演講，首先要了解聽眾，注意聽眾的組成，了解他們的性格、年齡、受教育程度、出生地，分析他們的觀點、態(tài)度、希望和要求。掌握這些以后，就可以決定采取什么方式來吸引聽眾，說服聽眾，取得好的效果。那么你知道演講稿如何寫嗎？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的演講稿模板范文，我們一起來了解一下吧。

高速收費員競聘演講稿篇一

不過讓我心靈受到震撼的還是我的一個同學(xué)從部隊回家探親。我們向他，你在部隊最高興的是什么？他說最高興的事就是見到人。哪一下我們懵了，我差一點說，我最煩心的事是見到人。還沒等我們回過神來，他解釋說，我守的那個山頭只有一個小小的崗?fù)ぃ瑣復(fù)だ锞蛢蓚€人，日復(fù)一日，年復(fù)一年，我們都是四目相瞪，太寂莫了，寂莫的.會讓人發(fā)瘋！我們說，那你就早點回來吧。他笑了，只說了四個字：我是軍人。我知道，是軍人特殊的職業(yè)賦予軍人特殊的使命，特殊的使命賦予軍人特殊的追求。可我們不都是同齡人嗎？都是懷揣抱負(fù)的年青人嗎？況且，我們的崗?fù)げ恢人莻€崗?fù)ひ枚嗌俦叮敲矗以撛鯓釉谧约旱膷徫簧蠐?dān)負(fù)起責(zé)任？退縮，那無異于是戰(zhàn)場上的一個逃兵！

打那以后，我重新振作精神，把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作磨練人生的大舞臺，我發(fā)誓不僅要做一名技術(shù)熟練、業(yè)務(wù)精湛的收費員，更要做一名傳遞溫馨、傳承文明的使者。

記得有一次，一位司機(jī)因不滿收費而故意刁難我，將車停在車道上不交費，還罵罵咧咧的，我面帶微笑，一次、二次、三次，一共六次向他敬禮，司機(jī)終于被感動了，不但交了費，而且還笑著說：“我算服你了，以后我再也不為難你們了。”還有一次，一輛桑塔納小車開出我們收費站不到2xxxx，突然濃煙滾滾，我大叫一聲：“不好車子著火了！”我和幾位收費員急忙拿著站里的幾個滅火器，跑到車子周圍進(jìn)行撲救，經(jīng)過數(shù)分鐘的戰(zhàn)斗，火苗終于撲滅了，司機(jī)感謝不盡，司乘人員也連稱我們是英雄。

春去秋來，寒來署往，如今我在這個三尺崗?fù)ひ呀?jīng)十年了，十年，3650天，這樣的一次又一次不知還有多少。我和我的同伴就是這樣，我們用公平正義高懸利劍，用誠信友愛化解危機(jī)，為打造平安高速、和諧高速而默默地奉獻(xiàn)著。是啊，是單調(diào)了一點，是少休息了一點，是委屈了一點，然而我們說，值！

歌德有一句名言：“你若要喜愛你自己的價值，你就得給世界創(chuàng)造價值。”小草被人歌唱，在于它奉獻(xiàn)一片新綠卻不求索取；青松被人贊美，在于它正直挺拔卻不擇地勢；蠟燭被人傳頌，在于它燃盡自己卻給別人帶來光明！他們都是奉獻(xiàn)者，在奉獻(xiàn)的同時，也得到了一份為人謳歌的價值！是啊，我們的小小三尺崗?fù)ぃ鼮閲揖奂敻唬瑸樯鐣⑽拿鳎@不就是它被謳歌的價值嗎？朋友們，讓我們響應(yīng)胡總書記的號召，牢記“八榮八恥”，努力凈化靈魂，在三尺崗?fù)だ锍懜虞x煌、更加燦爛的人生！

謝謝！

高速收費員競聘演講稿篇二

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

大家好！記得富蘭克林有句名言：“推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。”今天我正是為了推動我的事業(yè)而來。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們對我的關(guān)懷和支持，讓我有機(jī)會有信心走上演講臺。我競爭的崗位是站收費班長。我叫***，今年25歲，20xx年進(jìn)入收費站工作，現(xiàn)在是大淑堡收費站收費一班班長。我認(rèn)為我競爭收費班長的優(yōu)勢有以下二點：一、有一定的文化知識和政治素質(zhì)自參加工作以來，我始終不忘記多讀書，勤專研，善思考，不斷地通過學(xué)習(xí)豐富自己、提高自己各方面能力。二,我做為一名入黨6年多的黨員,相信自己有這個能力把大家?guī)ьI(lǐng)好.

什么是收費班長？所謂班長就是指在當(dāng)班時期對整個收費站的系統(tǒng)設(shè)備、衛(wèi)生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和管理，使得收費工作順利進(jìn)行的一線管理人員，也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢？眾說紛紜，以下幾點看法請大家參考。

麻雀雖小，五臟俱全。總的來說要做到七三四準(zhǔn)則，即作為一個合格的班長應(yīng)具備七項品質(zhì)、理清三方關(guān)系、做好四塊管理職能工作。具體如下：

1．認(rèn)真仔細(xì)，虛心好學(xué)

上班前認(rèn)真做好列隊講評，交接班時認(rèn)真檢查收費設(shè)施、工具和相關(guān)物品的完好程度，仔細(xì)核對備用金、通行卡及各類票據(jù)的數(shù)量，及時調(diào)換領(lǐng)用。上班時認(rèn)真做好特殊事件的記錄，下班后仔細(xì)核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習(xí)，借鑒他人先進(jìn)的經(jīng)驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。

2．吃苦耐勞，先人后己

要有吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。搞好收費廣場衛(wèi)生，不叫苦叫累。發(fā)揚風(fēng)格，關(guān)心收費員，不計較個人得失，先人后己。

3．機(jī)智冷靜，反應(yīng)迅速

在處理突發(fā)事件時能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，盡量做到機(jī)智靈活、反應(yīng)迅速，保持車道暢通，關(guān)鍵時刻拉的出打的響。

4．恪守規(guī)章，堅持原則

嚴(yán)格遵守收費規(guī)章制度，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。

5．團(tuán)結(jié)互助，發(fā)揮集體主義精神

與收費員、整個大班及其他班組互相團(tuán)結(jié)，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。

6．服從指揮，顧全大局

堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關(guān)系。

7．有錯必糾，勇于承擔(dān)責(zé)任

高速收費員競聘演講稿篇三

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委：

大家好！

首先我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這個參加競選、展示自我的機(jī)會。“公平、公開、公正、擇優(yōu)”的競選方式給了我一次新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗，學(xué)習(xí)和鍛煉。通過競選找到適合自己的崗位，充分展示個人能力，更好的為高速收費事業(yè)服務(wù)。所以我這次竟選無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會。

下面我就把自己競爭收費副站長的一些想法，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報一下。

首先對我個人工作經(jīng)歷做個簡要介紹：我在大學(xué)期間，多次組織、協(xié)調(diào)同學(xué)參加學(xué)校集體活動，并取得優(yōu)異的表現(xiàn)。在xx年，進(jìn)入電業(yè)局物資供應(yīng)站實習(xí)，以良好的表現(xiàn)和扎實的文字功底取得領(lǐng)導(dǎo)的信任，進(jìn)而去太原簽訂物資購買合同，為領(lǐng)導(dǎo)分憂解難。xx年進(jìn)入高速公路有限責(zé)任公司，在x、x、x三站輪流治超，對于工作一絲不茍獲得站領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚。xx年9月進(jìn)入運城管理處夏縣站工作直到現(xiàn)在。雖然仍是治超工作，但我時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，為此我盡職盡責(zé)、忠于職守，積累了寶貴的工作經(jīng)驗。其次我參加這次競選具有以下優(yōu)勢：

高速收費員競聘演講稿篇四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

大家好！

我叫xxx，今年xx歲，xxx年進(jìn)入xxx收費站工作，現(xiàn)在在xx收費站工作。

能夠站在這里參加收費班長競聘，深感榮幸和激動。感謝領(lǐng)導(dǎo)給我一個展示自己的機(jī)會，感謝各位同事對我一如既往的關(guān)愛和幫助！

在我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展過程中，高速公路發(fā)揮著舉足輕重的樞紐作用。收費站是高速公路上的一根根“鉚釘”，守護(hù)和維系著高速公路的高效運轉(zhuǎn)；是高速公路上的一扇扇“窗口”，展示著高速公路規(guī)范的體制和文明的服務(wù)。我們收費員每天迎來送往著川流不息的車輛，聆聽著來自八方過客的不同聲音，舉手投足是形象，一言一行見作風(fēng)。或許我們的一個微笑，一聲問候，一點關(guān)懷，能讓人忘卻疲憊，消除困頓，平安到達(dá)。因此，我們站在冰冷的路邊堅守著，困在簡陋的室內(nèi)堅持著，面對著枯燥的打印單堅定著。路有多遠(yuǎn)，心有多遠(yuǎn)，服務(wù)就有有多遠(yuǎn)。收費班長，基層收費站的領(lǐng)頭人，堅守應(yīng)該更堅定，心應(yīng)該更遠(yuǎn)，服務(wù)應(yīng)該更周到。

xx年至xx年，在xx我曾擔(dān)任過班長一職，對班組的管理以及班長要注意的事項比較了解。我認(rèn)為，合格的班長起碼要做到這樣三點：

1

一是要著眼全局定好位。高速公路的事業(yè)是眼前大路，胸中事業(yè)。班長如何立足眼前大路，做好胸中事業(yè)。一個班組是一個集體。班長是領(lǐng)頭人，既要講政治，上不負(fù)領(lǐng)導(dǎo)；又要講團(tuán)結(jié)，下不愧同事。這就要求班長自覺把握大局、服從大局，處理事情要站在全局的高度考慮問題，有損于全局的事不做，不利于發(fā)展的事不做，公司的利益高于一切，群眾的事業(yè)高于一切。因此，班長的角色定位很重要。既要做到服務(wù)員、戰(zhàn)斗員、指揮員三位一體；更要個人服從班組、班組服從公司，從整體上考慮問題，不斷強(qiáng)化服務(wù)大局、服務(wù)發(fā)展的能力。

二是要做好表率帶好隊。班長必須是一團(tuán)火，能使一個團(tuán)隊燃燒起來；班長必須是一塊磁石，能使一個團(tuán)隊凝聚起來，形成整體合力。用強(qiáng)烈的工作責(zé)任心帶頭，腳踏實地，勤奮工作，做事不推諉，勇于擔(dān)擔(dān)子，敢于擔(dān)當(dāng)；一個得過且過、工作不求上進(jìn)的班長，肯定帶不出好的隊伍來。用一身正氣去感染和激勵人，嚴(yán)于律己，遵紀(jì)守法，處處率先垂范，“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從。”；一個正氣不足、歪氣有余的班長，怎么能得到大家的信任？用開誠布公加強(qiáng)溝通去團(tuán)結(jié)人、聚人心，說話心口一致，為人表里如一，做到大事講原則，小事講風(fēng)格，努力營造一個良好的工作氛圍，做到“愛站如家，以站為家”；一個相互拆臺，松松散散的集體是辦不成大事的。

有精湛的業(yè)務(wù)，做業(yè)務(wù)上的行家里手，這樣管理上才能底氣十足，得心應(yīng)手。隔行如隔山。學(xué)到知羞處，方知藝不精。班長要做到業(yè)務(wù)精通靠什么？要靠自己不斷鉆研書本，勤學(xué)苦練；要靠虛心向同事學(xué)習(xí)，不斷切磋技藝；要靠多思考、多琢磨，碰到問題多問幾個為什么。收費班長是收費一線的組織者和指揮者，更要善于處理問題，既要“舉重若輕”，也要“舉輕若重”，對在工作中發(fā)現(xiàn)的問題，出現(xiàn)的矛盾，要認(rèn)真分析，不能只靠想當(dāng)然來辦事或偏聽偏信，處理問題得當(dāng)可以化解矛盾，相反可能擴(kuò)大矛盾，造成不良影響。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，古人云：“不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。”坦誠地說，我關(guān)注競聘結(jié)果，渴望參與成功。但我更重視參與的過程，因為對于年輕的我來說，面對激烈的競爭，參與的過程有時可能比結(jié)果更為重要。總之，無論怎樣，我都會用同樣年輕的心態(tài)，直面挑戰(zhàn)，笑對人生！

謝謝大家！

高速收費員競聘演講稿篇五

通過3年的高速收費站工作磨練和過去在實習(xí)單位工作的經(jīng)驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀(jì)律意識，養(yǎng)成了扎實工作的作風(fēng)，具備了一定組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力。進(jìn)而深知收費站副站長在工作中的地位、作用和職責(zé)，清楚副站長所應(yīng)具備的素質(zhì)和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任副站長的工作。