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2023年交通安全手抄報(bào)A紙一等獎(jiǎng)匯總

時(shí)間:2023-07-15 12:27:26 作者:江sx

人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,一起來看看吧

2023年交通安全手抄報(bào)A紙一等獎(jiǎng)匯總篇一

(1)出行之前要有充足的睡眠;

(2)不要服用使您困倦的任何藥物;

(3)駕駛車輛每3-4小時(shí)至少停車休息20分鐘;

(4)行車中保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜,減少噪聲干擾。

(5)感到疲勞時(shí)應(yīng)及時(shí)駛離道路,停到安全地帶休息,減輕疲勞后再繼續(xù)駕駛車輛,并盡量不在深夜。

2023年交通安全手抄報(bào)A紙一等獎(jiǎng)匯總篇二

>交通安全學(xué)生作文

隨著社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高,各種汽車也不斷的更新生產(chǎn)出來,看看馬路上川流不息形形色色的車輛就明白了,如今的車子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂目不暇接。因此我們小朋友更就應(yīng)自覺遵守交通規(guī)則,從小培養(yǎng)良好的習(xí)慣!

爸爸媽媽經(jīng)常會(huì)對(duì)我不厭其煩地在我耳邊叮嚀:過馬路必須要走橫行道,紅燈停,綠燈行等等一些基本的常識(shí),但是生性頑皮的我根本不放在心里,總是右耳進(jìn),左耳出,當(dāng)作耳邊風(fēng)。直到有一天發(fā)生了這樣一件事情,才讓我徹底改變了以往的態(tài)度和壞習(xí)慣。

記得那是一個(gè)天氣晴朗的星期天,我和媽媽一齊去逛天一廣場。過馬路的時(shí)候,我沒有聽媽媽的阻止,只是興奮地在馬路中間蹦蹦跳跳,早已經(jīng)跑出了橫行道的界線,全然不顧媽媽急切地叫喊聲,而自顧自悠閑地奔跑著。看見媽媽嚇得面紅耳赤,追得氣喘吁吁,竟然還惡作劇地笑媽媽這么膽小。就在我得意洋洋的時(shí)候,忽然,一輛摩托車從我的跟前急駛而來,擦身而過。直覺得右腿膝蓋處一陣撕心裂肺的疼痛,我強(qiáng)忍著疼痛辛苦地低頭一看,不僅僅嚇了一跳,原先是摩托車的排氣管把我的腿燙傷了,還丟了一大塊的皮啊,隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我最后受不了那疼痛,便號(hào)啕大哭起來,這時(shí)媽媽早已經(jīng)嚇得臉通紅通紅的,之后又變得慘白慘白的,她心疼地一把把我摟在懷里,眼睛里的淚水汩汩地從媽媽的臉上滑落到我的傷口處。此時(shí)此刻,我真的后悔極了!但是后悔又有什么用啊,唉,真是自討苦吃了!

只聽媽媽的叮嚀又在我耳邊響起:“勇敢點(diǎn),誰叫你不聽話!穿馬路怎樣能夠亂跑呢,這天還算運(yùn)氣好,如果把你撞到了怎樣辦啊?是你自我的職責(zé),撞了也是白撞的!這樣也好,吃點(diǎn)苦頭買個(gè)教訓(xùn)了,以后可要遵守交通規(guī)則哦!”我羞愧得無地自容,使勁地點(diǎn)點(diǎn)頭!從此以后,我明白了交通安全的重要性。我就再也不亂穿馬路亂闖紅燈了,總是留意翼翼地拉著爸爸媽媽的手,規(guī)規(guī)距距地過馬路。

在那里,我還要呼吁所有和我一樣頑皮的小孩,必須要自覺遵守交通規(guī)則,好好地過馬路,當(dāng)然也包括那些為了趕時(shí)光而闖紅燈的大人們,請(qǐng)大家必須要愛惜生命!只要大家都能樹立安全意識(shí),就會(huì)杜絕交通事故的發(fā)生,這樣,我們的生活才會(huì)充滿期望!

2023年交通安全手抄報(bào)A紙一等獎(jiǎng)匯總篇三

交通安全是我們要時(shí)刻牢記在心的,那么關(guān)于交通安全手抄報(bào)一等獎(jiǎng)有哪些呢?下面是小編給大家整理的2022交通安全手抄報(bào)一等獎(jiǎng)大全,歡迎大家來閱讀。


紅燈停,綠燈行,黃燈要瞪大眼睛!過馬路,左右看,要走人行橫道線;聽指揮,守紀(jì)律,不在路上跑和玩!在我剛剛學(xué)習(xí)說話的時(shí)候,爸爸媽媽就教會(huì)了我這些話。雖然當(dāng)時(shí)并不理解它的含義,但是爸媽還是引導(dǎo)著我把它當(dāng)成兒歌來背會(huì)。現(xiàn)在回想起來,原來,父母打小就開始了對(duì)我安全知識(shí)方面的傳授。我想,他們一定是希望我早早養(yǎng)成注意安全的習(xí)慣。

其實(shí),在我們的生活中,安全問題無處不在。不管是我們?cè)诔燥垺⑦€是行走在路上;也不管我們是在用火,還是在用電,如果不注意安全,就有可能給我們帶來傷害。甚至在平時(shí)最不在意的游戲中都有危險(xiǎn),一個(gè)人用雙手夾住另一個(gè)人的頭往上拔的“拔蘿卜”游戲,容易造成頸椎脫臼或骨折;大家把一個(gè)人推在角落里用力擠的“擠夯”游戲,容易造成窒息、胸腔出血甚至危及生命;四個(gè)人各拉住一個(gè)人的兩只胳膊、兩只腿,用力往地下墩__ 股的“砸夯”游戲往往造成尾骨骨折。不管身在何處,如果不把安全放在第一位,就有可能把我們置身在危險(xiǎn)當(dāng)中,所以,養(yǎng)成注意安全的習(xí)慣對(duì)于每個(gè)人都很重要。

還記得我上幼兒園的時(shí)候,有一次,媽媽騎著單車帶著我,我坐在車子的后座上,看到車輪飛速地轉(zhuǎn)動(dòng),一時(shí)好奇,忘記了媽媽的囑托,把腳伸進(jìn)了車輪里,結(jié)果……,那段時(shí)間,看著我那纏著繃帶的腳,媽媽時(shí)常偷偷的落淚,在我受傷的日子里,家里沒有了歡聲笑語,媽媽也因?yàn)樽载?zé)、內(nèi)疚與心疼,身子整整瘦了一圈。我想,這么一點(diǎn)的小傷,都讓我的家庭有這么大的改變,要是不注意安全,喪失生命的話,對(duì)身邊親人的打擊那將會(huì)是多么巨大呀。

爸爸經(jīng)常對(duì)我說,做什么事情都要把安全放在第一位。他是這么說的,也是這么做的,每次他出差無論是坐飛機(jī)還是坐火車,上的“我已安全抵達(dá)”這幾個(gè)字時(shí),我和媽媽在放心的同時(shí),我也在想,我也要像爸爸一樣,把安全記在心中。

1、警惕保安全,麻痹起禍端。

2、嚴(yán)禁酒后開車非司機(jī)開車疲勞開車!

3、你讓我讓,路路通暢。

4、寧可讓車一步,不可搶先闖路。

5、車禍猛如虎,千萬莫馬虎。

6、車行快如風(fēng),莫走路當(dāng)中。

7、行車在外親人念,平安歸來合家歡。

8、遵守交規(guī),善待生命。

9、相會(huì)有緣,相讓有禮。

10、車行萬里路,走好每一步。

11、僥幸躲過千次,出事就在一次。

12、一路禮讓一路安,一人安全一家歡。

13、寧停十分等平安,不搶一秒保安全。

14、夜間會(huì)車要謹(jǐn)慎,遠(yuǎn)光近光有分寸。

15、讓道于人,安全于己。

16、穿馬路越護(hù)欄,不守法是隱患。

17、珍愛生命,嚴(yán)守交規(guī)。

18、銘記交規(guī),珍愛生命。

19、沒有紅燈停,哪來綠燈行。

20、車好、路好,安全。

21、道路連著你我他,安全系著千萬家。

22、叫響一個(gè)口號(hào),達(dá)到三個(gè)遵守。

23、駕車遵章行,愛拼不會(huì)贏。

24、遵守交通法規(guī),關(guān)隘生命旅程。

25、開車掉以輕心,只讓親人傷心。

26、司機(jī)同志:你我后半生,握在你手中。

27、交通法規(guī)記心中,安全就能伴一生。

28、大路朝天,請(qǐng)走右邊。

29、司機(jī)貪飲一滴酒,親人悲流兩行淚。

30、學(xué)齡前兒童上街要有成年人帶領(lǐng)。

31、交通法規(guī)不同情眼淚,生命不可能重來。

32、安全是父母的寄托,安全是兒女的心愿。

33、要做英雄人,不開“英雄”車。

34、開車不超載,平安時(shí)刻在。

35、過馬路不著急紅燈停,綠燈行。

36、安全隨心,幸福隨行。

37、告別交通違章,建設(shè)交通文明。

38、遵章守規(guī)連你我,道路暢通有保障。

39、喝酒過多傷肝,酒后駕車要命。

40、文明駕駛保安全,幸福祥和人歡樂。

2023年交通安全手抄報(bào)A紙一等獎(jiǎng)匯總篇四

看完交通安全的視頻,讓我,深有感觸,從中我認(rèn)識(shí)到了醉駕的要害,無證駕駛的可怕,未成年人上路的危險(xiǎn)安全頭盔的立柱,以及小車和貨車的盲區(qū)廣大。

在日常生活中說到交通事故,一定會(huì)想到這有什么可怕的,其實(shí)產(chǎn)生這樣的思想,主要還是我們對(duì)交通事故的不了解,也很遙遠(yuǎn),因?yàn)槲覀兊呐笥眩胰耍H戚都沒有發(fā)生過交通事故,可當(dāng)看到僅在小小的晉城市中發(fā)生了上萬例交通事故,還有死亡上百的人,損失的財(cái)產(chǎn)在900萬左右。

那么在這上萬例的事故中,有許多種,其中讓我印象最深刻的是醉駕和小車和大貨車的盲區(qū),首先醉駕是由一個(gè)視頻延伸出來的,這個(gè)視頻講到孫某某與幾位好友慶祝43在飯店中大喝幾人因此醉酒,幾人喝完后準(zhǔn)備回家,雖說幾人在找自己的車時(shí)已很困難,但孫某某為了面子逞強(qiáng),還選擇開車帶朋友們回家,在途中,小車失控撞斷公路圍欄,使小車沖到山坡下,當(dāng)警察來到現(xiàn)場時(shí),車已變形,車中幾人有的離世,有的重傷離世,這幾人的父母也是很悲痛的,正如一句話“行車不規(guī)范,親人兩行淚”這不僅對(duì)父母的傷害大,還影響到他們未來的子女,使子女們就業(yè)困難,上學(xué)困難等等,所以我們要牢記“喝酒不開車,開車不喝酒”也不要在一時(shí)逞強(qiáng)而丟掉了自己的性命。在盲區(qū)中小車還算好,因?yàn)榇筘涇嚨拿^(qū)占全車的視線區(qū)一半不到,小撒在一檔節(jié)目中做了實(shí)驗(yàn),分別放一個(gè)人,一輛嬰兒車,一輛自行車可以看到貨車在行駛中形成了內(nèi)輪差,人被壓的粉碎,嬰兒車受擦碰,則自行車被壓的散架,所以我們要遠(yuǎn)離大貨車,站在安全臺(tái)上等候車輛。

交通事故并不遙遠(yuǎn),只是曾為經(jīng)歷,遵守交通為你我他會(huì)更好。

2023年交通安全手抄報(bào)A紙一等獎(jiǎng)匯總篇五

我們不僅要告知孩子“紅燈停、綠燈行”的規(guī)則,更要告訴孩子這樣做的原因:在川流不息的馬路上,機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人各行其道,如果一方一旦有人打破了規(guī)則,偏離自己的“跑道”,就可能引發(fā)事故。

正確的做法:

遵循“紅燈停、綠燈行”的規(guī)則。當(dāng)人行橫道信號(hào)燈為紅燈時(shí),機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈一般為綠燈,意味著車輛可以正常行駛通過斑馬線,如果此時(shí)“闖紅燈”,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕茈y提前做出預(yù)判,更無法及時(shí)采取制動(dòng)。

遵守“左看、右看、再左看”的原則。橫過斑馬線時(shí),千萬不能徑直往前走,應(yīng)該先向左看,確認(rèn)近處無駛來車輛;再向右看,確認(rèn)遠(yuǎn)處無車輛通過;最后再次左看確認(rèn)安全后再通過。

此外,各位家長還要牢記,低齡兒童活潑好動(dòng),在過馬路時(shí)家長必須抓住孩子手腕,防止孩子突然沖出,引發(fā)悲劇。

其實(shí),這個(gè)法律規(guī)定是有其科學(xué)道理的。低齡兒童對(duì)復(fù)雜的交通環(huán)境缺乏準(zhǔn)確的認(rèn)知和判斷,騎車上路發(fā)生交通事故的風(fēng)險(xiǎn)更高。

根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明,一個(gè)人的發(fā)育期通常要滿12、13歲以上,才能初步達(dá)到最低要求,普遍來說,12歲以下兒童頭部重量較大,而胸、背部活動(dòng)度相對(duì)較小,騎自行車時(shí)由于車身傾斜、顛簸或急剎車,頭向前俯沖容易摔倒;自行車平衡性、穩(wěn)定性較差,面對(duì)馬路上車來車往或突發(fā)狀況,以一般兒童的應(yīng)變能力,很容易措手不及摔倒受傷。

正確的做法:

孩子不滿12周歲,家長應(yīng)監(jiān)督、約束孩子不能騎車上路。

如已達(dá)到騎行年齡要求,家長也應(yīng)教會(huì)孩子騎行上路的相關(guān)規(guī)則,如在非機(jī)動(dòng)車道上騎行時(shí),佩戴騎行安全頭盔,不要逆行等。

天氣轉(zhuǎn)暖,不少家長帶著孩子在道路上玩起了平衡車、滑板車等滑行工具,但是,您知道這種滑行工具并非交通工具,是不能在路上玩耍的嗎?

我國《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定,在道路上不得使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。事實(shí)上,近幾年在中小學(xué)生群體中流行的網(wǎng)紅產(chǎn)品如電動(dòng)平衡車、獨(dú)輪車、滑板車等,是玩具、器械,它們既不屬于機(jī)動(dòng)車,也不屬于非機(jī)動(dòng)車,不具有路權(quán),不能上路行駛。

為什么這些滑行工具不能上路?

平衡車、滑板車等滑行工具速度很快,但卻沒有物理剎車系統(tǒng),僅靠人體重心來控制剎車,一旦發(fā)生緊急情況,不能立刻剎車,極易失控;而且也不具備任何安全保障措施,一旦發(fā)生交通事故,造成的傷害后果較重。

正確的做法:

家長要監(jiān)督、約束孩子不要在道路上使用平衡車、滑板車等滑行工具。更不要帶著孩子在道路上進(jìn)行這些活動(dòng)。

如果孩子一定要玩耍平衡車、滑板車等,可在相應(yīng)的封閉場所玩耍,并佩戴保護(hù)裝備。

2023年交通安全手抄報(bào)A紙一等獎(jiǎng)匯總篇六

因?yàn)榈管嚂r(shí)車頭所劃過的區(qū)域要比車身占用的面積大很多,所以在注意車后的同時(shí)也不要忽略了對(duì)左右兩端車頭的觀察,特別是此時(shí)走過車前的行人。

貼近車兩側(cè)的區(qū)域是看不到的,而且打方向時(shí),前輪的軌跡是弧線,并與后輪存在輪差,所以在倒車時(shí)可能會(huì)發(fā)生剮蹭。

在沒有安裝輔助設(shè)備的情況下,這個(gè)區(qū)域在倒車時(shí)是完全看不見的;相反,如果有倒車?yán)走_(dá),當(dāng)遇到一些低矮障礙物時(shí)倒車?yán)走_(dá)也不能保證完全判斷正確。

這是距離駕駛員最遠(yuǎn)的區(qū)域,也是觀察最困難的區(qū)域,因?yàn)榻?jīng)常會(huì)被c柱擋住(外形越流線的車這個(gè)盲區(qū)越嚴(yán)重)且處于車輛后部,所以稍有不慎就會(huì)造成碰撞。


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