為了保障事情或工作順利、圓滿進(jìn)行，就不得不需要事先制定方案，方案是在案前得出的方法計劃。方案書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇方案呢？以下是我給大家收集整理的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

物流部安全重點 伍隍鎮(zhèn)中心小學(xué)安全生產(chǎn)月活動方案篇一

情 況 報 告

我校根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)對當(dāng)前防汛準(zhǔn)備工作的指示精神，充分認(rèn)識今年防汛的嚴(yán)峻形勢，吸取去年防汛工作的經(jīng)驗教訓(xùn)，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，堅持以人為本，以保障全校師生生命安全為根本任務(wù)，確保防洪安全，最大程度減輕災(zāi)害造成的損失。當(dāng)前，已進(jìn)入防汛準(zhǔn)備期，學(xué)校未雨綢繆，緊急行動起來，扎扎實實開展防汛安全大檢查、大整治，認(rèn)真做好各項防汛抗洪準(zhǔn)備工作，確保安全。為此，我校開展了全方位的防汛抗洪安全大檢查。

一、成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)、認(rèn)真檢查。

根據(jù)學(xué)校實際，學(xué)校成立了伍隍鎮(zhèn)中心小學(xué)2012年防洪防汛安全大檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，其中組長：熊光綿，副組長：曾永達(dá)、陳智，成員：黃廷堅、楊潔、王子星、魯炳軍。根據(jù)學(xué)校安排，及時組織人員對學(xué)校及周邊進(jìn)行排查。

二、認(rèn)真匯總檢查情況。

1、我校舊教學(xué)樓建于1985年，整棟樓為三層，屋頂為木梁小青瓦蓋。其中：一是屋頂?shù)哪玖憾嗄晡锤鼡Q，部分木梁收到雨水的侵蝕幾經(jīng)霉變腐朽，存在安全隱患。二是屋面小青瓦多年未更換——學(xué)校每期在安全檢查把部分爛的換下，由于樓層高，在翻撿時極為不方便，危險大，每次學(xué)校出錢都不好請人。

2、危巖。學(xué)校內(nèi)廁所左側(cè)、主教學(xué)樓右側(cè)鐵門處巖壁堡坎建于1985年，現(xiàn)年限已久，存在安全隱患。

3、學(xué)校內(nèi)廁所的排污管道經(jīng)常堵塞，時常需要疏通，但總不能從根本解決問題。

4、其它情況無。

三、認(rèn)真對待存在的問題。對存在的問題學(xué)校落實專人負(fù)責(zé)，掛牌警示，并將檢查情況書上報上級。

伍隍鎮(zhèn)中心小學(xué) 二0一二年四月十日

物流部安全重點 伍隍鎮(zhèn)中心小學(xué)安全生產(chǎn)月活動方案篇二

為深入貫徹落實國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)[20xx23號）、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)意見》（國安委[20xx4號）精神，提高企業(yè)安全管理的科學(xué)化、規(guī)范化水平，防范和減少各類事故的發(fā)生，按照交通運輸部《關(guān)于印發(fā)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評管理辦法和達(dá)標(biāo)考評指標(biāo)的通知》（交安監(jiān)發(fā)[20xx175號）和市交通運輸局、市運管處有關(guān)文件要求，制定本方案。

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，以強化安全生產(chǎn)“雙基”（基層、基礎(chǔ)）建設(shè)為重點，以全面規(guī)范安全生產(chǎn)管理為目標(biāo)，以公司安全管理長效機制為框架，建成標(biāo)準(zhǔn)化的安全管理長效機制。通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，有效提高我司安全生產(chǎn)水平，企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

（一）安全生產(chǎn)水平明顯提升。通過開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，促進(jìn)體制機制不斷完善，安全主體責(zé)任得到進(jìn)一步落實，員工素質(zhì)實現(xiàn)穩(wěn)步提高，安全管理能力不斷進(jìn)步，推進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，努力實現(xiàn)公司安全發(fā)展的長遠(yuǎn)目標(biāo)。

（三）實現(xiàn)企業(yè)全面達(dá)標(biāo)。通過全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，實現(xiàn)企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化，崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化，運行程序標(biāo)準(zhǔn)化和管理環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化。

按《道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的二級標(biāo)準(zhǔn)，在今年4月底前完成《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長效機制》初稿，廣泛征求各單位意見進(jìn)行修訂，5月底送公司高層管理人員審評，6月底進(jìn)行自評總結(jié)、資料匯編成冊，完成全部工作，7月底之前申請考評驗收。

按照《道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》二級標(biāo)準(zhǔn)的考核內(nèi)容予以制訂，共16大項。

（一）安全目標(biāo)。一是制定安全工作方針與目標(biāo)和不低于上級下達(dá)的安全考核指標(biāo)，制定實現(xiàn)安全工作方針與目標(biāo)的措施；二是制定企業(yè)安全生產(chǎn)中長期規(guī)劃和年度計劃；三是制定安全生產(chǎn)目標(biāo)考核與獎懲辦法；四是建立定期對安全生產(chǎn)目標(biāo)的.完成效果進(jìn)行評估和考核制度。

（二）管理機構(gòu)和人員。一是成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，要求職責(zé)明確，實行主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；二是設(shè)置獨立的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)；三是建立定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組會議或安全例會制度；四是按規(guī)定足額配備專職安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理人員。

（三）安全責(zé)任體系。按照公司新的定崗定員，建立“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，明確安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、各職能部門的安全職責(zé)，明確各級管理人員及各個崗位從業(yè)人員的安全職責(zé)，明確層級負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任書。

（四）法規(guī)和安全管理制度。一是建立及時更新安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并及時轉(zhuǎn)化為本公司規(guī)章制度的制度；二是建立健全安全工作管理制度，做到有工作就有制度；三是建立各個崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

（五）安全投入。建立安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度。

（六）裝備設(shè)施。建立新、改、擴建工程“三同時”管理制度，建立設(shè)備設(shè)施變更管理、檢修、維護、保養(yǎng)、報廢的管理制度，建立警示標(biāo)志和安全防護的管理制度。

（七）科技與信息化。建立gps監(jiān)控系統(tǒng)管理、使用、維護及分析報告、值班制度。

（八）隊伍建設(shè)。制定年度及長期的安全培訓(xùn)計劃，建立安全宣傳教育培訓(xùn)檔案。

（九）作業(yè)管理。建立安全生產(chǎn)值班計劃和值班制度，建立駕駛員行車安全檔案管理制度，車輛技術(shù)管理制度，車輛安全檢查制度。

（十）危險源辯識與風(fēng)險控制。建立危險源的管理制度，明確辨識與評估的職責(zé)、方法、范圍、流程、控制原則、回顧、持續(xù)改進(jìn)等。

（十一）隱患排查與治理。建立安全隱患排查治理的管理制度，結(jié)合“部門周自查、單位月集中排查”，明確隱患排查、登記、上報、監(jiān)控、整改、評價、銷號、統(tǒng)計、檢查和考核管理。

（十二）職業(yè)健康。建立職業(yè)健康的管理制度。將保障從業(yè)人員勞動安全寫入勞動合同。建立健全職業(yè)衛(wèi)生檔案和員工健康監(jiān)護檔案。

（十三）安全文化。建立與《企業(yè)安全文化建設(shè)導(dǎo)則》（aq/t9004）相符的企業(yè)安全文化。

（十四）應(yīng)急救援。按應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則，制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案，包括綜合預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案和處置方案；制定應(yīng)急預(yù)案演練計劃、演練效果評估、應(yīng)急救援報告制度。

（十五）事故報告調(diào)查處理。建立事故的管理制度，明確報告、調(diào)查、統(tǒng)計與分析、回顧、書面報告樣式和表格等內(nèi)容。

（十六）績效考核與持續(xù)改進(jìn)。建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化績效評定的管理制度，不斷修改完善《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長效機制》。

（一）提高認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)。為加強安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，公司成立由張紀(jì)康任組長、公司其他領(lǐng)導(dǎo)任副組長、公司領(lǐng)導(dǎo)小組成員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在安全科，負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)工作和匯總編篡工作。

各單位要增強對安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作重要性的認(rèn)識，使之成為推進(jìn)安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作、強化安全生產(chǎn)源頭管理的有效載體和抓手。參照公司的實施方案，設(shè)立相應(yīng)的組織機構(gòu)。

（二）分頭實施，共同推進(jìn)。安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作分兩級開展，同時推進(jìn)。公司機關(guān)各部門按照其工作職能，負(fù)責(zé)完成各自系統(tǒng)的工作任務(wù)。基層各單位協(xié)助參與《公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長效機制》建設(shè)工作，并分別完成本單位的《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長效機制》。

（三）總結(jié)經(jīng)驗，挖掘亮點。公司各部門、基層各單位要注重在工作中不斷歸納總結(jié)和積累提高，認(rèn)真收集整理安全生產(chǎn)工作中好的經(jīng)驗和做法，有效促進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)的質(zhì)量和水平。公司對各單位安全工作好的做法建立采用登記制度，并適時召開全司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)工作會議，總結(jié)和通報各單位工作經(jīng)驗，以點帶面，全面推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作的深入開展，走出具有我司特色的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)路子，確保標(biāo)準(zhǔn)化工作卓有成效的完成。

（四）健全機制，務(wù)求實效。各單位要將安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作開展情況納入月度安全生產(chǎn)工作動態(tài)考核，月安全動態(tài)報告于每月底前報送公司安稽部。同時，公司將對各單位開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作情況進(jìn)行通報，對標(biāo)準(zhǔn)化工作開展得好的單位予以表彰，對落實不力、進(jìn)展緩慢的單位予以批評，確保工作取得實效。

物流部安全重點 伍隍鎮(zhèn)中心小學(xué)安全生產(chǎn)月活動方案篇三

為加強煤礦機電運輸安全管理，有效遏制我公司機電運輸事故的發(fā)生，實現(xiàn)我公司安全、平穩(wěn)、高效的發(fā)展，根據(jù)公司20xx年整體安全生產(chǎn)工作安排，結(jié)合我公司實際，特制定xxxxxxxx有限公司機電運輸管理專項整治活動方案。

以“煤礦三大規(guī)程”為指導(dǎo)，深入貫徹落實公司領(lǐng)導(dǎo)安全工作安排和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面推動我公司機電運輸工作安全發(fā)展、和諧發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展。加強煤礦機電運輸安全管理，嚴(yán)禁非煤礦許用機電產(chǎn)品入井使用，確保機電運輸設(shè)備各種保護齊全可靠；加強皮帶運輸及提升管理，堅持走安全、高效、穩(wěn)定、發(fā)展的道路。

組長：

副組長：

成員：

20xx年3月1日至20xx年4月30日。

1、完善機電運輸管理制度，各類設(shè)備操作規(guī)程內(nèi)容規(guī)范、齊全。

2、基礎(chǔ)資料管理規(guī)范：設(shè)備資料齊全，檢修、維護記錄齊全，大型固定設(shè)備資料詳細(xì)，供電、運輸、供排水等圖紙內(nèi)容詳實。

3、進(jìn)一步提高各級管理人員的管理水平，各類檢修、維護人員配置到位，職責(zé)明確，各崗位工種要達(dá)到“應(yīng)知應(yīng)會”技能要求。

4、設(shè)備維護、檢修臺臺到位，維護檢修記錄詳實、準(zhǔn)確，程序規(guī)范；在用設(shè)備運行狀態(tài)良好。

5、吸取：”3.29”事故教訓(xùn)。全面提高機電運輸安全管理水平，要求設(shè)備綜合完好率達(dá)到90%以上、防爆合格率達(dá)到100%、五小電器完好率達(dá)到95%，有效遏制機電運輸安全事故的發(fā)生，保證機電運輸設(shè)備安全、高效運行。

本次活動分以下四個階段進(jìn)行：

第一階段：宣傳自查階段（3月1日至3月5日）

公司辦公室xxx牽頭，通過大小屏幕、橫幅、標(biāo)語、板報、簡報等形式進(jìn)行法律法規(guī)、安全活動內(nèi)容宣傳報道，營造濃厚活動氣氛，使各級管理人員及員工充分認(rèn)識到開展專項整治活動的必要性和重要性。

第二階段：具體實施階段（3月6日至4月30日）

1、所有設(shè)備要保證技術(shù)資料、檢修、維護記錄及相關(guān)資料齊全，按照維修保養(yǎng)制度要求落實定期檢查、維修制度，確保設(shè)備在良好的狀態(tài)下運行。

2、大型重要設(shè)備要資料詳細(xì)，做到各種記錄詳細(xì)到位。

3、每周二、五學(xué)習(xí)日，各部門組織機電運輸相關(guān)人員學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》、《河南省煤礦機電設(shè)備防爆檢查細(xì)則》，提高職工對本次活動重要性的認(rèn)識，落實各級管理人員的職責(zé)。

第三階段：落實整改（每月6、16、26日）

1、機電科牽頭組織利用正常的機電專項檢查活動日，對我公司現(xiàn)有機電設(shè)備進(jìn)行檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及按照“四個必須”工作法進(jìn)行落實整改。對照《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》及有關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步完善機電運輸基礎(chǔ)管理，完善各項管理規(guī)章制度、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、圖紙、設(shè)備技術(shù)檔案管理等。

2、抓好機電運輸專業(yè)各工種操作工安全技術(shù)培訓(xùn)，堅持持證上崗，落實制度，貫徹規(guī)程，結(jié)合公司活動的有關(guān)要求，切實達(dá)到制度標(biāo)準(zhǔn)化、操作規(guī)范化。

3、完善機電設(shè)備檢修制度，將日常檢修和預(yù)防性檢修相結(jié)合，做好設(shè)備的日常檢修工作，要保證足夠的檢修時間，提高設(shè)備完好率，確保設(shè)備運行良好。

4、繼續(xù)完善機電設(shè)備管理制度、各工種操作規(guī)程，設(shè)備臺賬管理。

5、全礦供電系統(tǒng)合理，運行方式符合公司及相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，加強電器設(shè)備現(xiàn)場管理，杜絕井下電器設(shè)備失爆。

6、“三大保護”方面要加強供電系統(tǒng)定值管理，要求定值準(zhǔn)確、配合時限合理，杜絕人為因素造成的大面積停電現(xiàn)象。

第四階段：總結(jié)獎懲（5月1日--5月5日）

活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室做好日常檢查考核情況記錄的同時，組織召開由各部門負(fù)責(zé)人參加會議并對活動情況進(jìn)行總結(jié)。對重大隱患未整改到位的要求限期解決。對活動期間的好壞典型進(jìn)行通報，拿出獎懲意見，提交公司經(jīng)理辦公會研究實研究后實施。

1、公司綜合治理辦公室、機電運輸活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要全力以赴做好活動的宣傳、發(fā)動、指導(dǎo)、督促工作，做好檢查記錄，及時反饋信息，注意發(fā)現(xiàn)典型進(jìn)行通報表揚或批評。各部門負(fù)責(zé)人要按公司的要求，組織好部門的職工會議，確保會議的質(zhì)量和效果，使全體員工積極主動地參與此次活動，搞好機電運輸專項整治。

2、機電科每天必須安排專人下井對各區(qū)域的機電設(shè)備進(jìn)行檢查，對井下變電所和各配電點、溜子、皮帶機頭、斜坡提升等地點要重點檢查，徹底治理，不留后患，確保機電設(shè)備安全運行。

3、機電運輸活動辦公室要及時地對機電運輸專項整治活動情況進(jìn)行總結(jié)和通報，確保活動有成績，見實效。

4、公司各級領(lǐng)導(dǎo)要深入現(xiàn)場一線認(rèn)真排查隱患，把此項活動與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗收、安全結(jié)構(gòu)工資有效結(jié)合起來。把機電設(shè)備專項整治活動與查其它隱患結(jié)合起來。以創(chuàng)“五優(yōu)”礦井為目標(biāo)，通過嚴(yán)查細(xì)管增強一線工人的安全意識，規(guī)范職工的操作行為，消除機電運輸方面的安全隱患實現(xiàn)安全生產(chǎn)，確保公司機電運輸?shù)陌踩\行。

物流部安全重點 伍隍鎮(zhèn)中心小學(xué)安全生產(chǎn)月活動方案篇四

物流部安全重點 伍隍鎮(zhèn)中心小學(xué)安全生產(chǎn)月活動方案篇五

(一)指導(dǎo)思想。

以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，全面貫徹國發(fā)﹝20xx﹞23號和安委﹝20xx﹞4號文件精神，以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線，以強化安全生產(chǎn)“雙基”(基層、基礎(chǔ))為重點，通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，全面提升交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)水平，為構(gòu)建便捷、安全、經(jīng)濟、高效的綜合運輸體系、發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)提供可靠的安全保障。

(二)工作目標(biāo)。

1.企業(yè)安全全豐水平明顯提升。通過開展交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，體制機制不斷完善，主體責(zé)任進(jìn)一步落實，員工素質(zhì)穩(wěn)步提高，科技裝備水平和管理能力明顯提升，突出問題有效解決，企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

2.各類事故明顯下降。重大以上事故明顯下降，到20xx，營運車輛萬車死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降3%；運輸船舶百萬噸港口吞吐量水上交通事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降5%；城市客運百萬車公里死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%；公路水運工程建設(shè)百億元投資死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%。

3.推進(jìn)企業(yè)全面達(dá)標(biāo)。交通運輸企業(yè)全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，實現(xiàn)企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化和操作過程標(biāo)準(zhǔn)化。力爭從事客運、危險化學(xué)品和煙花爆竹等重點運輸企業(yè)在20xx年底前達(dá)標(biāo)，其他交通運輸企業(yè)在20xx前達(dá)標(biāo)。

具有獨立法人資格，具體從事公路水路運輸、城市客運和公路水運工程施工等生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)活動的交通運輸企業(yè)。

企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)分一級、二級、三級，其中一級最高，三級最低。交通運輸部負(fù)責(zé)一級企業(yè)的達(dá)標(biāo)評審管理，省級交通運輸主管部門和長江航務(wù)管理局負(fù)責(zé)二級、三級企業(yè)的達(dá)標(biāo)評審管理。

(一)制訂工作方案

各部門、各單位要根據(jù)本方案的內(nèi)容和要求，結(jié)合本地區(qū)、本單位實際情況，制定實施方案，明確目標(biāo)、任務(wù)、責(zé)任，確定標(biāo)準(zhǔn)化示范企業(yè)名單，確保標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有計劃、有步驟順利開展。

(二)建立相關(guān)制度和標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)國家和交通運輸安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，制定交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)管理辦法、評級程序和達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，明確工作流程，細(xì)化安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。

(三)確定評審單位和評審人員。

一級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的評審單位由交通運輸部確定；二級、三級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的評審單位由省級交通運輸主管部門、長江航務(wù)管理局確定，并報交通運輸部備案，確定的評審單位應(yīng)向社會公布。評審一級企業(yè)的評審人員資質(zhì)由交通運輸部認(rèn)可，評審二級、三級企業(yè)的評審人員資質(zhì)由省級交通運輸主管部門、長江航務(wù)管理局確定，并報交通運輸部備案。

(四)示范推廣。

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。部安全委員會負(fù)責(zé)全國交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，部安全委員會辦公室具體負(fù)責(zé)日常工作。各部門、各單位要結(jié)合實際，明確相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，認(rèn)真制定工作方案，合理確定階段目標(biāo)，分階段、分步驟實施。20xx年重點抓好政策法規(guī)、評級和評級標(biāo)準(zhǔn)的制訂及宣傳推廣等工作；20xx年開始全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，成熟一批、評審一批，確保20xx年底以前實現(xiàn)既定目標(biāo)。

(二)加強工作指導(dǎo)。各部門、各單位要按照方案要求，指導(dǎo)和督促企業(yè)、評審單位積極開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和評審工作，按期完成工作任務(wù)，確保工作質(zhì)量。要實行分類指導(dǎo)，加強對評審單位和評審人員的專題培訓(xùn)，研究解決安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作中的新問題；要開展示范推廣，發(fā)揮榜樣作用，創(chuàng)新體制機制，加強經(jīng)驗交流，以點帶面、推動企業(yè)全面達(dá)標(biāo)，為企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提供有效的指導(dǎo)服務(wù)。

(三)加強跟蹤管理。各部門、各單位要加強跟蹤和監(jiān)督檢查，不斷鞏固建設(shè)成果，堅持與時俱進(jìn)、突出建設(shè)重點、解決突出問題，做到持續(xù)改進(jìn)和升級，切實提高企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平。要將安全達(dá)標(biāo)與行政許可、日常安全監(jiān)管工作有機結(jié)合起來，凡不符合安全生產(chǎn)條件的，一律不得批準(zhǔn)從事交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)活動；凡在規(guī)定的時間內(nèi)仍不能達(dá)標(biāo)的企業(yè)，一律依法停業(yè)整頓直至吊扣或注銷經(jīng)營許可證，并在媒體公開曝光。要加強相關(guān)立法工作，以法律手段督促達(dá)標(biāo)；完善考核制度，落實工作責(zé)任，以行政手段推進(jìn)達(dá)標(biāo)；建立有效激勵機制，激發(fā)企業(yè)自覺性，以經(jīng)濟手段引導(dǎo)達(dá)標(biāo)。要建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作信息化管理平臺，加強對工作進(jìn)展的實時管理，及時掌握動態(tài)信息，提高工作效率和服務(wù)水平。