總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫呢?下面是小編為大家?guī)?lái)的總結(jié)書優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。
客運(yùn)科工作職責(zé) 客運(yùn)汽車公司年終工作總結(jié)篇一
長(zhǎng)途客運(yùn)汽車在各種復(fù)雜的環(huán)境下進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng),其生產(chǎn)效率的高低受到車輛在時(shí)間、速度、行程和載客量等方面的影響。下面是本站小編整理的一些關(guān)于客運(yùn)汽車公司年終工作總結(jié),供您參考。
一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針;樹(shù)立“一個(gè)理念”即:安全是效益,安全是形象,安全是穩(wěn)定的理念。堅(jiān)持“一個(gè)原則”即:“以事前預(yù)防、事中控制,事后積極作為和應(yīng)急有效”為原則;抓好“一項(xiàng)基礎(chǔ)”工作即基礎(chǔ)資料管理工作;形成“三個(gè)中心”即安全管理中心,事故預(yù)控處理中心和車輛技術(shù)管理中心。通過(guò)以上種種措施,實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)無(wú)事故,完成了與公司簽訂的安全責(zé)任目標(biāo)。
20xx年安全工作安排
一、狠抓源頭管理,嚴(yán)把制度落實(shí)。
職人員在管理,無(wú)法全身心投入到這項(xiàng)工作當(dāng)中,可否考慮客運(yùn)公司現(xiàn)有人員或重新在當(dāng)?shù)卣衅溉藛T進(jìn)行駐站管理,從而使客運(yùn)公司真正實(shí)現(xiàn)對(duì)“人、車”源頭的管理到位,安全是企業(yè)永恒的主題,搞好安全要緊跟不斷涌現(xiàn)的新變化,新問(wèn)題而創(chuàng)新觀念,制定切實(shí)可行的制度來(lái)堵塞漏洞,確保安全生產(chǎn)。當(dāng)然,光有制度不行,還需強(qiáng)化主體,責(zé)任明確、規(guī)范制度、狠抓落實(shí),全面構(gòu)建“領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全、職責(zé)明晰、保障得力、監(jiān)督到位”的安全生產(chǎn)約束機(jī)制和長(zhǎng)效機(jī)制來(lái)確保制度的落實(shí)。
二、確立全員抓,抓全員的安全觀。
安全工作關(guān)乎人民生命財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)乎企業(yè)興盛衰亡,關(guān)乎干部的政治生命,關(guān)乎職工的切身利益,關(guān)乎經(jīng)營(yíng)戶的身家性命,需公司上、下、經(jīng)營(yíng)戶、駕駛員全員參與、群策群力,才能從根本上做好此項(xiàng)工作。因此要教育全體職工、經(jīng)營(yíng)戶、駕駛員充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性、艱巨性,不斷強(qiáng)化全員的安全意識(shí),真正樹(shù)立起抓安全工作人人有責(zé)、人人問(wèn)責(zé)的安全觀,營(yíng)造“全員抓、抓全員、齊抓共管”的安全氛圍。
三、加大安全培訓(xùn)力度,進(jìn)一步提高安管人員和司乘人員的素質(zhì)。
升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。20xx年要進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)安全培訓(xùn)工作,使安管人員和司乘人員對(duì)應(yīng)知、應(yīng)會(huì)、應(yīng)用的安管制度,法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、技能更加熟悉,進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
四、抓好重大節(jié)日及專項(xiàng)安全活動(dòng)期間的安全管理、安全宣傳工作,提前部署,嚴(yán)格監(jiān)控,嚴(yán)查違章、違紀(jì)行為。尤其是對(duì)“超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法違規(guī)行為要從嚴(yán)、從快進(jìn)行處罰,絕不姑息。
五、嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員聘用制度,嚴(yán)把駕駛員聘用關(guān),所有駕駛員重新進(jìn)行審核,不符合聘用條件的堅(jiān)決予以辭退。
六、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)資料管理工作,進(jìn)一步規(guī)范各項(xiàng)基礎(chǔ)記錄。嚴(yán)格執(zhí)行每月1-5日自檢自查工作,檢查標(biāo)準(zhǔn)采用20xx年集團(tuán)公司安全檢查相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
七、加強(qiáng)gps監(jiān)控力度,充分運(yùn)用gps監(jiān)控手段加強(qiáng)對(duì)所屬車輛和駕駛員的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,重點(diǎn)監(jiān)控特殊氣候下車輛的運(yùn)行情況和省交管局、省運(yùn)管局聯(lián)合出臺(tái)的22時(shí)以后所有七座以上營(yíng)運(yùn)客車暫禁止駛?cè)敫咚俟愤\(yùn)營(yíng)、23時(shí)至次日凌晨5時(shí)暫禁止?fàn)I運(yùn)客車駛?cè)牍愤\(yùn)營(yíng)的規(guī)定。對(duì)于監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的超員、超速、疲勞駕駛等違法行為,要按照重點(diǎn)監(jiān)控、短信提示、電話警告、經(jīng)濟(jì)處罰和培訓(xùn)教育相結(jié)合的辦法,發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,絕不姑息。對(duì)監(jiān)控人員上班期間做非工作分內(nèi)之事的行為,要嚴(yán)格按照客運(yùn)公司20xx年11月7日安全例會(huì)之處罰規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。
八、強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)工作:
1、按照規(guī)范的技術(shù)流程檢驗(yàn)車輛,嚴(yán)防車輛機(jī)械事故發(fā)生。
2、嚴(yán)格二維制度,搞好營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理、強(qiáng)制維護(hù)。
3、健全完善車輛技術(shù)檔案。
4、進(jìn)一步做好不合格車輛的清理整頓工作。
一、20xx年春運(yùn)完成任務(wù)情況
春運(yùn)期間共發(fā)送3133個(gè)班次,運(yùn)送旅客7萬(wàn)余人次,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1397萬(wàn)余元,圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間,我站安全無(wú)事故,旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%,未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級(jí)主管部門的充分肯定。
二、春運(yùn)工作組織,實(shí)施情況
我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20xx年春運(yùn)工作安排,加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織,成立以王韜站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。科學(xué)合理安排班次,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向,制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸,確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量的變化,及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時(shí)售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購(gòu)票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制,遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí),及時(shí)向我站通報(bào),共同采取措施,確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。
三、 以安全工作為重心,加強(qiáng)源頭管理
本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念,把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重,層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理,強(qiáng)化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合,維護(hù)車站客運(yùn)治安秩序,加大對(duì)“三品”的查堵力度,認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作;加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車時(shí)間提前發(fā)車,盡量避開(kāi)夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育,春運(yùn)前通召開(kāi)春運(yùn)安全大會(huì),舉辦全站職工培訓(xùn),不斷提高全站員工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì),積極與車屬單位gps監(jiān)控中心取得聯(lián)系,使其加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路,集中優(yōu)勢(shì)力量,加大稽查力度,嚴(yán)厲打擊客車超員行為,保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序,有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護(hù)了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全,確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。
四、增加便民措施,提高服務(wù)意識(shí),努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
春運(yùn)期間,我站牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念,積極創(chuàng)新服務(wù)方式,全面開(kāi)展“情滿旅途”活動(dòng)。自春運(yùn)以來(lái),我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,從點(diǎn)滴小事做起,嚴(yán)格要求,打造文明服務(wù)窗口,展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票和候乘服務(wù),營(yíng)造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn),本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營(yíng)理念,積極推行了便民措施。開(kāi)通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長(zhǎng)值班室并公布了值班站長(zhǎng)電話;在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車室的一角增設(shè)了愛(ài)心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場(chǎng)所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺(tái),為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù),積極幫助行動(dòng)不便的旅客上車。
今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對(duì)較晚較集中,在初七我站迎來(lái)客流高峰期,為了切實(shí)保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù),“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實(shí)首問(wèn)責(zé)任,實(shí)行了首問(wèn)責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù),委屈服務(wù),主動(dòng)服務(wù),得到了廣大旅客的一致好評(píng)。繼續(xù)深化“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng),提升了工作效率,提高了群眾的滿意度,沒(méi)有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問(wèn)題,全站上下處處可見(jiàn)溫馨和諧的畫面。
20xx年春運(yùn)工作,在集團(tuán)公司和上級(jí)主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下,我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足,調(diào)度工作安排合理、井然有序,整個(gè)春運(yùn)期間沒(méi)有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,圓滿完成了今年春運(yùn)既定的各項(xiàng)工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點(diǎn):正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向?yàn)橹?正月十六后客流以北京、天津、張家港方向?yàn)橹鳌T诮窈蟮墓ぷ髦校艺緦⒗^續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能,努力使客運(yùn)工作再上新臺(tái)階。
一、圓滿完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
20xx年,在全站員工的共同努力下,車站圓滿完成了春運(yùn)、“五一”小長(zhǎng)假、暑運(yùn)、“十一”國(guó)慶黃金周等多項(xiàng)旅客運(yùn)輸任務(wù),預(yù)計(jì)全年發(fā)送班次12萬(wàn)個(gè)班次,運(yùn)送旅客300萬(wàn)人,完成經(jīng)濟(jì)收入約10000萬(wàn)元,較去年增長(zhǎng)8%,預(yù)計(jì)全年超額完成2.6%。在線路引進(jìn)方面截止20xx年11月份車站引進(jìn)線路60條引進(jìn)車輛280臺(tái)。
二、狠抓安全管理,確保站場(chǎng)運(yùn)營(yíng)安全有序。
在安全工作方面,長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,不斷完善安全管理制度,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保運(yùn)營(yíng)安全。
1、消防工作方面,車站安排專人,每月定期對(duì)站內(nèi)所有的消防器材及參營(yíng)車輛隨車配備消防器材進(jìn)行檢查、整改,同時(shí),對(duì)站務(wù)人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),保證站場(chǎng)消防無(wú)漏洞,車站堅(jiān)持每月對(duì)站場(chǎng)電源線路進(jìn)行集中檢查,對(duì)查出的隱患及時(shí)整改。同時(shí),車站夜間值班站長(zhǎng)堅(jiān)持夜間帶領(lǐng)員工對(duì)各辦公室、售票房及辦事處進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查用電設(shè)備電源是否關(guān)閉,并對(duì)車場(chǎng)進(jìn)行巡查,確保車站夜間安全。
2、為進(jìn)一步加強(qiáng)車站城市“窗口”文明建設(shè),營(yíng)造車站良好的治安環(huán)境和交通秩序,車站抽調(diào)治安管理人員,配合轄區(qū)公安部門,對(duì)站內(nèi)及周邊進(jìn)行治安交通綜合整治活動(dòng),有效打擊了票托、票販、摩的、拐的等違法行為,為進(jìn)出站旅客營(yíng)造了良好的乘車環(huán)境,也為參營(yíng)車輛經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)造了寬松的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
3、春運(yùn)、五一、暑運(yùn)、十一國(guó)慶黃金周等大客流期間,車站及時(shí)完善《大客流應(yīng)急預(yù)案》和《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,召開(kāi)動(dòng)員會(huì),并層層簽訂安全責(zé)任書,將安全工作落到實(shí)處,逢雨雪霧等惡劣天氣,車站嚴(yán)查車輛隨車配備防滑、消防設(shè)施,并通過(guò)安全警示廳加強(qiáng)對(duì)司乘人員安全警示教育工作,杜絕安全事故的發(fā)生。
4、為全面落實(shí)集團(tuán)公司“百日安全大檢查”活動(dòng)精神,車站成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,利用led電子屏、廣播、宣傳標(biāo)語(yǔ)等多種形式對(duì)司乘人員進(jìn)行宣傳,加強(qiáng)安全教育;各崗位人員嚴(yán)格安全操作規(guī)程,切實(shí)執(zhí)行“三品檢查”、“五證一牌兩單報(bào)班”等安全制度,確保運(yùn)營(yíng)安全。
5、六月份為安全生產(chǎn)月,車站利用電子顯示屏滾動(dòng)播放安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ),制作安全生產(chǎn)橫幅,并在一樓大廳外設(shè)置了安全宣傳臺(tái),對(duì)過(guò)往市民、司乘、員工宣傳安全常識(shí);在實(shí)際工作中,車站尤其嚴(yán)格了三品檢查、車輛安全例檢、雙簽以及檢票送車工作,要求安檢相關(guān)崗位人員嚴(yán)格車輛安檢,確保行車安全。
6、六月份開(kāi)始,按照省市交通主管部門要求,車站要求參營(yíng)車輛在發(fā)班時(shí)播放安全警示視頻,并在車廂內(nèi)醒目位置張貼安全知識(shí)卡片,并不斷加強(qiáng)司乘人員的安全雙告知工作。七月份,全國(guó)開(kāi)展旅客安全帶佩戴普及,車站安排專人,逐車逐一檢查落實(shí),同時(shí)要求司乘人員做好旅客解釋工作,確保全員佩戴安全帶,同時(shí),車站與各參營(yíng)車輛及公司簽訂“安全責(zé)任書”,加強(qiáng)司乘人員安全教育和管理,要求按照規(guī)定配備雙駕,且每個(gè)駕駛員連續(xù)工作時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí),并嚴(yán)格執(zhí)行夜間0時(shí)至5時(shí)到就近服務(wù)區(qū)停車休息規(guī)定,確保行車安全。
7、為迎接黨的“”召開(kāi),全力做好安保工作,車站配合轄區(qū)治安單位,全面做好“”期間安保維穩(wěn)工作,與配載北京旅客的北京、廊坊、赤峰車輛簽訂安全責(zé)任書,對(duì)去往北京的旅客實(shí)名登記售票,對(duì)發(fā)往北京的貨物實(shí)名登記。節(jié)日期間,通過(guò)對(duì)“三品”的嚴(yán)查,無(wú)一件“三品”進(jìn)站、上車。
8、在安全工作痕跡化管理方面,車站對(duì)所有安全工作資料收集,統(tǒng)一裝訂、歸檔,并由專人管理,確保做好車站安全工作痕跡化管理工作。
三、抓好黨員隊(duì)伍建設(shè),提高整體素質(zhì)。
20xx年,長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站黨支部積極開(kāi)展黨建工作,積極組織黨員、干部學(xué)習(xí)黨紀(jì)政紀(jì)等法律法規(guī),有組織、有步驟地開(kāi)展了警示教育活動(dòng),重點(diǎn)對(duì)黨員進(jìn)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、政策法規(guī)、時(shí)事政治等五個(gè)方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn),通過(guò)組織廣大黨員、干部學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)紀(jì)檢條例、規(guī)定,組織座談?dòng)懻摰然顒?dòng),增強(qiáng)了黨員干部,特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的反腐倡廉意識(shí)和自律意識(shí)。在組織發(fā)展中我們嚴(yán)格堅(jiān)持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針,今年我站黨支部培養(yǎng)發(fā)展了三名黨員,確定了四名預(yù)備黨員,以及三名積極分子。
在黨建工作中,車站黨支部組織黨員,積極參與植樹(shù)活動(dòng),紅五月歌唱比賽、廣場(chǎng)舞等文化活動(dòng),同時(shí),在11月份,響應(yīng)西安日?qǐng)?bào)社“暖冬行動(dòng)”,發(fā)動(dòng)黨員及廣大干部職工,向貧困山區(qū)共計(jì)捐贈(zèng)85件棉衣,向弱勢(shì)群體奉獻(xiàn)愛(ài)心。
四、加強(qiáng)員工培訓(xùn),全面打造學(xué)習(xí)型企業(yè)。
20xx年,根據(jù)車站工作實(shí)際,車站制定了《20xx年員工大會(huì)培訓(xùn)計(jì)劃》、《班后會(huì)培訓(xùn)計(jì)劃》、《黨員學(xué)習(xí)計(jì)劃》,堅(jiān)持每日班前班后會(huì)學(xué)習(xí),周二全員培訓(xùn)的學(xué)習(xí)制度,對(duì)員工進(jìn)行安全知識(shí)、業(yè)務(wù)技能、四城聯(lián)創(chuàng)、服務(wù)禮儀及行業(yè)知識(shí)等方面進(jìn)行培訓(xùn),通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí),營(yíng)造了一個(gè)良好的學(xué)習(xí)氛圍,也全面提高了員工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)管理水平。
安排安全警示廳工作人員每天發(fā)車前對(duì)司乘人員進(jìn)行安全培訓(xùn)的同時(shí),并增加服務(wù)培訓(xùn)的課程,通過(guò)培訓(xùn),進(jìn)一步提高了司乘人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí),形成了站務(wù)員、司乘人員共同提升服務(wù)質(zhì)量的良好局面。
五、規(guī)范經(jīng)營(yíng),提升服務(wù),推動(dòng)企業(yè)良好迅速發(fā)展。在線路引進(jìn)、車輛持續(xù)增多的情況下,車位利用率如何提高是車站一大課題,車站做好班線司乘工作,要求車輛站外待發(fā),提前2小時(shí)進(jìn)站上位,并將站內(nèi)所有待發(fā)位設(shè)置為發(fā)車位,有效提高車位利用率。
在規(guī)范參營(yíng)車輛經(jīng)營(yíng)方面,車站調(diào)整了稽查機(jī)構(gòu),充實(shí)了稽查人員,每日對(duì)參營(yíng)車輛站外營(yíng)運(yùn)情況進(jìn)行檢查,規(guī)范了參營(yíng)車輛經(jīng)營(yíng)行為,消除了安全隱患,維護(hù)了旅客的合法權(quán)益,樹(shù)立了車站良好形象。
為方便廣大旅客購(gòu)票,車站堅(jiān)持候車廳全天候免費(fèi)開(kāi)放,并實(shí)行24小時(shí)售票,客流高峰期,隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,增開(kāi)售票窗口10余個(gè),并對(duì)熱門線路預(yù)售10-30天客票,以此緩解客流高峰期旅客購(gòu)票壓力。同時(shí),為不使票款流失,車站為每位售票員都配備了一本地圖冊(cè),對(duì)不熟悉的站點(diǎn)及時(shí)查詢,引導(dǎo)旅客轉(zhuǎn)乘就近線路車輛,為旅客提供最佳的出行乘車路線,既方便了旅客,也留住旅客,同時(shí)提升了車站效益。
在20xx年省、市各級(jí)開(kāi)展的“敬老文明號(hào)”、“學(xué)生務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動(dòng)中,車站設(shè)立專用購(gòu)票窗口,提升服務(wù),方便老齡旅客和學(xué)生、務(wù)工人員出行。
七、做好四城聯(lián)創(chuàng)長(zhǎng)效管理,促車站三優(yōu)三化發(fā)展。20xx年,西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作重點(diǎn)放在了創(chuàng)文工作上,根據(jù)省、市各相關(guān)主管部門文件及會(huì)議精神,長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)創(chuàng)衛(wèi)工作優(yōu)良作風(fēng),加大資金投入,狠抓創(chuàng)文工作,以創(chuàng)文工作為契機(jī),不斷提升車站軟硬件建設(shè),為旅客打造優(yōu)美、舒心的乘候車環(huán)境。
車站還組織員工開(kāi)展豐富多彩的主題實(shí)踐活動(dòng),如:黨員植樹(shù)活動(dòng)、春節(jié)衛(wèi)生整治活動(dòng)、衛(wèi)生月活動(dòng)、“5.31無(wú)煙日活動(dòng)”等,創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容,引導(dǎo)廣大干部職工樹(shù)立“文明西安我建設(shè),西安文明我榮耀”理念,不斷增強(qiáng)文明、衛(wèi)生、環(huán)保意識(shí),提高文明素質(zhì),講文明、懂禮儀,做文明交通人,從而全面提升車站管理和服務(wù)水平,向中外游客展示良好西安交通新形象。
八、以人為本,建設(shè)員工溫馨之家。
20xx年,車站積極響應(yīng)集團(tuán)公司工作精神,積極報(bào)名參加紅歌聯(lián)唱比賽等文體活動(dòng),贏得了集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。同時(shí),也豐富了員工的業(yè)余生活,陶冶了員工情操,激發(fā)了員工學(xué)習(xí)、工作的動(dòng)力,使員工以更加飽滿和良好的工作熱情和精神狀態(tài)投入到實(shí)際工作中去。
車站在建設(shè)“員工溫馨之家”的過(guò)程中,重視軟硬件的雙加強(qiáng)工作,消除員工后顧之憂,使員工安心踏實(shí)工作,同時(shí),全力幫助員工解決工作、生活中出現(xiàn)的困難,通過(guò)建設(shè)“員工溫馨之家”活動(dòng)的開(kāi)展,長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站已真正成為員工的溫馨之家。
九、多媒介宣傳,展現(xiàn)車站良好形象。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),車站20xx年累計(jì)受到國(guó)家、省、市各大媒體正面宣傳報(bào)道逾200篇次,車站文明程度和社會(huì)知名度得到進(jìn)一步提高,也樹(shù)立了西安交通窗口良好形象。
在集團(tuán)宣傳部的指導(dǎo)下,車站加大微博平臺(tái)建設(shè)工作,積極學(xué)習(xí)和借鑒兄弟單位微博工作的良好做法,將車站亮點(diǎn)展示給廣大網(wǎng)民和社會(huì),充分發(fā)揮微博作用,方便旅客出行。20xx年,車站與“西安失物招領(lǐng)”微博欄目合作,刊發(fā)失物招領(lǐng)信息,無(wú)償招領(lǐng),方便了旅客認(rèn)領(lǐng),進(jìn)一步提升了車站形象。
20xx年即將結(jié)束,伴隨“”的閉幕,我們將迎來(lái)20xx年,在新的經(jīng)濟(jì)年,我們將以此為契機(jī),把握機(jī)會(huì),積極引進(jìn)線路,發(fā)展壯大,并不斷提升管理與服務(wù)質(zhì)量,為平安品牌化打下良好基礎(chǔ)!
20xx年規(guī)劃:
3、線路引進(jìn)方面,隨著客運(yùn)市場(chǎng)不斷規(guī)范,加之受高鐵線路不斷豐富,和公路客運(yùn)相關(guān)政策的制約,公路長(zhǎng)途運(yùn)輸在近年恐將有一次小的洗牌,所以,目前,做好優(yōu)勢(shì)線路引進(jìn)將是長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)發(fā)展壯大的食糧所在,車站將努力做好線路引進(jìn)和培育工,不斷提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
客運(yùn)科工作職責(zé) 客運(yùn)汽車公司年終工作總結(jié)篇二
安全生產(chǎn)歷來(lái)是汽車客運(yùn)站管理的重中之重,被擺在突出位置,為了給旅客平安乘車營(yíng)造一個(gè)良好的環(huán)境氛圍,車站始終把“向安全要效益、以安全促生產(chǎn)“的主導(dǎo)思想貫穿于生產(chǎn)創(chuàng)收全過(guò)程,正確處理安全與效益、安全與榮譽(yù)、安全與穩(wěn)定、安全與發(fā)展的關(guān)系,建立健全管理機(jī)制,把安全思想教育放在主要議事日程,采取各種措施,強(qiáng)化全員安全意識(shí),一級(jí)抓一級(jí)、逐級(jí)抓落實(shí),把領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任放于一票否決的考核之中靠實(shí)責(zé)任,定期不定期召開(kāi)站務(wù)擴(kuò)大會(huì)、班組長(zhǎng)、班組學(xué)習(xí)會(huì)和職工大會(huì),講安全、抓安全,把安全生產(chǎn)意識(shí)植根于責(zé)任管理,落實(shí)在客運(yùn)服務(wù)報(bào)班、安檢、售票、檢票、出站的每一個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)充分利用廣播、電子大屏、多媒體、宣傳廣告等宣傳工具,主動(dòng)向旅客宣傳有關(guān)乘車安全常識(shí)和規(guī)定,正確引導(dǎo)旅客自覺(jué)維護(hù)乘車公共安全。
今年安全工作,把繼續(xù)補(bǔ)充完善安全生產(chǎn)管理制度列入年度計(jì)劃,針對(duì)上年度存在的問(wèn)題和出現(xiàn)的新年感情況,認(rèn)真分析、準(zhǔn)確定位,在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中針對(duì)問(wèn)題定措施整改,對(duì)管理制度及時(shí)補(bǔ)充完善,確保制度的使用性、有效性和高效執(zhí)行力,相繼制定了對(duì)原有按檢報(bào)班、“三品”檢查等制度進(jìn)行適時(shí)補(bǔ)充完善,與此同時(shí)與所有進(jìn)站車輛簽定進(jìn)站協(xié)議,進(jìn)一步從管理上明確站運(yùn)雙方合法權(quán)益,為進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部制度化管理,按照運(yùn)管部門及集團(tuán)公司確定的安全管理主體責(zé)任目標(biāo),車站按照誰(shuí)分管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,站長(zhǎng)與分管副站長(zhǎng)、車站與班組、班組對(duì)崗位個(gè)人層層簽定安全目標(biāo)管理責(zé)任書,進(jìn)一步民卻了安全目標(biāo)責(zé)任。在今年安全生產(chǎn)管理中,車站準(zhǔn)確把握市、區(qū)運(yùn)管局及集團(tuán)公司繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)文件精神,按要求、分階段針對(duì)在排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患制定措施進(jìn)行整治,尤其對(duì)進(jìn)站參營(yíng)車輛私自隨車攜帶小凳、翻新輪胎前置使用等重大安全隱患進(jìn)行專項(xiàng)治理檢查,并采取上路稽查的方式對(duì)整治結(jié)果跟蹤驗(yàn)證,達(dá)到了措施落實(shí)高效執(zhí)行。針對(duì)站前過(guò)往車、出租車、私家車(黑出租)站前涮客攬客、哄抬票價(jià)、擾亂客運(yùn)秩序,給旅客出行帶來(lái)嚴(yán)重人身安全隱患的情況,聯(lián)合運(yùn)管、公安巡警進(jìn)行專項(xiàng)“打黑車、除隱患、確保旅客平安出行”活動(dòng),經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不懈努力,整治后的站前秩序有了好轉(zhuǎn),但“黑出租”現(xiàn)象時(shí)松時(shí)緊,沒(méi)有徹底根除,成為車站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的大難點(diǎn)。
安全綜治水平,從設(shè)施設(shè)備上加大投入力度,購(gòu)置客運(yùn)們稽查車一部,安裝消防監(jiān)控、視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)、站內(nèi)設(shè)置安全防護(hù)欄、投入資金實(shí)現(xiàn)“x”光“三品”檢測(cè)儀的更新?lián)Q代,使我站安全管理實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理的平臺(tái),從物質(zhì)上為“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的開(kāi)展進(jìn)行了強(qiáng)有力的保證。安全監(jiān)控系統(tǒng)的有效使用,徹底改變了治安防范中的盲區(qū)、死角現(xiàn)象,監(jiān)控信息制定嚴(yán)格的儲(chǔ)存、調(diào)閱、查詢管理辦法,通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)的有效運(yùn)行,既對(duì)車站服務(wù)過(guò)程規(guī)范化形成了質(zhì)量管理平臺(tái),又對(duì)配合公安部門有效打擊不法份子對(duì)旅客購(gòu)票、候車、乘車過(guò)程中存在的潛在威脅起到了震懾作用。
客運(yùn)科工作職責(zé) 客運(yùn)汽車公司年終工作總結(jié)篇三
道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證號(hào):_______________
法定代表人:_________________________
身份證號(hào)碼:_________________________
從業(yè)資格證號(hào):_______________________
根據(jù)關(guān)出租汽車客運(yùn)管理法規(guī)規(guī)定,甲乙雙方平等協(xié)商,現(xiàn)就出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)自愿簽訂本合同,共同遵守本合同所列條款。
第一條 基本情況
甲方依法取得出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)資格,道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證號(hào)__________________ ,擁有_________個(gè)出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)的使用權(quán),經(jīng)營(yíng)權(quán)證號(hào)從__________號(hào)–__________號(hào),經(jīng)營(yíng)期限自_________年_________月_______日至_________年_____月______日。
乙方依法取得出租汽車客運(yùn)從業(yè)資格,從業(yè)資格證號(hào)__________________,身份證號(hào)__________________ 。
乙方為甲方的員工,雙方已按照國(guó)家規(guī)定簽訂《勞動(dòng)用工合同》,甲方在本合同期內(nèi)為乙方辦理社會(huì)保險(xiǎn)手續(xù),履行社會(huì)保險(xiǎn)義務(wù)。
營(yíng)運(yùn)車輛情況:車輛型號(hào)__________________,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)__________________,車輛牌照號(hào)_________,車架號(hào)_____________,道路運(yùn)輸證號(hào)_________ ,車輛購(gòu)置價(jià)格_______萬(wàn)元,車輛購(gòu)置日期_______ 年____月____日,對(duì)應(yīng)的經(jīng)營(yíng)權(quán)證號(hào)__________________。
在本合同期內(nèi),甲方將上述車輛承包給乙方經(jīng)營(yíng)。
乙方自愿承包甲方提供的上述車輛從事出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),接受甲方管理,并按甲方要求提供相關(guān)資料,報(bào)當(dāng)?shù)匦袠I(yè)管理部門備案。
第二條 本合同有效期為_(kāi)________年_________個(gè)月,自_________年_________月_____日起至_________年____月____日止。
在合同有效期內(nèi),出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)的使用權(quán)和車輛產(chǎn)權(quán)屬于甲方。
第三條 承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
乙方應(yīng)按月蚣追澆贍沙邪,每月_________元。
承包費(fèi)包括:
公路養(yǎng)路費(fèi)_________元;
客運(yùn)附加費(fèi)_________元;
營(yíng)業(yè)稅_________元;
車輛折舊費(fèi)_________元;
保險(xiǎn)費(fèi)_________ 元;
其他稅費(fèi)項(xiàng)目金額_________;
企業(yè)管理費(fèi)_________元。
乙方應(yīng)在每月_________日之前一次性足額繳清下月承包費(fèi)給甲方。
甲方按照有關(guān)規(guī)定一次性收取財(cái)產(chǎn)抵押和安全保證金____元,本合同到期,乙方未違反相關(guān)條款,甲方連本帶息返還給乙方。
合同有效期內(nèi),甲方承擔(dān)國(guó)家對(duì)營(yíng)運(yùn)稅費(fèi)進(jìn)行調(diào)整的風(fēng)險(xiǎn)。
第四條 甲方應(yīng)按照國(guó)家和省有關(guān)出租汽車的規(guī)定及上級(jí)主管部門的要求,及時(shí)、準(zhǔn)確辦理相關(guān)營(yíng)運(yùn)手續(xù)。
乙方在承包經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,應(yīng)遵守出租汽車客運(yùn)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,遵紀(jì)守法、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、文明服務(wù)。
第五條 甲方根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》的相關(guān)規(guī)定,為車輛辦理規(guī)定的強(qiáng)制參保險(xiǎn)種和其他相關(guān)保險(xiǎn)的投保和續(xù)保手續(xù),保險(xiǎn)受益人為甲方。
當(dāng)需要辦理保險(xiǎn)理賠事項(xiàng)時(shí),乙方應(yīng)協(xié)助甲方辦理保險(xiǎn)索賠手續(xù)。
第六條 合同有效期內(nèi),乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),安全、謹(jǐn)慎駕駛車輛,確保乘客、第三人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
乙方應(yīng)對(duì)車輛、車上駕駛員、乘客及第三人的生命財(cái)產(chǎn)安全承擔(dān)法律責(zé)任。
若發(fā)生交通事故,乙方應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)案,并及時(shí)向甲方報(bào)告。
甲方因交通事故賠償和事故處理支出的實(shí)際費(fèi)用有權(quán)按本合同規(guī)定向乙方追償。
第七條 本合同有效期內(nèi),車輛營(yíng)運(yùn)變動(dòng)成本,包括修理費(fèi)、檢測(cè)費(fèi)、燃油費(fèi)等由乙方承擔(dān)。
乙方應(yīng)按照技術(shù)規(guī)范使用車輛,保持車輛技術(shù)狀況完好。
乙方不得轉(zhuǎn)包營(yíng)運(yùn)車輛。
本合同到期后,車輛經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后收回。
第八條 乙方聘請(qǐng)出租汽車駕駛員的,被聘請(qǐng)的駕駛員必須經(jīng)運(yùn)管機(jī)構(gòu)培訓(xùn)合格,取得出租汽車客運(yùn)從業(yè)資格證,且應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)甲方的同意,并將聘請(qǐng)的駕駛員的相關(guān)資料報(bào)甲方備案,服從甲方統(tǒng)一管理。
第九條 甲方的權(quán)利和義務(wù)
甲方的權(quán)利:
1.甲方有權(quán)對(duì)乙方經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)行監(jiān)督和管理。
2.在合同有效期內(nèi),非因甲方原因造成乙方本人、乙方聘請(qǐng)的駕駛員、乘客及第三人的人身和財(cái)產(chǎn)損害的,甲方在承擔(dān)賠償責(zé)任后有權(quán)向乙方追償。
3.在合同有效期內(nèi),車輛發(fā)生交通事故或由乙方引起的其他事故,造成車輛和甲方其他財(cái)產(chǎn)損失的,甲方有權(quán)向乙方索賠。
4.乙方違反勞動(dòng)紀(jì)律或甲方管理規(guī)章制度,甲方可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理,直到解除本合同。
5.遇有重大的外事、搶險(xiǎn)任務(wù)和主要客運(yùn)集散點(diǎn)供車及其它特殊任務(wù)時(shí),甲方可以調(diào)度乙方承包的車輛。
6.甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營(yíng)需要,適時(shí)對(duì)乙方的出租汽車進(jìn)行更新。
7.甲方按照規(guī)定,有權(quán)組織乙方參加職業(yè)培訓(xùn)和安全教育。
甲方的.義務(wù):
1.甲方有義務(wù)做好駕駛員、營(yíng)運(yùn)車輛及相關(guān)證件的年審工作。
2.甲方有義務(wù)做好交通事故的處理工作,因處理事故支出的費(fèi)用有權(quán)向乙方追償。
4.甲方有義務(wù)及時(shí)宣傳國(guó)家和省有關(guān)出租汽車客運(yùn)法規(guī)政策。
5.甲方有義務(wù)組織甲方參加各項(xiàng)文明創(chuàng)建活動(dòng)。
6.甲方有義務(wù)公示辦事程序、辦事結(jié)果及相關(guān)規(guī)章制度。
第十條 乙方的權(quán)利和義務(wù)
乙方的權(quán)利:
1.在合同有效期內(nèi),乙方自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧,有權(quán)要求甲方依本合同的規(guī)定提供相應(yīng)的服務(wù)。
2.乙方有權(quán)參加甲方組織安排的各種活動(dòng)和安全培訓(xùn)。
3.在發(fā)生交通事故后,乙方有權(quán)要求甲方做好交通事故的處理工作。
4.乙方有權(quán)要求甲方提供營(yíng)運(yùn)所需的出租汽車客運(yùn)票據(jù)。
乙方的義務(wù):
1.乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家的法律、法規(guī)和規(guī)章,守法經(jīng)營(yíng),文明經(jīng)營(yíng),保障乘客的合法權(quán)益。
2.乙方應(yīng)接受甲方的監(jiān)督和管理,遵守甲方內(nèi)部管理制度,維護(hù)甲方的整體形象。
3.乙方應(yīng)按時(shí)足額繳納承包費(fèi)給甲方。
4.未經(jīng)甲方同意,乙方不得改變出租車內(nèi)外設(shè)施,包括但不局限于車身顏色、營(yíng)運(yùn)標(biāo)志、車身廣告、車身噴字等。
5.乙方應(yīng)保證完成甲方擔(dān)負(fù)的外事、搶險(xiǎn)、主要客運(yùn)集散點(diǎn)供車及其它特殊任務(wù)。
第十一條 訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化,致使本合同無(wú)法履行的,經(jīng)雙方協(xié)商同意,可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容。
第十二條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,本合同可以解除。
第十三條 乙方有下列情形之一,甲方可以解除本合同:
嚴(yán)重違反行業(yè)管理規(guī)定或甲方規(guī)章制度的;
發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件,對(duì)甲方名譽(yù)造成惡劣影響的;
被有關(guān)部門吊銷《機(jī)動(dòng)車駕駛證》、《從業(yè)資格證》的;
被依法追究刑事責(zé)任的。
第十四條 違約責(zé)任
本合同生效后,甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守,并誠(chéng)實(shí)信用地行使各自權(quán)利、履行各自義務(wù),任何一方不得無(wú)故違約。
如一方違約給另一方造成損失的,違約方應(yīng)當(dāng)向另一方承擔(dān)賠償責(zé)任。
乙方不按約定向甲方支付承包費(fèi)的,每逾期一天,乙方按拖欠費(fèi)用總額的_________ ‰向甲方支付違約金。
逾期30天仍沒(méi)有按約定支付承包費(fèi)的,甲方有權(quán)解除經(jīng)營(yíng)合同,收回營(yíng)運(yùn)車輛,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
乙方擅自轉(zhuǎn)包車輛的,甲方有權(quán)收回車輛,由此造成的一切損失由乙方承擔(dān)。
乙方違反有關(guān)規(guī)定,運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)甲方給予處罰或者質(zhì)量信譽(yù)考核扣分的,甲方按照扣分結(jié)果,每扣1分給予乙方20元罰款。
因乙方多次違章、嚴(yán)重違章致使甲方質(zhì)量信譽(yù)考核不合格的,甲方有權(quán)解除合同。
乙方無(wú)故不按照規(guī)定參加一年一度的輪訓(xùn)或者安全例會(huì)的,每缺一次處以100元罰款。
乙方聘請(qǐng)駕駛員未向甲方報(bào)備的,每次處以100元罰款。
因甲方原因辦理相關(guān)營(yíng)運(yùn)證照不及時(shí)、代繳納稅費(fèi)不及時(shí)給乙方造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)。
第十五條 乙方解除本合同,應(yīng)當(dāng)提前30天以書面形式通知甲方。
乙方給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失尚未處理完畢或因其他問(wèn)題正在被審查或處理期間,乙方不得依據(jù)第一款解除本合同。
第十六條 本合同期限屆滿,本合同即終止。
在本合同期滿前30天甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向,經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂經(jīng)營(yíng)合同。
第十七條 甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反本合同規(guī)定,給對(duì)方造成損失或損害的,應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)家和湖北省有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十九條 因履行本合同發(fā)生爭(zhēng)議,當(dāng)事人可以向仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁,對(duì)仲裁不服的,可以自收到仲裁裁決書之日起15天內(nèi),向人民法院提起訴訟,也可直接向人民法院提起訴訟。
第二十條 本合同未盡事宜,甲乙雙方可以在協(xié)商一致后,在本合同第十六條填寫補(bǔ)充協(xié)議。
第二十一條 本合同自各方簽字或蓋章之日起生效。
第二十二條 本合同一式三份,甲乙雙方各持一份,一份交行業(yè)管理部門備案。
甲方:___________________________
法定代表人或委托代理人:_________
乙方:___________________________
客運(yùn)科工作職責(zé) 客運(yùn)汽車公司年終工作總結(jié)篇四
甲方:杭州xx有限公司
乙方:_________汽車承包經(jīng)營(yíng)者
經(jīng)雙方平等協(xié)商,協(xié)議如下:
1、甲方將浙江a-號(hào)牌,荷載噸(座)貨客運(yùn)汽車承包給乙方,期限自?年?月至?年?月止。
2、甲方負(fù)責(zé)辦理該_____的一切營(yíng)業(yè)運(yùn)輸手續(xù),并向乙方提供運(yùn)輸市場(chǎng)信息、動(dòng)向。
3、乙方必須服從甲方管理,維護(hù)甲方的信譽(yù),遵守公安、交通及公路運(yùn)輸管理部門一切規(guī)章制度。加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng),積極參加甲方組織的會(huì)議和活動(dòng)。安全行車,嚴(yán)禁哄抬運(yùn)價(jià)。乙方_____若需報(bào)停,必須甲方同意批準(zhǔn)方可。
4、甲方為乙方代辦__________、司乘人員_____、第三責(zé)任_____(_____額為貳拾萬(wàn)元整),旅客安全_____費(fèi),費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
5、甲方向乙方收取服務(wù)費(fèi)每月元。無(wú)論乙方_____是否報(bào)停,一年均以十二個(gè)月計(jì)算,按月交納。稅收、規(guī)費(fèi)等按有關(guān)管理部門規(guī)定的定額外負(fù)擔(dān)費(fèi)率由甲方代收。如運(yùn)輸收入超出定額外負(fù)擔(dān)標(biāo)準(zhǔn),按實(shí)際補(bǔ)收超出部分的稅收、規(guī)費(fèi)。代為征收若遇國(guó)家稅收、規(guī)費(fèi)等新征或調(diào)整,則按新規(guī)定執(zhí)行。
6、乙方應(yīng)按時(shí)交納各類費(fèi)用,每月末日前交納下月的費(fèi)用,逾期按本月交費(fèi)總額的?%征收滯納金。交費(fèi)拖欠滿?天者,按?%征收滯納金,若繼續(xù)拖欠逾三個(gè)月者,甲方有權(quán)采取措施收回_________證件等,直至扣留_____。
7、該_____未經(jīng)甲方同意,不得轉(zhuǎn)包他人,_____的勞動(dòng)業(yè)務(wù)由乙方自行受理解決,_____所發(fā)生的安全事故、賠償事故、商務(wù)糾紛、責(zé)任糾紛、責(zé)權(quán)糾紛等糾紛所產(chǎn)生民事責(zé)任和違章罰款、扣證、扣車停業(yè)以及_____維修、保養(yǎng)等事項(xiàng)均由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
8、若遇國(guó)家政策變動(dòng)及其他不可抗拒的因素,導(dǎo)致雙方不能履行協(xié)議,應(yīng)服從國(guó)家政策,雙方協(xié)商解決。
9、如有糾紛由甲方所在地法院管轄。
10、本協(xié)議一式二份,雙方各一份,一經(jīng)簽訂,立即生效。
代表人:
乙方(簽字):
身份證號(hào):
家庭地址:
年?月?日
客運(yùn)科工作職責(zé) 客運(yùn)汽車公司年終工作總結(jié)篇五
各位領(lǐng)導(dǎo):我叫xxx,現(xiàn)任xx有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理。
1976年,我滿懷著對(duì)美好生活的向往,來(lái)到xx廠,當(dāng)上一名普通的鑄造工,那時(shí)我剛滿18歲。我先后干過(guò)鑄造工、清整工、爐工、退火工、電工、車工,并歷任車間檢驗(yàn)員、車間主任、生產(chǎn)科長(zhǎng)、生產(chǎn)副廠長(zhǎng),在生產(chǎn)一線摸爬滾打了14個(gè)春秋。
xx年我受命于危難之際,擔(dān)任xx廠的廠長(zhǎng)職務(wù)。當(dāng)時(shí)的企業(yè)已資不抵債100多萬(wàn)元,銀行停了貸,稅務(wù)停了票,供電停了電,機(jī)器停了音,全廠70名職工就有40多人在街上賣小菜,廠內(nèi)雜草叢生,一片荒涼。
在那困難時(shí)期,我團(tuán)結(jié)全體職工,帶領(lǐng)廣大職工艱苦奮斗,奮力拼搏,積極搶抓隨州位于漢十汽車走廊這一歷史機(jī)遇,狠抓產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,不斷壯大企業(yè)規(guī)模,使企業(yè)起死回生,并不斷發(fā)展。xx年,根據(jù)市委、市政府的有關(guān)精神,xx廠改制成為民營(yíng)企業(yè),組建成立了新公司,使企業(yè)再次步于發(fā)展的春天。
自xx年到現(xiàn)在的10余年里,由于黨委、政府的關(guān)心和愛(ài)護(hù),由于各級(jí)各部門的大力支持,由于全體職工的共同努力,我公司發(fā)生了翻天覆地的變化。資產(chǎn)由不足xx萬(wàn)元發(fā)展到xx多萬(wàn)元,產(chǎn)量由xx多噸發(fā)展到年產(chǎn)鑄件x萬(wàn)噸,產(chǎn)值由x萬(wàn)元發(fā)展到年產(chǎn)銷近x元,利稅由x萬(wàn)元發(fā)展到x多萬(wàn)元,職工由x人發(fā)展到x人,設(shè)備由x多臺(tái)發(fā)展到x臺(tái)(套),成為集鑄造、加工、開(kāi)發(fā)為一體的專業(yè)機(jī)械加工企業(yè),華中地區(qū)乃至全國(guó)最大的鑄造基地之一,汽配行業(yè)的龍頭企業(yè)。
主產(chǎn)重、中、輕、微、轎、軍、客、農(nóng)等8大系列1200余品種的'汽車底盤配件,產(chǎn)品暢銷全國(guó)十二個(gè)省市,直接與東風(fēng)、一汽、上汽、x汽、x汽、x汽、xx、xx等大型汽車集團(tuán)公司配套,并躋身于“全國(guó)優(yōu)秀鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)”、“全省百家重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)”、“xx市十佳工業(yè)企業(yè)”行列。近年來(lái),企業(yè)共吸納農(nóng)村剩余勞動(dòng)力450人,安置其他單位下崗職工120人,投資交通、能源、通訊、教育、福利、防汛等公益性事業(yè)建設(shè)和光彩事業(yè)資金100多萬(wàn)元,帶動(dòng)了企業(yè)所在集鎮(zhèn)的汽車運(yùn)輸、飲食服務(wù)、文化娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)的興起和發(fā)展,促進(jìn)了集鎮(zhèn)建設(shè)。
下面,我把我所作的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作一匯報(bào)。一、危難時(shí)期挑重?fù)?dān)艱苦創(chuàng)業(yè)圖發(fā)展xx年中秋,高中畢業(yè)的我背著簡(jiǎn)單的行李,依依不舍告別生活了18年的xx村,來(lái)到當(dāng)時(shí)的社辦小廠,當(dāng)上一名普通的鑄造工人。
在漫長(zhǎng)的歲月里,熊熊的爐火和飛濺的鐵花,伴隨我度過(guò)了人生中最美好的青春時(shí)代。 xx年,xx廠受紡織行業(yè)壓錠的影響,市場(chǎng)開(kāi)始滑坡,資不抵債100多萬(wàn)元被迫關(guān)了門。
當(dāng)時(shí)是廠房長(zhǎng)滿雜草,廠門銹跡斑斑,職工四處謀生。面對(duì)這個(gè)亂攤子,上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)找到我,拉著我走上街頭。
一些大廠派人登門拜訪,說(shuō):“老聶,你有技術(shù),有才能,來(lái)我廠吧!我們保證你要位子有位子,要票子有票子。”面對(duì)親朋好友的誠(chéng)懇勸說(shuō)和其他單位的再三邀請(qǐng),再想想100多雙職工的眼睛,我菜飯不香,夜不能寐。
我想:企業(yè)雖說(shuō)垮了,但這個(gè)從1927年就建廠的歷史在,一大批技術(shù)力量在,全x的父老鄉(xiāng)親的殷切希望在。此時(shí)不搏更待何時(shí)!我通過(guò)調(diào)查市場(chǎng),作出了“壓紡機(jī)配件,上汽配產(chǎn)品,對(duì)內(nèi)大搞技術(shù)攻關(guān),對(duì)外廣泛同大中型汽車廠家攀親結(jié)緣”的決定。
可是,邁出第一步是多么艱難。企業(yè)復(fù)蘇的關(guān)健是打開(kāi)市場(chǎng)。
xx年深秋,我得知鄰縣汽車車橋廠汽車配件十分走俏,決心首先開(kāi)拓這個(gè)市場(chǎng)。于是,我背著精心鑄造的鑄件產(chǎn)品,懷著“風(fēng)蕭蕭兮易水寒,壯士一去兮不復(fù)返”的悲壯心情,義無(wú)反顧地踏上南下的汽車,邁出了決定企業(yè)命運(yùn)的第一步。
可是,該廠毫不留情地拒絕遠(yuǎn)道而來(lái)的我。一次!二次!三次!幾次都被對(duì)方門衛(wèi)擋在門外。
秋風(fēng)蕭瑟,落葉放歌。男兒有淚不輕彈,而此時(shí)此刻,徘徊在秋風(fēng)中的我,一股說(shuō)不出的酸楚涌上鼻頭。
不,我一定要攻下這個(gè)市場(chǎng)。當(dāng)我第五次邁進(jìn)那家工廠的大門,門衛(wèi)感動(dòng)了,忙通知主管生產(chǎn)的廠長(zhǎng)。
那個(gè)廠長(zhǎng)看了我們的產(chǎn)品后,破例同意將一個(gè)新產(chǎn)品圖紙交給我,叮囑半個(gè)月見(jiàn)樣品。半個(gè)月太短了!忙風(fēng)塵仆仆趕回廠,一頭扎進(jìn)車間。
職工聽(tīng)說(shuō)我?guī)Щ亓藞D紙,都高興得合不攏嘴,可看了圖紙后,都傻了眼。原來(lái)這個(gè)新產(chǎn)品鑄造工藝十分復(fù)雜,最棘手的是機(jī)制芯子,這種芯子在市場(chǎng)上很難購(gòu)買。
事到關(guān)鍵,千萬(wàn)不能退卻。我一邊給大家鼓氣,一邊找資料,查信息。
餓了,吃口凍干的饅頭;瞌睡來(lái)了,揉揉紅腫的眼睛。老天不負(fù)有心人。
我根據(jù)書本上的理論知識(shí)并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),用一種特殊木質(zhì)粉未加某種粘合劑自制芯子,終于試制出自制芯子的最佳配方,僅用10天時(shí)間完成了樣品任務(wù)。當(dāng)產(chǎn)品送到該廠,幾個(gè)檢驗(yàn)員反復(fù)檢驗(yàn),認(rèn)定各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)全部合格,當(dāng)即拍板簽訂了200萬(wàn)元的供貨合同。
市場(chǎng)有了,但是剛剛起步的企業(yè)百?gòu)U待興,工廠四壁空空。
客運(yùn)科工作職責(zé) 客運(yùn)汽車公司年終工作總結(jié)篇六
為確保旅客運(yùn)輸安全、有序、高效運(yùn)行,積極應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件,根據(jù)《^v^突發(fā)事件應(yīng)急法》等相關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我縣交通運(yùn)輸實(shí)際情況,特制定《靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱《應(yīng)急預(yù)案》)。
成立靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。其主要職責(zé)是負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作,確保疏運(yùn)分流旅客工作安全、及時(shí)、順利完成。
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)局安全股,由肖帆兼任辦公室主任。值班電話:xx。
1、立即報(bào)告。汽車客運(yùn)站立即向運(yùn)管所報(bào)告,運(yùn)管所向局春運(yùn)辦報(bào)告,局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告。
2、開(kāi)通廣播。汽車客運(yùn)站開(kāi)通廣播,講明旅客滯留原因和調(diào)配運(yùn)力情況,穩(wěn)定旅客情緒,并引導(dǎo)無(wú)票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時(shí)辦理退票手續(xù)。
3、疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所負(fù)責(zé)調(diào)配客運(yùn)車輛疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所、運(yùn)輸企業(yè)增派人員維護(hù)客運(yùn)秩序。
4、維護(hù)秩序。現(xiàn)有管理力量難以維持汽車客運(yùn)秩序時(shí),立即向縣政府春運(yùn)辦申請(qǐng)?jiān)雠晒病⑽渚藛T維護(hù)客運(yùn)站秩序。
(二)汽車客運(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事時(shí),應(yīng)采取以下應(yīng)急措施:
1、發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員(包括駐站辦、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站等管理人員)要迅速疏散群眾,控制現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告,并移交^v^門處理。
2、發(fā)生爆炸事件時(shí),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實(shí)施搶救,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。同時(shí),立即向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告。
3、發(fā)生恐怖襲擊事件時(shí),汽車客運(yùn)站、客運(yùn)車輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時(shí),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo),維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,及時(shí)向春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告,運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)等迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助公安等部門實(shí)施救護(hù)。
4、汽車客運(yùn)站、客運(yùn)車輛發(fā)生火災(zāi)事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序,搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并立即向春運(yùn)辦報(bào)告,運(yùn)管、企業(yè)要增派力量,協(xié)助公安消防等部門維持現(xiàn)場(chǎng)及周邊的交通秩序。
5、發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí),應(yīng)立即采取隔離措施,同時(shí)向^v^門和局春運(yùn)辦報(bào)告,并就近當(dāng)?shù)丶皶r(shí)隔離,運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站一旦發(fā)現(xiàn)來(lái)自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品,要立即暫扣,并請(qǐng)衛(wèi)生防疫部門按規(guī)定進(jìn)行處理。
(三)水上船舶、浮動(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn)時(shí),所有人、經(jīng)營(yíng)人及時(shí)向海事部門報(bào)告,海事部門必須立即組織力量救助,同時(shí)向局春運(yùn)辦和上級(jí)海事部門報(bào)告,局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告,同時(shí)組織各方力量積極參與救助。遇險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)和附近的船舶人員,由海事部門統(tǒng)一指揮和調(diào)度。
(四)遭遇冰雪等自然災(zāi)害而致使公路交通中斷,公路管理機(jī)構(gòu)要及時(shí)修復(fù),同時(shí)報(bào)告局春運(yùn)辦。公路部門難以及時(shí)修復(fù)時(shí),局春運(yùn)辦立即向市春運(yùn)辦報(bào)告,同時(shí)組織局各應(yīng)急救援隊(duì)伍進(jìn)行搶修。如有必要報(bào)告市春運(yùn)辦,請(qǐng)求部隊(duì)支援。
局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)工作。各單位負(fù)責(zé)組織具體實(shí)施,并按各自職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。
(一)局春運(yùn)辦
1、負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)。
2、督促、檢查各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。
(二)道路運(yùn)輸管理所
2、及時(shí)掌握各汽車客運(yùn)站動(dòng)態(tài),并及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告。
3、負(fù)責(zé)安排應(yīng)急客運(yùn)車輛。在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下,要及時(shí)調(diào)配客運(yùn)車輛,疏運(yùn)汽車客運(yùn)站滯留旅客。
(三)客運(yùn)辦
負(fù)責(zé)全縣范圍內(nèi)各類突發(fā)公共事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作,提供公共交通運(yùn)輸運(yùn)力協(xié)調(diào)和保障,確保全縣公共交通的暢通。
(四)公路管理局
1、準(zhǔn)備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤(rùn)雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì),同時(shí),保持采購(gòu)搶修物資渠道的暢通,做到搶修物資補(bǔ)給及時(shí)。
2、及時(shí)維修鏟土車等各類重型機(jī)械,保持公路搶修設(shè)備的良好狀況。
3、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí),要及時(shí)派遣公路搶修人員到達(dá)指定點(diǎn),實(shí)施公路搶修,確保道路交通暢通。
(五)海事部門
1、準(zhǔn)備好救生衣、救生圈等救生工具。
2、及時(shí)維修水上交通應(yīng)急船舶,保持應(yīng)急船舶的良好狀況。
3、造冊(cè)登記全縣水上客貨船舶經(jīng)營(yíng)戶的`通信聯(lián)系方式,以備突發(fā)事件時(shí),就近征用。
4、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)要及時(shí)派遣海事人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施水上救援。
(六)局屬其它各單位
在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí),要及時(shí)派遣人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。
(一)通信保障
各單位建立應(yīng)急機(jī)構(gòu)成員名冊(cè)及通信聯(lián)系方式,并設(shè)立值班電話。
(二)裝備保障
各單位配備應(yīng)急救援物資、設(shè)備,要明確類型、數(shù)量、性能和存放位置,指定相應(yīng)的管理制度。
(三)隊(duì)伍保障
各單位建立應(yīng)急處置隊(duì)伍,規(guī)定召集、出動(dòng)程序,并明確增援組織與保障預(yù)案,確保救援搶險(xiǎn)快速反應(yīng)和持續(xù)保障能力。
以上各項(xiàng)保障措施報(bào)局春運(yùn)辦備案。
客運(yùn)科工作職責(zé) 客運(yùn)汽車公司年終工作總結(jié)篇七
甲方:_________
道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證號(hào):_________
法定代表人:_________
單位地址:_________
郵政編碼:_________
乙方姓名:_________
性別:_________
身份證號(hào)碼:_________
從業(yè)資格證號(hào):_________
家庭住址:_________
郵政編碼:_________
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》和國(guó)家、省有關(guān)出租汽車客運(yùn)管理法規(guī)規(guī)定,甲乙雙方平等協(xié)商,現(xiàn)就出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)自愿簽訂本合同,共同遵守本合同所列條款。
第一條 基本情況
甲方依法注冊(cè)為出租汽車客運(yùn)代理服務(wù)企業(yè)。
乙方依法取得出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)資格,道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證號(hào)_________,擁有_________個(gè)出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)的使用權(quán),經(jīng)營(yíng)權(quán)證號(hào)從_________號(hào)--_________號(hào),經(jīng)營(yíng)期限自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。乙方依法取得出租汽車客運(yùn)從業(yè)資格,從業(yè)資格證號(hào)_________,身份證號(hào)_________。
營(yíng)運(yùn)車輛情況:車輛型號(hào)_________,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)_________,車輛牌照號(hào)_________,車架號(hào)_________,道路運(yùn)輸證號(hào)_________,車輛購(gòu)置價(jià)格(含車輛購(gòu)置稅及附屬設(shè)施、設(shè)備)_________萬(wàn)元,車輛購(gòu)置日期_________年_________月_________日,對(duì)應(yīng)的經(jīng)營(yíng)權(quán)證號(hào)_________。
在本合同期內(nèi),乙方使用上述車輛從事出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),接受甲方管理,并按甲方要求提供相關(guān)資料,報(bào)當(dāng)?shù)匦袠I(yè)管理部門備案。
第二條 本合同有效期為_(kāi)________年_________個(gè)月,自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。在合同有效期內(nèi),出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)的使用權(quán)和車輛產(chǎn)權(quán)屬于乙方。
第三條 承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
乙方應(yīng)按月向甲方繳納承包費(fèi),每月_________元(大寫人民幣_(tái)________元)。
承包費(fèi)包括:
公路養(yǎng)路費(fèi)_________元;
客運(yùn)附加費(fèi)_________元;
營(yíng)業(yè)稅_________元;
車輛折舊費(fèi)_________元;
保險(xiǎn)費(fèi)_________元;
其他稅費(fèi)項(xiàng)目金額_________;
企業(yè)管理費(fèi)_________元。
乙方應(yīng)在每月_________日之前一次性足額繳清下月承包費(fèi)給甲方。
合同有效期內(nèi),甲方承擔(dān)國(guó)家對(duì)營(yíng)運(yùn)稅費(fèi)進(jìn)行調(diào)整的風(fēng)險(xiǎn)。
第四條 甲方應(yīng)按照國(guó)家和省有關(guān)出租汽車的規(guī)定及上級(jí)主管部門的要求,及時(shí)、準(zhǔn)確辦理相關(guān)營(yíng)運(yùn)手續(xù)。乙方在承包經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,應(yīng)遵守出租汽車客運(yùn)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,遵紀(jì)守法、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、文明服務(wù)。
第五條 甲方根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》的相關(guān)規(guī)定,代乙方為車輛辦理規(guī)定的強(qiáng)制參保險(xiǎn)種(車上責(zé)任險(xiǎn))和其他相關(guān)保險(xiǎn)的投保和續(xù)保手續(xù),保險(xiǎn)受益人為乙方。
當(dāng)需要辦理保險(xiǎn)理賠事項(xiàng)時(shí),甲方應(yīng)協(xié)助乙方辦理保險(xiǎn)索賠手續(xù)。
第六條 合同有效期內(nèi),乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),安全、謹(jǐn)慎駕駛車輛,確保乘客、第三人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
乙方應(yīng)對(duì)車輛、車上駕駛員、乘客及第三人的生命財(cái)產(chǎn)安全承擔(dān)法律責(zé)任。若發(fā)生交通事故,乙方應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)案,并及時(shí)向甲方報(bào)告。甲方因交通事故賠償和事故處理支出的實(shí)際費(fèi)用有權(quán)按本合同規(guī)定向乙方追償。
第七條 本合同有效期內(nèi),車輛營(yíng)運(yùn)變動(dòng)成本,包括修理費(fèi)、檢測(cè)費(fèi)、燃油費(fèi)等由乙方承擔(dān)。乙方應(yīng)按照技術(shù)規(guī)范使用車輛,保持車輛技術(shù)狀況完好。乙方不得轉(zhuǎn)包營(yíng)運(yùn)車輛。本合同到期后,車輛(含附屬設(shè)施、設(shè)備及相關(guān)證照)由乙方按規(guī)定處理。
第八條 乙方聘請(qǐng)出租汽車駕駛員的,被聘請(qǐng)的駕駛員必須經(jīng)運(yùn)管機(jī)構(gòu)培訓(xùn)合格,取得出租汽車客運(yùn)從業(yè)資格證,且應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)甲方的同意,并將聘請(qǐng)的駕駛員的相關(guān)資料報(bào)甲方備案,服從甲方統(tǒng)一管理。
第九條 甲方的權(quán)利和義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利:
1、甲方有權(quán)對(duì)乙方經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)行監(jiān)督和管理。
2、在合同有效期內(nèi),非因甲方原因造成乙方本人、乙方聘請(qǐng)的駕駛員、乘客及第三人的人身和財(cái)產(chǎn)損害的,甲方在承擔(dān)賠償責(zé)任后有權(quán)向乙方追償。
3、在合同有效期內(nèi),車輛發(fā)生交通事故或由乙方引起的其他事故,造成甲方財(cái)產(chǎn)損失的,甲方有權(quán)向乙方索賠。甲方因處理事故支出的費(fèi)用有權(quán)向乙方追償。
4、乙方違反勞動(dòng)紀(jì)律或甲方管理規(guī)章制度,甲方可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理,直到解除本合同。
5、遇有重大的外事、搶險(xiǎn)任務(wù)和主要客運(yùn)集散點(diǎn)供車及其它特殊任務(wù)時(shí),甲方可以調(diào)度乙方承包的車輛。
6、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營(yíng)需要,要求乙方適時(shí)對(duì)出租汽車進(jìn)行更新。
7、甲方按照規(guī)定,有權(quán)組織乙方參加職業(yè)培訓(xùn)和安全教育。
(二)甲方的義務(wù):
1、甲方有義務(wù)做好駕駛員、營(yíng)運(yùn)車輛及相關(guān)證件的年審工作。
2、甲方有義務(wù)做好交通事故的處理工作。
3、甲方有義務(wù)提供營(yíng)運(yùn)所需的出租汽車客運(yùn)票據(jù)。
4、甲方有義務(wù)及時(shí)宣傳國(guó)家和省有關(guān)出租汽車客運(yùn)法規(guī)政策。
5、甲方有義務(wù)組織乙方參加各項(xiàng)文明創(chuàng)建活動(dòng)。
6、甲方有義務(wù)公示辦事程序、辦事結(jié)果及相關(guān)規(guī)章制度。
第十條 乙方的權(quán)利和義務(wù)
(一)乙方的權(quán)利:
1、在合同有效期內(nèi),乙方自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧,有權(quán)要求甲方依本合同的規(guī)定提供相應(yīng)的服務(wù)。
2、乙方有權(quán)參加甲方組織安排的各種活動(dòng)和安全培訓(xùn)。
3、在發(fā)生交通事故后,乙方有權(quán)要求甲方做好交通事故的處理工作。
4、乙方有權(quán)要求甲方提供營(yíng)運(yùn)所需的出租汽車客運(yùn)票據(jù)。
(二)乙方的義務(wù):
1、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家的法律、法規(guī)和規(guī)章,守法經(jīng)營(yíng),文明經(jīng)營(yíng),保障乘客的合法權(quán)益。
2、乙方應(yīng)接受甲方的監(jiān)督和管理,遵守甲方內(nèi)部管理制度,維護(hù)甲方的整體形象。
3、乙方應(yīng)按時(shí)足額繳納承包費(fèi)給甲方。
4、未經(jīng)甲方同意,乙方不得改變出租車內(nèi)外設(shè)施,包括但不局限于車身顏色、營(yíng)運(yùn)標(biāo)志、車身廣告、車身噴字等。
5、乙方應(yīng)保證完成甲方擔(dān)負(fù)的外事、搶險(xiǎn)、主要客運(yùn)集散點(diǎn)供車及其它特殊任務(wù)。
第十一條 訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化,致使本合同無(wú)法履行的,經(jīng)雙方協(xié)商同意,可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容。
第十二條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,本合同可以解除。
第十三條 乙方有下列情形之一,甲方可以解除本合同:
(一)嚴(yán)重違反行業(yè)管理規(guī)定或甲方規(guī)章制度的;
(二)發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件,對(duì)甲方名譽(yù)造成惡劣影響的;
(三)被有關(guān)部門吊銷《機(jī)動(dòng)車駕駛證》、《從業(yè)資格證》的;
(四)被依法追究刑事責(zé)任的。
第十四條 違約責(zé)任
(一)本合同生效后,甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守,并誠(chéng)實(shí)信用地行使各自權(quán)利、履行各自義務(wù),任何一方不得無(wú)故違約。如一方違約給另一方造成損失的,違約方應(yīng)當(dāng)向另一方承擔(dān)賠償責(zé)任。
(二)乙方不按約定向甲方支付承包費(fèi)的,每逾期一天,乙方按拖欠費(fèi)用總額的_________‰向甲方支付違約金。逾期30天仍沒(méi)有按約定支付承包費(fèi)的,甲方有權(quán)解除經(jīng)營(yíng)合同,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
(三)乙方擅自轉(zhuǎn)包車輛的,甲方有權(quán)解除經(jīng)營(yíng)合同,由此造成的一切損失由乙方承擔(dān)。 (五)乙方無(wú)故不按照規(guī)定參加一年一度的輪訓(xùn)或者安全例會(huì)的,每缺一次處以100元罰款。
(六)乙方聘請(qǐng)駕駛員未向甲方報(bào)備的,每次處以100元罰款。
(七)因甲方原因辦理相關(guān)營(yíng)運(yùn)證照不及時(shí)、代繳納稅費(fèi)不及時(shí)給乙方造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)。
第十五條 乙方解除本合同,應(yīng)當(dāng)提前30天以書面形式通知甲方。
乙方給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失尚未處理完畢或因其他問(wèn)題正在被審查或處理期間,乙方不得依據(jù)第一款解除本合同。
第十六條 本合同期限屆滿,本合同即終止。在本合同期滿前30天甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向,經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂經(jīng)營(yíng)合同。
第十七條 甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反本合同規(guī)定,給對(duì)方造成損失或損害的,應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)家和湖北省有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十八條 當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容:_________。
第十九條 因履行本合同發(fā)生爭(zhēng)議,當(dāng)事人可以向仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁,對(duì)仲裁不服的,可以自收到仲裁裁決書之日起15天內(nèi),向人民法院提起訴訟,也可直接向人民法院提起訴訟。
第二十條 本合同未盡事宜,甲乙雙方可以在協(xié)商一致后,在本合同第十六條填寫補(bǔ)充協(xié)議。
第二十一條 本合同自各方簽字或蓋章之日起生效。
第二十二條 本合同一式三份,甲乙雙方各持一份,一份交行業(yè)管理部門備案。
法定代表人或委托代理人(簽章):_________
一、本示范合同適用于經(jīng)營(yíng)權(quán)的使用權(quán)、車輛產(chǎn)權(quán)均歸個(gè)人所有,實(shí)行代理經(jīng)營(yíng)模式的企業(yè)。
二、本示范合同的承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由當(dāng)?shù)剡\(yùn)管機(jī)構(gòu)統(tǒng)一制定。
三、本示范合同的有效期限不得超過(guò)運(yùn)管機(jī)構(gòu)核定的經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期限。
客運(yùn)科工作職責(zé) 客運(yùn)汽車公司年終工作總結(jié)篇八
一、圓滿完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
20__年,在全站員工的共同努力下,車站圓滿完成了春運(yùn)、“五一”小長(zhǎng)假、暑運(yùn)、“十一”國(guó)慶黃金周等多項(xiàng)旅客運(yùn)輸任務(wù),預(yù)計(jì)全年發(fā)送班次12萬(wàn)個(gè)班次,運(yùn)送旅客300萬(wàn)人,完成經(jīng)濟(jì)收入約10000萬(wàn)元,較去年增長(zhǎng)8%,預(yù)計(jì)全年超額完成2.6%。在線路引進(jìn)方面截止20__年11月份車站引進(jìn)線路60條引進(jìn)車輛280臺(tái)。
二、狠抓安全管理,確保站場(chǎng)運(yùn)營(yíng)安全有序。
在安全工作方面,長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,不斷完善安全管理制度,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保運(yùn)營(yíng)安全。
1、消防工作方面,車站安排專人,每月定期對(duì)站內(nèi)所有的消防器材及參營(yíng)車輛隨車配備消防器材進(jìn)行檢查、整改,同時(shí),對(duì)站務(wù)人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),保證站場(chǎng)消防無(wú)漏洞,車站堅(jiān)持每月對(duì)站場(chǎng)電源線路進(jìn)行集中檢查,對(duì)查出的隱患及時(shí)整改。同時(shí),車站夜間值班站長(zhǎng)堅(jiān)持夜間帶領(lǐng)員工對(duì)各辦公室、售票房及辦事處進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查用電設(shè)備電源是否關(guān)閉,并對(duì)車場(chǎng)進(jìn)行巡查,確保車站夜間安全。
2、為進(jìn)一步加強(qiáng)車站城市“窗口”文明建設(shè),營(yíng)造車站良好的治安環(huán)境和交通秩序,車站抽調(diào)治安管理人員,配合轄區(qū)公安部門,對(duì)站內(nèi)及周邊進(jìn)行治安交通綜合整治活動(dòng),有效打擊了票托、票販、摩的、拐的等違法行為,為進(jìn)出站旅客營(yíng)造了良好的乘車環(huán)境,也為參營(yíng)車輛經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)造了寬松的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
3、春運(yùn)、五一、暑運(yùn)、十一國(guó)慶黃金周等大客流期間,車站及時(shí)完善《大客流應(yīng)急預(yù)案》和《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,召開(kāi)動(dòng)員會(huì),并層層簽訂安全責(zé)任書,將安全工作落到實(shí)處,逢雨雪霧等惡劣天氣,車站嚴(yán)查車輛隨車配備防滑、消防設(shè)施,并通過(guò)安全警示廳加強(qiáng)對(duì)司乘人員安全警示教育工作,杜絕安全事故的發(fā)生。
4、為全面落實(shí)集團(tuán)公司“百日安全大檢查”活動(dòng)精神,車站成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,利用led電子屏、廣播、宣傳標(biāo)語(yǔ)等多種形式對(duì)司乘人員進(jìn)行宣傳,加強(qiáng)安全教育;各崗位人員嚴(yán)格安全操作規(guī)程,切實(shí)執(zhí)行“三品檢查”、“五證一牌兩單報(bào)班”等安全制度,確保運(yùn)營(yíng)安全。
5、六月份為安全生產(chǎn)月,車站利用電子顯示屏滾動(dòng)播放安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ),制作安全生產(chǎn)橫幅,并在一樓大廳外設(shè)置了安全宣傳臺(tái),對(duì)過(guò)往市民、司乘、員工宣傳安全常識(shí);在實(shí)際工作中,車站尤其嚴(yán)格了三品檢查、車輛安全例檢、雙簽以及檢票送車工作,要求安檢相關(guān)崗位人員嚴(yán)格車輛安檢,確保行車安全。
6、六月份開(kāi)始,按照省市交通主管部門要求,車站要求參營(yíng)車輛在發(fā)班時(shí)播放安全警示視頻,并在車廂內(nèi)醒目位置張貼安全知識(shí)卡片,并不斷加強(qiáng)司乘人員的安全雙告知工作。七月份,全國(guó)開(kāi)展旅客安全帶佩戴普及,車站安排專人,逐車逐一檢查落實(shí),同時(shí)要求司乘人員做好旅客解釋工作,確保全員佩戴安全帶,同時(shí),車站與各參營(yíng)車輛及公司簽訂“安全責(zé)任書”,加強(qiáng)司乘人員安全教育和管理,要求按照規(guī)定配備雙駕,且每個(gè)駕駛員連續(xù)工作時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí),并嚴(yán)格執(zhí)行夜間0時(shí)至5時(shí)到就近服務(wù)區(qū)停車休息規(guī)定,確保行車安全。
7、為迎接黨的召開(kāi),全力做好安保工作,車站配合轄區(qū)治安單位,全面做好期間安保維穩(wěn)工作,與配載北京旅客的北京、廊坊、赤峰車輛簽訂安全責(zé)任書,對(duì)去往北京的旅客實(shí)名登記售票,對(duì)發(fā)往北京的貨物實(shí)名登記。節(jié)日期間,通過(guò)對(duì)“三品”的嚴(yán)查,無(wú)一件“三品”進(jìn)站、上車。
8、在安全工作痕跡化管理方面,車站對(duì)所有安全工作資料收集,統(tǒng)一裝訂、歸檔,并由專人管理,確保做好車站安全工作痕跡化管理工作。
三、抓好黨員隊(duì)伍建設(shè),提高整體素質(zhì)。
20__年,長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站黨支部積極開(kāi)展黨建工作,積極組織黨員、干部學(xué)習(xí)黨紀(jì)政紀(jì)等法律法規(guī),有組織、有步驟地開(kāi)展了警示教育活動(dòng),重點(diǎn)對(duì)黨員進(jìn)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、政策法規(guī)、時(shí)事政治等五個(gè)方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn),通過(guò)組織廣大黨員、干部學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)紀(jì)檢條例、規(guī)定,組織座談?dòng)懻摰然顒?dòng),增強(qiáng)了黨員干部,特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的反腐倡廉意識(shí)和自律意識(shí)。在組織發(fā)展中我們嚴(yán)格堅(jiān)持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針,今年我站黨支部培養(yǎng)發(fā)展了三名黨員,確定了四名預(yù)備黨員,以及三名積極分子。
在黨建工作中,車站黨支部組織黨員,積極參與植樹(shù)活動(dòng),紅五月歌唱比賽、廣場(chǎng)舞等文化活動(dòng),同時(shí),在11月份,響應(yīng)西安日?qǐng)?bào)社“暖冬行動(dòng)”,發(fā)動(dòng)黨員及廣大干部職工,向貧困山區(qū)共計(jì)捐贈(zèng)85件棉衣,向弱勢(shì)群體奉獻(xiàn)愛(ài)心。
四、加強(qiáng)員工培訓(xùn),全面打造學(xué)習(xí)型企業(yè)。
20__年,根據(jù)車站工作實(shí)際,車站制定了《20__年員工大會(huì)培訓(xùn)計(jì)劃》、《班后會(huì)培訓(xùn)計(jì)劃》、《黨員學(xué)習(xí)計(jì)劃》,堅(jiān)持每日班前班后會(huì)學(xué)習(xí),周二全員培訓(xùn)的學(xué)習(xí)制度,對(duì)員工進(jìn)行安全知識(shí)、業(yè)務(wù)技能、四城聯(lián)創(chuàng)、服務(wù)禮儀及行業(yè)知識(shí)等方面進(jìn)行培訓(xùn),通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí),營(yíng)造了一個(gè)良好的學(xué)習(xí)氛圍,也全面提高了員工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)管理水平。
安排安全警示廳工作人員每天發(fā)車前對(duì)司乘人員進(jìn)行安全培訓(xùn)的同時(shí),并增加服務(wù)培訓(xùn)的課程,通過(guò)培訓(xùn),進(jìn)一步提高了司乘人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí),形成了站務(wù)員、司乘人員共同提升服務(wù)質(zhì)量的良好局面。
五、規(guī)范經(jīng)營(yíng),提升服務(wù),推動(dòng)企業(yè)良好迅速發(fā)展。在線路引進(jìn)、車輛持續(xù)增多的情況下,車位利用率如何提高是車站一大課題,車站做好班線司乘工作,要求車輛站外待發(fā),提前2小時(shí)進(jìn)站上位,并將站內(nèi)所有待發(fā)位設(shè)置為發(fā)車位,有效提高車位利用率。
在規(guī)范參營(yíng)車輛經(jīng)營(yíng)方面,車站調(diào)整了稽查機(jī)構(gòu),充實(shí)了稽查人員,每日對(duì)參營(yíng)車輛站外營(yíng)運(yùn)情況進(jìn)行檢查,規(guī)范了參營(yíng)車輛經(jīng)營(yíng)行為,消除了安全隱患,維護(hù)了旅客的合法權(quán)益,樹(shù)立了車站良好形象。
為方便廣大旅客購(gòu)票,車站堅(jiān)持候車廳全天候免費(fèi)開(kāi)放,并實(shí)行24小時(shí)售票,客流高峰期,隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,增開(kāi)售票窗口10余個(gè),并對(duì)熱門線路預(yù)售10-30天客票,以此緩解客流高峰期旅客購(gòu)票壓力。同時(shí),為不使票款流失,車站為每位售票員都配備了一本地圖冊(cè),對(duì)不熟悉的站點(diǎn)及時(shí)查詢,引導(dǎo)旅客轉(zhuǎn)乘就近線路車輛,為旅客提供最佳的出行乘車路線,既方便了旅客,也留住旅客,同時(shí)提升了車站效益。
在20__年省、市各級(jí)開(kāi)展的“敬老文明號(hào)”、“學(xué)生務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動(dòng)中,車站設(shè)立專用購(gòu)票窗口,提升服務(wù),方便老齡旅客和學(xué)生、務(wù)工人員出行。
七、做好四城聯(lián)創(chuàng)長(zhǎng)效管理,促車站三優(yōu)三化發(fā)展。20__年,西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作重點(diǎn)放在了創(chuàng)文工作上,根據(jù)省、市各相關(guān)主管部門文件及會(huì)議精神,長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)創(chuàng)衛(wèi)工作優(yōu)良作風(fēng),加大資金投入,狠抓創(chuàng)文工作,以創(chuàng)文工作為契機(jī),不斷提升車站軟硬件建設(shè),為旅客打造優(yōu)美、舒心的乘候車環(huán)境。
車站還組織員工開(kāi)展豐富多彩的主題實(shí)踐活動(dòng),如:黨員植樹(shù)活動(dòng)、春節(jié)衛(wèi)生整治活動(dòng)、衛(wèi)生月活動(dòng)、“5.31無(wú)煙日活動(dòng)”等,創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容,引導(dǎo)廣大干部職工樹(shù)立“文明西安我建設(shè),西安文明我榮耀”理念,不斷增強(qiáng)文明、衛(wèi)生、環(huán)保意識(shí),提高文明素質(zhì),講文明、懂禮儀,做文明交通人,從而全面提升車站管理和服務(wù)水平,向中外游客展示良好西安交通新形象。
八、以人為本,建設(shè)員工溫馨之家。
20__年,車站積極響應(yīng)集團(tuán)公司工作精神,積極報(bào)名參加紅歌聯(lián)唱比賽等文體活動(dòng),贏得了集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。同時(shí),也豐富了員工的業(yè)余生活,陶冶了員工情操,激發(fā)了員工學(xué)習(xí)、工作的動(dòng)力,使員工以更加飽滿和良好的工作熱情和精神狀態(tài)投入到實(shí)際工作中去。
車站在建設(shè)“員工溫馨之家”的過(guò)程中,重視軟硬件的雙加強(qiáng)工作,消除員工后顧之憂,使員工安心踏實(shí)工作,同時(shí),全力幫助員工解決工作、生活中出現(xiàn)的困難,通過(guò)建設(shè)“員工溫馨之家”活動(dòng)的開(kāi)展,長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站已真正成為員工的溫馨之家。
九、多媒介宣傳,展現(xiàn)車站良好形象。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),車站20__年累計(jì)受到國(guó)家、省、市各大媒體正面宣傳報(bào)道逾200篇次,車站文明程度和社會(huì)知名度得到進(jìn)一步提高,也樹(shù)立了西安交通窗口良好形象。
在集團(tuán)宣傳部的指導(dǎo)下,車站加大微博平臺(tái)建設(shè)工作,積極學(xué)習(xí)和借鑒兄弟單位微博工作的良好做法,將車站亮點(diǎn)展示給廣大網(wǎng)民和社會(huì),充分發(fā)揮微博作用,方便旅客出行。20__年,車站與“西安失物招領(lǐng)”微博欄目合作,刊發(fā)失物招領(lǐng)信息,無(wú)償招領(lǐng),方便了旅客認(rèn)領(lǐng),進(jìn)一步提升了車站形象。
20__年即將結(jié)束,伴隨的閉幕,我們將迎來(lái)20__年,在新的經(jīng)濟(jì)年,我們將以此為契機(jī),把握機(jī)會(huì),積極引進(jìn)線路,發(fā)展壯大,并不斷提升管理與服務(wù)質(zhì)量,為平安品牌化打下良好基礎(chǔ)!
20__年規(guī)劃:
3、線路引進(jìn)方面,隨著客運(yùn)市場(chǎng)不斷規(guī)范,加之受高鐵線路不斷豐富,和公路客運(yùn)相關(guān)政策的制約,公路長(zhǎng)途運(yùn)輸在近年恐將有一次小的洗牌,所以,目前,做好優(yōu)勢(shì)線路引進(jìn)將是長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)發(fā)展壯大的食糧所在,車站將努力做好線路引進(jìn)和培育工,不斷提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
客運(yùn)科工作職責(zé) 客運(yùn)汽車公司年終工作總結(jié)篇九
一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針;樹(shù)立“一個(gè)理念”即:安全是效益,安全是形象,安全是穩(wěn)定的理念。堅(jiān)持“一個(gè)原則”即:“以事前預(yù)防、事中控制,事后積極作為和應(yīng)急有效”為原則;抓好“一項(xiàng)基礎(chǔ)”工作即基礎(chǔ)資料管理工作;形成“三個(gè)中心”即安全管理中心,事故預(yù)控處理中心和車輛技術(shù)管理中心。通過(guò)以上種.種措施,實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)無(wú)事故,完成了與公司簽訂的安全責(zé)任目標(biāo)。
20__年安全工作安排
一、狠抓源頭管理,嚴(yán)把制度落實(shí)。
職人員在管理,無(wú)法全身心投入到這項(xiàng)工作當(dāng)中,可否考慮客運(yùn)公司現(xiàn)有人員或重新在當(dāng)?shù)卣衅溉藛T進(jìn)行駐站管理,從而使客運(yùn)公司真正實(shí)現(xiàn)對(duì)“人、車”源頭的管理到位,安全是企業(yè)永恒的主題,搞好安全要緊跟不斷涌現(xiàn)的新變化,新問(wèn)題而創(chuàng)新觀念,制定切實(shí)可行的制度來(lái)堵塞漏洞,確保安全生產(chǎn)。當(dāng)然,光有制度不行,還需強(qiáng)化主體,責(zé)任明確、規(guī)范制度、狠抓落實(shí),全面構(gòu)建“領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全、職責(zé)明晰、保障得力、監(jiān)督到位”的安全生產(chǎn)約束機(jī)制和長(zhǎng)效機(jī)制來(lái)確保制度的落實(shí)。
二、確立全員抓,抓全員的安全觀。
安全工作關(guān)乎人民生命財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)乎企業(yè)興盛衰亡,關(guān)乎干部的政治生命,關(guān)乎職工的切身利益,關(guān)乎經(jīng)營(yíng)戶的身家性命,需公司上、下、經(jīng)營(yíng)戶、駕駛員全員參與、群策群力,才能從根本上做好此項(xiàng)工作。因此要教育全體職工、經(jīng)營(yíng)戶、駕駛員充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性、艱巨性,不斷強(qiáng)化全員的安全意識(shí),真正樹(shù)立起抓安全工作人人有責(zé)、人人問(wèn)責(zé)的安全觀,營(yíng)造“全員抓、抓全員、齊抓共管”的安全氛圍。
三、加大安全培訓(xùn)力度,進(jìn)一步提高安管人員和司乘人員的素質(zhì)。
升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。20__年要進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)安全培訓(xùn)工作,使安管人員和司乘人員對(duì)應(yīng)知、應(yīng)會(huì)、應(yīng)用的安管制度,法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、技能更加熟悉,進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
四、抓好重大節(jié)日及專項(xiàng)安全活動(dòng)期間的安全管理、安全宣傳工作,提前部署,嚴(yán)格監(jiān)控,嚴(yán)查違章、違紀(jì)行為。尤其是對(duì)“超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法違規(guī)行為要從嚴(yán)、從快進(jìn)行處罰,絕不姑息。
五、嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員聘用制度,嚴(yán)把駕駛員聘用關(guān),所有駕駛員重新進(jìn)行審核,不符合聘用條件的堅(jiān)決予以辭退。
六、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)資料管理工作,進(jìn)一步規(guī)范各項(xiàng)基礎(chǔ)記錄。嚴(yán)格執(zhí)行每月1-5日自檢自查工作,檢查標(biāo)準(zhǔn)采用20__年集團(tuán)公司安全檢查相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
七、加強(qiáng)gps監(jiān)控力度,充分運(yùn)用gps監(jiān)控手段加強(qiáng)對(duì)所屬車輛和駕駛員的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,重點(diǎn)監(jiān)控特殊氣候下車輛的運(yùn)行情況和省交管局、省運(yùn)管局聯(lián)合出臺(tái)的22時(shí)以后所有七座以上營(yíng)運(yùn)客車暫禁止駛?cè)敫咚俟愤\(yùn)營(yíng)、23時(shí)至次日凌晨5時(shí)暫禁止?fàn)I運(yùn)客車駛?cè)牍愤\(yùn)營(yíng)的規(guī)定。對(duì)于監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的超員、超速、疲勞駕駛等違法行為,要按照重點(diǎn)監(jiān)控、短信提示、電話警告、經(jīng)濟(jì)處罰和培訓(xùn)教育相結(jié)合的辦法,發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,絕不姑息。對(duì)監(jiān)控人員上班期間做非工作分內(nèi)之事的行為,要嚴(yán)格按照客運(yùn)公司20__年11月7日安全例會(huì)之處罰規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。
八、強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)工作:
1、按照規(guī)范的技術(shù)流程檢驗(yàn)車輛,嚴(yán)防車輛機(jī)械事故發(fā)生。
2、嚴(yán)格二維制度,搞好營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理、強(qiáng)制維護(hù)。
3、健全完善車輛技術(shù)檔案。
4、進(jìn)一步做好不合格車輛的清理整頓工作。
九、加強(qiáng)對(duì)報(bào)停、封存、停駛車輛的監(jiān)管力度。
1、簽訂停駛協(xié)議,明確存放地點(diǎn)、監(jiān)管責(zé)任。
2、按相關(guān)規(guī)定對(duì)報(bào)停,停駛車輛辦理停駛手續(xù),收回相關(guān)證照。
3、對(duì)長(zhǎng)期停駛車輛,按公司相關(guān)規(guī)定拆除傳動(dòng)、方向盤,確保不發(fā)生停駛車輛私自運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)象發(fā)生。
十、落實(shí)好各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各級(jí)安管人員以及公司與各經(jīng)營(yíng)戶、駕駛員的年度安全目標(biāo)責(zé)任書的簽訂工作,明確安全責(zé)任,同時(shí)按月檢查落實(shí)、兌現(xiàn)。
十一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運(yùn)安全有序。
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)清春運(yùn)形勢(shì),提高認(rèn)識(shí),要把春運(yùn)當(dāng)作政治任務(wù)來(lái)抓,提前謀劃部署,各司其職,齊抓共管,把好超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、違章、車輛技術(shù)檢驗(yàn)、隱患排查、gps監(jiān)控等8關(guān)。對(duì)不符合春運(yùn)要求的車輛、駕駛員、乘務(wù)員、不予發(fā)放春運(yùn)證,春運(yùn)期間要逐級(jí)簽訂專項(xiàng)安全責(zé)任書。
20__年為拼搏之年,我們絕不能有松一口氣的思想,安全
工作永遠(yuǎn)沒(méi)有最好,只有更好,但我們客運(yùn)公司全體人員堅(jiān)信,只要大家上下同心,步調(diào)一致、扎實(shí)工作、攻堅(jiān)克難,客運(yùn)公司的安全工作一定會(huì)更好!
客運(yùn)科工作職責(zé) 客運(yùn)汽車公司年終工作總結(jié)篇十
各位同志:
大家好!
到底是什么造成了這一切?翻開(kāi)車站建站以來(lái)的人身傷害事故案例,后果有傷有亡有傷殘,人員有老有少有中年。從這些事故案例中你會(huì)發(fā)現(xiàn)都有一個(gè)無(wú)奈而無(wú)語(yǔ)的現(xiàn)實(shí):違章。也許有人會(huì)不屑一顧:平時(shí)我也有扒車代步,也有不系安全帶,不是也沒(méi)出什么事嗎?不錯(cuò),一兩次的違章,可能不會(huì)產(chǎn)生后果。可是,朋友。事故都有一個(gè)共同的前提:違章。安全規(guī)章,每一條都是鮮血寫成,并被反復(fù)驗(yàn)證。這不是危言聳聽(tīng),這是無(wú)數(shù)鐵路人用生命換來(lái)的慘痛教訓(xùn)。反過(guò)來(lái),它又成為警鐘,時(shí)時(shí)警醒和指示我們規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),沿著正確的道路前進(jìn)。在我們開(kāi)展人身傷亡事故案例分析的時(shí)候,大家說(shuō)的最多的就是“如果”。“如果他不遮蔽耳孔能聽(tīng)見(jiàn)機(jī)車?guó)Q笛及時(shí)避讓……”、“如果他不翻越動(dòng)態(tài)車輛……”、“如果他不探身到兩車鉤之間……”。朋友,“如果”可以很多,生命卻只有一次。
敬畏規(guī)章,珍愛(ài)生命,從我們做起。遵章守紀(jì)安全在,僥幸偷懶事故來(lái)。讓規(guī)章成為“達(dá)摩克利斯之劍”,始終高懸于每一個(gè)人頭頂。讓你不會(huì)心存僥幸,讓你不再偷懶取巧,讓你不敢違章蠻干。
敬畏規(guī)章,珍愛(ài)生命,要長(zhǎng)期堅(jiān)持。安全來(lái)自長(zhǎng)期警惕,事故源于瞬間麻痹。在我們身邊涌現(xiàn)出的最美調(diào)車人,他們用三十年如一日的“遵章守紀(jì)”彈奏出了安全生產(chǎn)的華美樂(lè)章!我們要向他們學(xué)習(xí),對(duì)待規(guī)章制度,永懷敬畏之情;對(duì)待差錯(cuò)失誤,常思事故之害;對(duì)待安全生產(chǎn),常懷薄冰之履。老老實(shí)實(shí)守規(guī)章,認(rèn)認(rèn)真真保安全。
敬畏規(guī)章,珍愛(ài)生命,一定要牢記血的教訓(xùn)!誠(chéng)然,對(duì)于世界勞動(dòng)者,你不是唯一。但是,對(duì)于你的家庭,你卻是她們的全部。記住:生命,你有權(quán)擁有,但無(wú)權(quán)忽視。你的逝去,最痛苦的是你的父母,最思念的是你的妻子,最悲慘的'是你的孩子。安全在你手中,別讓悲劇再重演,別讓親人再流淚。讓安全相伴一生,讓我們每一天都高高興興上班來(lái),安安全全回家去。
最后,我想說(shuō)的是:長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海。相信在車站和車站黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們北站一定能夠沖破險(xiǎn)阻,揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。
我的講話完畢,謝謝大家。
#2樓回目錄| 2017-02-29 13:39
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委和職工朋友:
我演講的題目是:用激情撐起鐵路安全一片天
今天,車站演講比賽的主題是“安全生產(chǎn)依靠誰(shuí)”? 當(dāng)看到這個(gè)題目時(shí),我想每個(gè)人的心里都有一份答案。安全生產(chǎn)到底依靠誰(shuí),有些人會(huì)說(shuō),安全生產(chǎn)依靠上級(jí)的監(jiān)管,依靠管理制度的完善,有些人會(huì)說(shuō),安全生產(chǎn)依靠安全第一的思想教育,依靠基礎(chǔ)裝備水平的不斷提高。而我,作為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上的一名普通員工,我認(rèn)為,安全生產(chǎn)就是依靠我們年輕一代對(duì)鐵路事業(yè)為之奮斗的激情。
戰(zhàn)爭(zhēng)雖然離我們遙遠(yuǎn),但那種為國(guó)家,為民族浴血奮戰(zhàn)的激情卻永遠(yuǎn)延續(xù)下去,它延續(xù)在和平年代里,延續(xù)在鐵路發(fā)展中,延續(xù)在安全生產(chǎn)上。激情無(wú)處不在。一代代鐵路人胸中無(wú)限澎湃的激情,伴隨著我們行進(jìn)在安全生產(chǎn)的漫漫歷程中,走過(guò)春夏秋冬、走過(guò)酸甜苦辣、走向成長(zhǎng)、走到今天。
今天,我們不禁要問(wèn),安全與激情到底有著怎樣的聯(lián)系?安全為什么依靠激情,我想說(shuō):安全依靠激情,因?yàn)榧で榭梢员虐l(fā)責(zé)任感。責(zé)任是天,是鐵路安全生產(chǎn)賴以生存的源源動(dòng)力;責(zé)任是我,是我用無(wú)限激情時(shí)刻保持的高度警惕;責(zé)任是擎起的利刃,具有斬?cái)嘁磺惺鹿矢吹牧α颗c鋒芒。因?yàn)橛胸?zé)任,我們才足以從微小的細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患;因?yàn)橛胸?zé)任,我們才可以從不斷變換的安全問(wèn)題上積累進(jìn)步的經(jīng)驗(yàn)。
安全依靠激情,因?yàn)榧で榭梢约ぐl(fā)事業(yè)心。因?yàn)橛屑で椋覀兊男闹胁拍懿粩嗌v出追求事業(yè)的渴望,因?yàn)閷?duì)事業(yè)的渴望,才讓我們?cè)谄椒驳膷徫簧习残墓ぷ鳎瞰I(xiàn)到底。
安全依靠激情,因?yàn)榧で榭梢詺v練高素質(zhì)。只有高素質(zhì)才能堅(jiān)強(qiáng)我們的意志,只有高素質(zhì),才能讓我們一次次在安全難題面前游刃有余。
安全依靠激情,因?yàn)榧で榭梢宰屛覀冊(cè)谄椒驳膷徫簧祥W耀光輝。我們只是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上一個(gè)平凡的小兵,在鐵路發(fā)展的大潮中,也許無(wú)法創(chuàng)造出輝煌的價(jià)值。但是我們有激情,激情如花,綻放出青春的風(fēng)采;激情似火,升華出生命的價(jià)值!驚天動(dòng)地固然壯美,潤(rùn)物無(wú)聲更具回味。一個(gè)微不足道的小兵在安全生產(chǎn)的天空里,不用光芒萬(wàn)丈,只要激情不熄,哪怕只發(fā)射出一點(diǎn)點(diǎn)光輝,也足以成為一顆耀眼的明星。
朋友們,安全生產(chǎn)需要我們的激情,安全生產(chǎn)更加依靠我們的激情,激情可以迸發(fā)勇氣、激情可以迸發(fā)責(zé)任、激情可以迸發(fā)出更大的力量,讓我們?cè)阼F路轟轟烈烈的跨越式發(fā)展大潮中,再次燃燒激情吧:于無(wú)聲處創(chuàng)造自我價(jià)值,為鐵路安全竭盡綿薄之力,用青春激情撐起鐵路安全一片明媚的天空。
我的演講完了,謝謝!