duì)安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
4、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
違章心得體會(huì)
按照路局、局黨委關(guān)于開展安全大反思、大檢查活動(dòng)的總體安排,今天段召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會(huì)。會(huì)議的主要內(nèi)容是吸取“4.28”重大事故教訓(xùn),舉一反三,查找班子成員個(gè)人在安全管理上存在突出問題,認(rèn)真反思、深刻剖析,重點(diǎn)解決,以領(lǐng)導(dǎo)帶頭的表率作用帶動(dòng)全段安全大反思、大檢查活動(dòng)的整體有效開展。作為黨委書記,首先由我對(duì)個(gè)人安全工作情況進(jìn)行自我剖析,希望同志們對(duì)我在落實(shí)安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和建議,以便在今后的工作中加以改正。
一、思想認(rèn)識(shí)不深。我對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)上只簡(jiǎn)單的認(rèn)為搞了這么多次安全檢查,每次都要反思、回回都要查擺,翻來覆去就那么點(diǎn)事兒,查的再細(xì)、擺的再多也沒有干的實(shí)在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時(shí)出現(xiàn)了走形式、走過場(chǎng)、敷衍了事的問題,不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白,而且也因?yàn)槲覀€(gè)人思想認(rèn)識(shí)上的不重視,影響了安全工作的質(zhì)量,很多隱伏在現(xiàn)場(chǎng)的嚴(yán)重隱患都沒有查找出來。
二、工作擺布上不實(shí)。我在安全工作組織上,只是按一般工作布置,在落實(shí)安全工作要求上,沒有把安全管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來專項(xiàng)布置,把安全工作的指示和要求作為一項(xiàng)簡(jiǎn)單常規(guī)化工作內(nèi)容,傳達(dá)一下文件,讓職工知道有這么一件事就行了,卻沒有提出具體的、細(xì)致的、有針對(duì)性的要求,各班組也沒有引起足夠的重視,只是記在本上,應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)提問,對(duì)安全工作的意義卻沒有深刻理解。
三、工作方法上不活。對(duì)安全管理宣傳教育的多,現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)的少,會(huì)議部署的多,檢查落實(shí)的少,貫徹上級(jí)要求的多,自己經(jīng)常檢查的少。
四、在推進(jìn)質(zhì)量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上,卻忽視了安全攻關(guān)活動(dòng)。尤其在我認(rèn)為安全上沒出什么大事,就滋生了麻痹和松懈思想,對(duì)現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感,所以在抓安全管理過程中,我認(rèn)為職工管理已經(jīng)很嚴(yán)格,所以不想再給職工施加壓力,致使出現(xiàn)了推著干、托著干、跟著干的問題,上級(jí)有要求就緊一陣,有部署就抓一陣,致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。
五、工作作風(fēng)不實(shí)。我在抓安全管理的過程中,把一些問題都強(qiáng)加在了職工身上,認(rèn)為問題出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng),責(zé)任就應(yīng)該由現(xiàn)場(chǎng)承擔(dān),卻沒有從由于自己思想上的不重視,造成職工思想上不重視,由于自己管理上的疏忽,給現(xiàn)場(chǎng)管理造成很多漏洞,由于自己作風(fēng)不實(shí),造成現(xiàn)場(chǎng)失控的責(zé)任去看問題,所以我在反思問題時(shí),就是簡(jiǎn)單的說一說自己管理不嚴(yán)、作風(fēng)不實(shí),沒有從根本、根源上去深挖隱患,實(shí)質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。
六、好人主義嚴(yán)重。主要表現(xiàn)在對(duì)問題的處理上,明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問題,卻總是顧忌情面,撕不開面子,有時(shí)看職工日常表現(xiàn)不錯(cuò)或是個(gè)人關(guān)系較好,就從輕處罰或是以說代罰,尤其在對(duì)待一些參加工作時(shí)間較長(zhǎng)、經(jīng)驗(yàn)比較豐富的老職工,認(rèn)為他們干了一輩子鐵路工作,自己知道分寸,用不著處處提防,反而引來矛盾,由于有這樣的思想做怪,所以常常是遇到棘手的問題就繞道走,處理問題時(shí)輕描淡寫,點(diǎn)到為止,直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為,為安全生產(chǎn)埋下了隱患。
以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足,這些問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實(shí)安全,解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作,下面就針對(duì)存在的問題,從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施,強(qiáng)化整改:
一是強(qiáng)化安全教育。要堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓,按照上級(jí)的要求,全面推進(jìn)安全教育,及時(shí)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中影響安全的突出問題進(jìn)行分析,針對(duì)問題開展好安全教育。同時(shí),從提高班組長(zhǎng)素質(zhì)著眼,利用政治理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī),對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行針對(duì)性、系統(tǒng)性培訓(xùn),提高班組長(zhǎng)安全管理、教育引導(dǎo)的能力,發(fā)揮班組長(zhǎng)的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上,使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。
二是抓好攻關(guān)活動(dòng)。要把安全大檢查活動(dòng)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作來抓,通過反復(fù)查、查反復(fù)的方式把自身認(rèn)識(shí)、管理、作風(fēng)等方(推薦打開本站haoword)面存在的問題進(jìn)行反復(fù)檢查,并要注意提高自己走進(jìn)問題、研究問題、解決問題的能力。要堅(jiān)持從嚴(yán)管理。提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決為完成任務(wù)而進(jìn)行考核的問題;要實(shí)施問題攻關(guān)。對(duì)安全大檢查活動(dòng)中查擺出來的問題進(jìn)行整理,建立起問題庫,定期進(jìn)行復(fù)查,檢驗(yàn)各級(jí)人員的整改效果,并對(duì)邊查邊改的問題實(shí)施重點(diǎn)攻關(guān),消除安全隱患。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識(shí),深入一線、扎根現(xiàn)場(chǎng),把心思撲到工作上,把目光聚到現(xiàn)場(chǎng)上,把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上,力戒形式主義和好人主義,不擺花架子、做表面文章,隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況作深入的調(diào)查研究,拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,一步一個(gè)腳印,踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念,對(duì)工作堅(jiān)持搶前抓早、超前預(yù)防。
安全大檢查活動(dòng)個(gè)人反思材料按照段關(guān)于《貫徹落實(shí)部、局領(lǐng)導(dǎo)電視電話會(huì)議精神“安全大檢查大反思”活動(dòng)安排》,我們工區(qū)進(jìn)行了認(rèn)真研究,于4月28日、29日、30日召開了全工區(qū)職工會(huì),進(jìn)行了記名傳達(dá),提高全體職工的思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí),牢固樹立安全第一思想。并結(jié)合工區(qū)安全生產(chǎn)實(shí)際制定出開展活動(dòng)的安排、充分利用板報(bào)等宣傳陣地廣泛宣傳營(yíng)造氣氛,掀起深入開展安全大檢查、大反思活動(dòng)高潮。我們又于5月4日召開了工區(qū)全體職工會(huì)議進(jìn)行了認(rèn)真座談反思,深入開展了“大檢查、大反思”活動(dòng),重點(diǎn)查了工區(qū)職工思想、管理、作風(fēng)等方面的問題。其中重點(diǎn)情況如下:
一、安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。
1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會(huì)小會(huì)講安全,布置工作重點(diǎn)布置安全,考核工作也重點(diǎn)考核安全。可就是干起活來不想安全,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我也是細(xì)定安全措施,施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),施工中明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵,但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求,甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。雖然我發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施,沒有針對(duì)問題提出嚴(yán)肅批評(píng)及考核,但這件事情卻反映了我安全意識(shí)淡薄,盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng),有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問題有空子可鉆。
3、對(duì)安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng),職工都普遍不同程度存在厭煩情緒,也就有了活動(dòng)照搞,工作照舊,違章問題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識(shí)不端正,認(rèn)識(shí)上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。
二、工作標(biāo)準(zhǔn)低,基礎(chǔ)管理差。
2、工作對(duì)付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象個(gè)別職工身上更為突出,例如工區(qū)在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少,看過程多查效果少,提的標(biāo)準(zhǔn)高,追蹤考核松,使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在我身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說得好,實(shí)際工作總有偏差,例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道,可是安排上道時(shí)就是做不到,檢修、巡視有時(shí)幾遍下來病害還是不能徹底消滅,說白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。
3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是工區(qū)組織每天回檢,工作一忙活一緊,往往就是做不到位,工區(qū)的安全預(yù)想和班后對(duì)規(guī)會(huì)也是時(shí)有時(shí)無,這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性,同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多,相對(duì)比較薄弱,必定會(huì)消弱對(duì)安全生產(chǎn)的管理。
三、作風(fēng)飄浮,好人主義嚴(yán)重。
1、我自己存在對(duì)別人要求嚴(yán)對(duì)自己管理松,有時(shí)跟班作業(yè)少,現(xiàn)場(chǎng)職能作用差,造成現(xiàn)場(chǎng)工時(shí)利用底,勞動(dòng)效率不高。
2、存在好人主義嚴(yán)重的問題,表現(xiàn)在對(duì)違章問題批評(píng)多,嚴(yán)格考核少。搞下不為例多,叫真分析少。對(duì)違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來,瞻前顧后怕傷感情,怕撕破臉皮不好管理,避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育,其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。
四、設(shè)備問題多。
1、sf1信號(hào)機(jī)c燈外玻璃被人砸。
2、部分電纜盒進(jìn)潮氣、防塵不良。
3、測(cè)試卡片填寫不注意單位的變化。
4、設(shè)備大量存在圖物不符現(xiàn)象
以上這些設(shè)備問題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。
四、整改措施
1、加強(qiáng)全員安全教育牢固樹立安全第一的思想,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理機(jī)制和崗位負(fù)責(zé)制,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和使命感,遵章守紀(jì)按章作業(yè),確保安全生產(chǎn)。
2、解決好職工安全思想麻木,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系的問題。要通過大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系,弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系,弄清保安全與個(gè)人家庭幸福及經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)系,必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想,正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系,積極主動(dòng)抓好安全管理。
3、解決好職工思想上的低標(biāo)準(zhǔn)問題。要通過案例分析,形勢(shì)教育,現(xiàn)狀對(duì)比,考核論證,使我們?nèi)w職工清楚看到班組安全管理現(xiàn)狀,設(shè)備質(zhì)量問題,整體工作差距,工作低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實(shí)。教育和引導(dǎo)職工認(rèn)清形勢(shì),提高標(biāo)準(zhǔn),兩紀(jì)從嚴(yán),齊心協(xié)力,努力工作實(shí)現(xiàn)整體工作全面提高。
4,解決好職工對(duì)安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理,設(shè)備隱患,思想認(rèn)識(shí)等方面問題,使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動(dòng)的作用和效果,看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問題。同時(shí)要堅(jiān)決杜絕安全大檢查走形式,走過場(chǎng)的現(xiàn)象,使全體職工對(duì)安全大檢查活動(dòng)感興趣,真信服,積極主動(dòng)克服麻痹思想開展安全大檢查活動(dòng)。
5、加強(qiáng)設(shè)備的檢查整修力度,對(duì)超臨修制的病害和各級(jí)設(shè)備隱患克服不過夜,對(duì)不能及時(shí)整修的隱患要列入問題庫逐步解決。保證設(shè)備良好使用,確保行車安全。
違章心得體會(huì)
督察辦人員每天零四點(diǎn)班要有不少于1/3人員入井督察,督察辦要打破常規(guī)方式,以班中突擊督察、邊緣死角崗位督察、專項(xiàng)集中督察為主,每天對(duì)問題跟蹤落實(shí),礦早會(huì)通報(bào),重復(fù)隱患立即責(zé)任追究;每周要對(duì)督察情況進(jìn)行匯總,安辦會(huì)進(jìn)行匯報(bào)。
開展查擺習(xí)慣性違章活動(dòng),重點(diǎn)查處施工過程中的“三違”行為,把排查情況上報(bào)安檢科,4月24日前完成,4月25日安辦會(huì)分戰(zhàn)線進(jìn)行匯報(bào)。
排查情況報(bào)安檢科備案,安檢科進(jìn)行核實(shí),弄虛作假的,對(duì)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。
實(shí)施過程管控,查處違章行為,每月查處“三違”指標(biāo)不少于兩人,4月20日—30日查處“三違”指標(biāo)不少于一人,當(dāng)月未完成指標(biāo)的減發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的50%,每少一個(gè)指標(biāo)對(duì)本人罰款50元,并扣1分,弄虛作假的進(jìn)行追究,每月最后一次安辦會(huì)進(jìn)行通報(bào)。連續(xù)兩個(gè)月未完成“三違”指標(biāo)的,由紀(jì)委、組干部門對(duì)其按規(guī)定進(jìn)行問責(zé)。
月度內(nèi)兩次以上(含兩次)“三違”人員、嚴(yán)重“三違”人員要立即脫產(chǎn)停崗,送職教中心“三違”學(xué)習(xí)班進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí),時(shí)間不少于一周,考試合格后,方可上崗。
處罰力度上靠一級(jí),月度內(nèi)發(fā)生兩次以上(含兩次)事故的單位,不予兌現(xiàn)單位當(dāng)月安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,相應(yīng)業(yè)務(wù)科室全員減發(fā)當(dāng)月安全抵押金50%,由宣傳科、電視站進(jìn)行公開曝光。
違章心得體會(huì)
每一起事故的發(fā)生,都是一次血的教訓(xùn),都要付出慘重的代價(jià);發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。思想上的放松、安全意識(shí)差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。
在今年2月份我車間發(fā)生了一起由于違章操作(6kv設(shè)備帶負(fù)荷分、合閘)使高壓隔離開關(guān)因弧光短路燒毀而導(dǎo)致全廠停車的事故。雖然沒有造成人員身體上的傷害,但是設(shè)備安全受到了威脅,給經(jīng)濟(jì)造成了一定損失。
作為電儀車間主任這次事故給我敲響了警鐘:事故發(fā)生原因時(shí),大多數(shù)違章都會(huì)用“沒想到”、“不知道”等字眼,也就是說,在事故發(fā)生前做出判斷時(shí),大多數(shù)人都相信了自己的“經(jīng)驗(yàn)”,而放棄了規(guī)章制度。一些職工認(rèn)為自己運(yùn)氣好,不可能出事。再者就是省事心理在作祟,總是希望以最小的勞動(dòng)消耗獲取得最大效果,甚至還會(huì)被作為小聰明而津津樂道……這是人們?cè)陂L(zhǎng)期生活中形成的一種心理習(xí)慣,也就為以后的事故埋下隱患;一但出事了那將后悔莫及。無數(shù)事實(shí)證明:習(xí)慣性違章行為比偶然違章行為造成事故的概率更大,因而危害更大、后果更嚴(yán)重。習(xí)慣性違章行為的一再出現(xiàn),會(huì)使職工習(xí)以為常,就很難把它當(dāng)回事兒,漸漸地失去了警惕性,久而久之,糾正起來也十分困難。因此,習(xí)慣性違章就是危及安全生產(chǎn)的“瘟疫”!
對(duì)于我們無論是維修還是值班人員,都應(yīng)該認(rèn)真遵守《電器安全操作規(guī)程》,杜絕習(xí)慣性違章,保持良好的精神狀態(tài),去完成每一項(xiàng)工作。在安全生產(chǎn)中,防止類似事故的發(fā)生。通過反思,我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作:
1、嚴(yán)格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程,杜絕違章作業(yè)
2、定期組織全體職工進(jìn)行電器安全操作規(guī)程培訓(xùn)
3、積極組織職工進(jìn)行安全思想教育,加強(qiáng)職工安全思想意識(shí)
4、不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高操作技能。杜絕類似事故的發(fā)生。
由于“習(xí)慣性違章”是一種潛伏的、不易覺察,甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為,使我們一線職工,都淡化了遵章守規(guī)的自覺性,甚至把安全規(guī)定視為包袱、麻煩、教條、僵化,危害巨大。
信經(jīng)驗(yàn)而放棄規(guī)章制度,否則代價(jià)將是沉重的。
違章心得體會(huì)
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省公司營(yíng)銷工作會(huì)議精神,深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)“百問百查”活動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這份文件,該活動(dòng)內(nèi)容,建立反違章常態(tài)工作機(jī)制,落實(shí)反違章工作責(zé)任制,違立違章常態(tài)工作機(jī)制,反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員,全過程,全方位做好這四個(gè)方面的“對(duì)照檢查”。各單位要結(jié)合本單位工作特點(diǎn)和規(guī)律,組織落實(shí)反違章工作要求要強(qiáng)化營(yíng)銷稽查監(jiān)督職能,將反違章工作作為日常稽查的重點(diǎn)內(nèi)容。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),加大投入,創(chuàng)造性的開展工作。
全面督察營(yíng)銷管理中的“量、價(jià)、責(zé)、損”與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況,重點(diǎn)打擊營(yíng)銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章,遏制營(yíng)銷服務(wù)違章行為發(fā)生,規(guī)范營(yíng)銷服務(wù)行為。解決營(yíng)銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題,我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理咨詢支配的,具有頑固性、多發(fā)性的特點(diǎn)。如進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定,但實(shí)際有一部分員工有章不循,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴好安全帽,不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成,事實(shí)證明,要改變或消除受心理咨詢支配的不良習(xí)慣并非容易,需要經(jīng)過長(zhǎng)期的努力。
2、繼承性
有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的,而是在一些老工人師傅身上“學(xué)”、“傳”下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代,從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。
3、排它性
有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法,總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式“管用”、“省力”,而不愿意接受新的工藝和操作方式,即使是被動(dòng)參加過培訓(xùn),但還是“舊習(xí)不改”。
二、習(xí)慣性違章的心理咨詢狀態(tài)
1、缺乏安全知識(shí),不知不覺的違章
對(duì)正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解,工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對(duì)用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少,因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進(jìn),缺乏積極性,平時(shí)不注意學(xué)習(xí),技術(shù)水平一般,自我保護(hù)意識(shí)差。與其他人一起工作還可以,一旦自己獨(dú)立工作,哪怕是從事簡(jiǎn)單的工作,都有可能發(fā)生事故。
3、僥幸的心理咨詢
明知某種做法屬違章行為,可能引起不良后果或事故,但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會(huì)有事故發(fā)生,以前這樣做不會(huì)出現(xiàn)問題,這次也不會(huì),于是在僥幸心理咨詢的驅(qū)使下而走險(xiǎn),一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化,就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。
4、自以為是
總認(rèn)為自己有經(jīng)驗(yàn)、有能力防止事故發(fā)生,相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對(duì)未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥,反而引以為榮,這種違章一旦發(fā)生事故,必然會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果。
三、簡(jiǎn)述如何克服習(xí)慣性違章
1、找出違章現(xiàn)象,讓“習(xí)慣”改成習(xí)慣
“安全第一,預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)的總方針,是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。“綜合治理,保障平安”是安全生產(chǎn)的一個(gè)主題。查看相關(guān)資料,很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月,項(xiàng)目部開展以“綜合治理、保障平安”為主題的多種宣傳及教育活動(dòng),將習(xí)慣性違章行為整理出來及時(shí)公布,組織員工學(xué)習(xí),并納入安全專項(xiàng)考核細(xì)則中,加大考核力度,發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時(shí)教育并處罰。對(duì)一時(shí)不能整改的行為制定出防范措施,并下發(fā)定期整改通知單。通過了解,摸清習(xí)慣性違章的根源,提出防范整改措施,從而有效的防止了各類事故的發(fā)生,避免了不必要的事故損失。
2、大力開展對(duì)員工的安全教育
通過查找習(xí)慣性違章的危害,使廣大職工認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的,其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰,不但危機(jī)自己的安全,而且還會(huì)累及他人。項(xiàng)目部針對(duì)“習(xí)慣性違章”的特點(diǎn),項(xiàng)目部通過安全月活動(dòng),加強(qiáng)了對(duì)《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí),使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗(yàn),按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作,就是珍惜生命,同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況,經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí),培訓(xùn)和考試,了解掌握規(guī)章制度和“習(xí)慣性違章”行為,把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為,養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣,從而大大減少隨意作業(yè)的機(jī)會(huì)和條件,從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營(yíng)銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員,應(yīng)以此次活動(dòng)為契機(jī),做好迎接2008北京奧運(yùn),爭(zhēng)取良好的市場(chǎng)形象。