總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。總結(jié)書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對大家能夠有所幫助。

航空公司年度總結(jié)篇一

（1）業(yè)績回顧

1、整年度總現(xiàn)金回款xx多萬，超額完成公司規(guī)定的任務(wù)；

2、成功開發(fā)了四個新客戶；

3、奠定了公司在魯西南，以濟寧為中心的重點區(qū)域市場的運作的基礎(chǔ)工作；

（2）業(yè)績分析

1、雖然完成了公司規(guī)定的現(xiàn)金回款的任務(wù)，但距我自己制定的200萬的目標(biāo)，相差甚遠。主要原因有：

a 、上半年的重點市場定位不明確不堅定，首先定位于xx，但由于xx市場的特殊性和后來經(jīng)銷商的重心轉(zhuǎn)移向啤酒，最終改變了我的初衷。其次看好了xx市場，雖然市場環(huán)境很好，但經(jīng)銷商配合度太差，又無奈放棄。直至后來選擇了金鄉(xiāng)“天元副食”，已近年底了！

b、新客戶拓展速度太慢，且客戶質(zhì)量差；

c、公司服務(wù)滯后，特別是發(fā)貨，這樣不但影響了市場，同時也影響了經(jīng)銷商的銷售信心；

3、我公司在xx已運作了整整三年，這三年來的失誤就在于沒有做到“重點抓、抓重點”，所以吸取前幾年的經(jīng)驗教訓(xùn)，今年我個人也把尋找重點市場納入了我的常規(guī)工作之中，最終于xxxx年11月份決定以金鄉(xiāng)為核心運作xx市場，通過兩個月的市場運作也摸索了一部分經(jīng)驗，為明年的運作奠定了基礎(chǔ)。

在公司領(lǐng)導(dǎo)和各位同事關(guān)心和支持下，xxxx年我個人無論是在業(yè)務(wù)拓展、組織協(xié)調(diào)、管理等各方面都有了一定程度的提升，同時也存在著許多不足之處。

1、心態(tài)的自我調(diào)節(jié)能力增強了；

2、學(xué)習(xí)能力、對市場的預(yù)見性和控制力能力增強了；

3、處理應(yīng)急問題、對他人的心理狀態(tài)的把握能力增強了；

4、對整體市場認識的高度有待提升；

5、團隊的管理經(jīng)驗和整體區(qū)域市場的運作能力有待提升。

1、xx市場

雖然地方保護嚴重些，但我們通過關(guān)系的協(xié)調(diào)，再加上市場運作上低調(diào)些，還是有一定市場的，況且通過一段時間的市場證明，經(jīng)銷商開發(fā)的特曲還是非常迎合農(nóng)村市場消費的。在淡季來臨前，由于我沒有能夠同經(jīng)銷商做好有效溝通，再加上服務(wù)不到位，最終經(jīng)銷商把精力大都偏向到啤酒上了。更為失誤的就是，代理商又接了一款白酒——沂蒙老鄉(xiāng)，而且廠家支持力度挺大的，對我們更是淡化了。

2、xx市場

雖然經(jīng)銷商的人品有問題，但市場環(huán)境確實很好的且十里酒巷一年多的酒店運作，在市場上也有一定的積極因素，后來又拓展了流通市場，并且市場反應(yīng)很好。失誤之處在于沒有提前在費用上壓住經(jīng)銷商，以至后來管控失衡，最終導(dǎo)致合作失敗，功虧一簣。關(guān)鍵在于我個人的手腕不夠硬，對事情的預(yù)見性不足，反映不夠快。

3、xx市場

滕州的市場基礎(chǔ)還是很好的，只是經(jīng)銷商投入意識和公司管理太差，以致我們?nèi)顺纷吆螅袌鰢乐叵禄＿@個市場我的失誤有幾點：

沒有能夠引導(dǎo)經(jīng)銷商按照我們的思路自己運作市場，對廠家過于依賴；

沒有在適當(dāng)?shù)臅r候?qū)ふ液线m的其他潛在優(yōu)質(zhì)客戶作補充；

4、整個xxxx年我走訪的新客戶中，有xx多個意向都很強烈，且有大部分都來公司考察了。但最終落實很少，其原因在于后期跟蹤不到位，自己信心也不足，浪費了大好的資源！

由于以前我們對市場的把握和費用的管控不力，導(dǎo)致xx年以前的市場都遺留有費用矛盾的問題。經(jīng)同公司領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商，以“和諧發(fā)展”為原則，采取“一地一策”的方針，針對不同市場各個解決。

2、自己做包裝和瓶子，公司的費用作為酒水款使用，自行銷售；

3、尚未解決

通過以上方式對各市場問題逐一解決，雖然前期有些阻力，后來也都接受了且運行較平穩(wěn)，徹底解決了以前那種對廠家過于依賴的心理。四、“辦事處加經(jīng)銷商”運作模式運作區(qū)域市場。

航空公司年度總結(jié)篇二

感謝集團的信任，我于20xx年3月由業(yè)務(wù)副總調(diào)整為公司總經(jīng)理，全面管理公司。在集團的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我按照集團的工作精神和工作部署，結(jié)合自身崗位職責(zé)，刻苦勤奮、認真努力工作，完成全部工作任務(wù)，取得良好成績。現(xiàn)將本人20xx年的工作情況具體總結(jié)如下：

20xx年3月，我由業(yè)務(wù)副總調(diào)整為公司總經(jīng)理，在感激集團培養(yǎng)和信任的同時，深感到自己的責(zé)任更大，擔(dān)子更重，必須認真學(xué)習(xí)，全面提高自身綜合素質(zhì)，才能切實負起總經(jīng)理的工作職責(zé)，按照集團的工作精神和工作部署努力做好工作，完成全部工作任務(wù)，取得良好成績，不辜負集團對我的期望。為此，我認真學(xué)*的工作精神，提高自己的思想覺悟，做到始終忠誠于集團，時刻把集團的利益放心中，處處維護集團的利益，堅決不做有損于集團的任何事，促進集團健康、持續(xù)、快速發(fā)展。我認真學(xué)習(xí)國家法律法規(guī)、政策方針和業(yè)務(wù)工作知識，在晚上抽出時間，一個人靜下心來認真學(xué)習(xí)，鉆研相關(guān)業(yè)務(wù)問題；在*常實際工作中，做到虛心好學(xué)，不恥下問，凡是自己不了解或不懂的問題，認真向集團領(lǐng)導(dǎo)和同事們請教，以提高自己的業(yè)務(wù)技能和工作本領(lǐng)，能夠適應(yīng)公司工作發(fā)展的需要，確保全面做好工作，取得良好成績，讓集團領(lǐng)導(dǎo)放心，讓員工群眾滿意。

自20xx年3月?lián)喂究偨?jīng)理職務(wù)后，我嚴格要求自己，做到勤政勤業(yè)，每天早出晚歸，放棄節(jié)假日休息，全門心思用在工作上，帶領(lǐng)公司干部員工刻苦勤奮、盡心盡職、兢兢業(yè)業(yè)工作，完成了工作任務(wù)，取得良好工作成績，自己內(nèi)心感到很是欣慰，向集團交出一份合格的答卷。全面總結(jié)分析20xx年取得的工作成績，主要是取得了五個最：一是自營項目同時施工有120個項目，為集團歷史之最；二是引進施工團隊(分包團隊)有100個，為集團歷史上最多的一年；三是全年共參加投標(biāo)項目有283個，為集團歷年來最多；四是非裝飾主營業(yè)務(wù)(幕墻、機電、智能化)項目簽約共個，為集團近年來最多；五是20xx年自營項目施工合同總額萬元，b類項目(掛靠)總額萬元，設(shè)計項目簽訂合同總額萬元，合計總金額萬元，創(chuàng)集團歷史之最。

20xx年，我?guī)ьI(lǐng)公司全體干部員工刻苦勤奮、認真努力工作，雖然取得了良好的成績，但還是存在一定問題，主要是我們公司經(jīng)歷了高速發(fā)展，內(nèi)部管理模式跟不上企業(yè)發(fā)展的要求，遇到了諸多制約發(fā)展的瓶頸，經(jīng)輸理歸納，有五方面問題。一是工程管理不到位。由于工程管理不夠細致、精致，在工程施工中出現(xiàn)較多問題，工程管理中心員工變成了消防隊員，到處去救活，解決存在的問題和困難。二是歷史遺留結(jié)算問題推進較慢。解決歷史遺留結(jié)算問題需要項目經(jīng)理配合，但由于項目經(jīng)理不配合結(jié)算，公司處理歷史遺留結(jié)算問題相當(dāng)被動，處理進度也非常緩慢。三是投標(biāo)中標(biāo)率較低。由于預(yù)算人員大多為剛畢業(yè)的學(xué)生，普遍存在能力和經(jīng)驗不足的問題，致使標(biāo)書質(zhì)量不高，造成投標(biāo)中標(biāo)率較低。四是營銷管理不到位。對市場營銷人員、客戶關(guān)系管理不到位，加上業(yè)務(wù)人員變動，以致業(yè)務(wù)信息浪費和流失，對進一步發(fā)展施工業(yè)務(wù)造成較大負面影響。五是法律訴訟問題較為嚴重。由于法律意識薄弱，業(yè)務(wù)人員變動，加上管理不到位，發(fā)生了多起法律訴訟，給公司造成巨大經(jīng)濟損失。這些存在的不足問題，需要引起高度重視。在今后的工作中采取有效措施予以解決。

——航空公司宣傳口號

航空公司年度總結(jié)篇三

第一條托運人于__________月__________日起需用__________型飛機__________架次運送__________(貨物名稱)，其航程如下：

運輸費用總計人民幣________元。

第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。

第三條飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。

第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應(yīng)交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應(yīng)由托運人負責(zé)交付此項費用。

第六條托運人負責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運人自行負責(zé)。

第七條運輸貨物的保險費由承運人負擔(dān)。貨物因承運人問題所造成的損失，由承運人賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機費。

第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運人不承擔(dān)責(zé)任：

一、不可抗力;

二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;

三、包裝方法或容器質(zhì)量不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn);

四、包裝完整，封志無異狀而內(nèi)件短少;

五、貨物的合理損耗;

六、托運人或收貨人的過錯。

第十條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。

托運人：________承運人：________

開戶銀行:________開戶銀行:________

銀行賬號：________銀行賬號：________

_____年____月____日____年____月____日

航空公司年度總結(jié)篇四

同志們：

為貫徹落實2月25日全縣工業(yè)經(jīng)濟暨安全生產(chǎn)和駐外招商人員出征工作會議精神，全面加強我縣專業(yè)招商隊伍建設(shè)，提高專業(yè)招商隊伍的整體素質(zhì)和實踐能力，發(fā)揮其在全縣招商引資工作中的主力軍作用，促進全縣招商引資工作上層次、上水平，經(jīng)縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)同意，決定舉辦這次全縣駐外招商工作人員培訓(xùn)班。這次培訓(xùn)班，既是一次關(guān)于招商實務(wù)的集中培訓(xùn)，也是對大家奔赴招商一線的戰(zhàn)前動員。今天培訓(xùn)的主題，一是熟悉沙洋縣情，二是找準(zhǔn)駐外招商的突破口，主要包括四個方面的內(nèi)容，一是介紹沙洋基本縣情。二是介紹沙洋投資政策和駐外招商工作人員的管理辦法。三是商務(wù)禮儀及商務(wù)談判技巧。四是領(lǐng)導(dǎo)講話。會前，縣招商中心作了細致的準(zhǔn)備工作，將本次培訓(xùn)的相關(guān)內(nèi)容都裝訂成冊，供大家外出時學(xué)習(xí)參考。

首先，由我來向大家簡要介紹一下沙洋的基本縣情。

第二項，請縣招商中心主任構(gòu)燕同志組織學(xué)習(xí)兩個文件，一個是沙洋縣促進投資辦法。一個是加強駐外招商人員管理的通知。另外，請構(gòu)主任就駐外專班如何迅速開展工作提出要求。

第三項，請縣供銷社主任劉占清同志對大家進行商務(wù)禮儀和商務(wù)談判技巧方面的培訓(xùn)，大家歡迎。

第四項,請縣委常委、副縣長任清鋒同志講話，大家歡迎。

今天的培訓(xùn)會議在大家的共同努力下,圓滿完成了預(yù)定的議程,收到了預(yù)期的效果.為認真貫徹落實縣委、縣政府有關(guān)招商引資工作的意見和任縣長的講話精神，我再強調(diào)以下幾點：

一、要形成高度統(tǒng)一的思想共識

選派20個專班駐外招商是縣委、縣政府作出的一項重大決策部署，是實施沙洋對外開放戰(zhàn)略的一項重要舉措，同時也是強化行政推動、提高招商成效的重要手段。所以，我們必須深刻領(lǐng)會縣委、縣政府的決策意圖，充分認識招商引資在我們沙洋的極端重要性和必要性。第一，招商引資是加快發(fā)展的主抓手。發(fā)展要依托項目，項目要依靠招商。區(qū)域經(jīng)濟的競爭說到底就是項目的競爭，就是招商引資的競爭，誰在招商引資上搶得先機，誰就能在加快發(fā)展上贏得主動。沙洋要加快發(fā)展，關(guān)鍵在工業(yè)，希望在項目，出路在招商。沙洋要在新一輪發(fā)展競爭中取勝，首先要在招商引資上大獲全勝，否則，沙洋提速升位、跨越發(fā)展就沒有希望，彎道超越、洼地崛起就更不可能。第二，招商引資是鍛煉干部的練兵場。市場經(jīng)濟呼喚復(fù)合型干部，要求廣大干部不僅要懂政治，更要懂經(jīng)濟；不僅要會管理，更要會經(jīng)營。通過招商引資，可以開闊我們的胸襟，開闊我們的眼界，開闊我們的思路，從而更多地了解市場，更好地駕馭市場，不斷增加我們的知識，不斷增長我們的才干，成為符合時代要求、適應(yīng)市場競爭的高素質(zhì)、復(fù)合型干部，這也是縣委、縣政府培養(yǎng)、鍛煉干部的一個重要方法。第三，招商引資是檢驗?zāi)芰Φ摹霸嚱鹗薄Ｔ谛碌臍v史條件下，對我們的干部來講，招商引資就是一塊“試金石”。誰是真英雄，誰是真好漢，招商引資比比看。同志們能招來客商，能引來項目，就是沙洋經(jīng)濟社會發(fā)展的功臣、能人，反之就是庸人。是功臣就要重獎，是能人就要重用，是庸人就要淘汰。希望同志們都能夠在招商引資中大顯身手，為沙洋的發(fā)展建功立業(yè)。

二、要樹立務(wù)求必勝的堅定信心

招商引資是強者之間的對話，是智者之間的較量。招商引資肯定充滿著艱辛、充滿著曲折，但同時也孕育著成功、孕育著希望。我們一定要在看到希望中堅定信心，決不能因為一時的困難而喪失我們的斗志。第一，要有勇氣。招商引資不可能一帆風(fēng)順，短時間之內(nèi)找不到頭緒，或者碰到釘子，或者遇到曲折，這都是很正常的。但同志們要明確一點，成功向來只垂青那些鍥而不舍的人，向來只垂青那些百折不撓的人，向來只垂青那些永往直前的人。只要我們鼓足干勁，知難而上不言難，迎難而上不怕難，克難而上而降難，充分利用我們沙洋的地緣、親緣、友緣，堅持不懈地挖掘資源和市場，大膽地想，大膽地拼，大膽地搶，就能及時捕捉到商機，就會大有所獲。第二，要有志氣。有志者事竟成。我們要始終滿懷“不到長城非好漢、不破樓蘭終不還”的豪情壯志，大力發(fā)揚走盡千山萬水、吃盡千辛萬苦、說盡千言萬語、用盡千方百計的“四千四萬”精神，不達目的決不罷休。第三，要有底氣。胸有成竹方能膽子壯。外出招商，不僅要靠勇氣和熱情，還要有智慧和本領(lǐng)。智慧和本領(lǐng)從哪里來？一是要認真學(xué)習(xí)，二是要大膽實踐。我們要認真學(xué)習(xí)與招商引資相關(guān)的政治、經(jīng)濟、法律、談判技巧包括風(fēng)土人情等知識，特別是對國家的產(chǎn)業(yè)政策、沙洋的優(yōu)惠政策、本地的資源優(yōu)勢，都要了如指掌，熟記于心，只有這樣，才能提高招商引資的成功率。今天我們舉辦的這次培訓(xùn)會，就是為大家提供一個學(xué)習(xí)的機會和平臺，但是大家更多的知識，是在實踐中獲取，在實踐中總結(jié)，在實踐中提高，并用于指導(dǎo)自己的實踐。

三、要堅持十分嚴格的自我要求

同志們外出招商不僅肩負著縣委、縣政府的殷切期望，擔(dān)負著發(fā)展沙洋的重大使命，而且代表著沙洋的形象。剛才，所以，我們一定要嚴格要求自己，切實增強大局意識和自律意識。構(gòu)主任已對大家提出了明確要求，我想強調(diào)以下幾點：第一，要講責(zé)任。外出招商決不是公費旅游，決不是借機休息。每個人都是有明確的指標(biāo)任務(wù)的，一定要有責(zé)任感和壓力感，要實實在在地招，要兢兢業(yè)業(yè)地干。每個人要帶著任務(wù)、帶著目標(biāo)出去，帶著項目、帶著客商回到沙洋。如果空手而歸，不僅組織上不允許，社會不滿意，老百姓也是不會答應(yīng)的，自己也說不過去。第二，要講誠信。誠信是外出招商的“名片”，人無信不立，事無信不成。我們在與客商交往交流、組織各種活動時，一定要自覺做到守時守約，文明有禮；我們與客商洽談項目、爭取合作時，一定要實事求是，切忌言過其實，夸夸其談；我們承諾客商的事情，一定要言出必行，有諾必踐，樹立誠信沙洋的良好形象。第三，要講紀(jì)律。外出招商人員要切實加強自我約束和相互監(jiān)督，在開展招商引資活動中，一定要始終掌握好“能與不能”的界限，一定要始終把握好“好與不好”的尺度，不能因為遠離沙洋、遠離組織而放松對自己的要求，一定要自覺遵守有關(guān)規(guī)定，要尊重自己的人格，要維護好自己的形象，維護好沙洋的形象。

四、要落實得力有效的推動措施

在座的各位是我縣招商引資的主力軍。所以，同志們招商引資的成果如何，決定著沙洋招商引資的成效。我們要采取扎實的措施，確保外出招商工作取得明顯成效。縣招商引資領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室要切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，做好對外出招商人員的跟蹤管理和考核工作，及時掌握外出招商人員的德才表現(xiàn)和招商實績，及時發(fā)現(xiàn)典型、培養(yǎng)典型、宣傳典型，不斷總結(jié)經(jīng)驗，促進工作。各項目建設(shè)專班要為外出招商人員提供必要的招商保障，對外出招商人員提供的重大項目信息，要及時安排專人跟蹤落實，聯(lián)系洽談，為引進項目提供全程服務(wù)，確保引來一個、辦成一個、見效一個。各選派單位一方面要充分調(diào)動同志們的積極性，另外一方面決不能讓同志們在外寒心。縣委、縣政府將在外出專業(yè)招商人員中發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)和選拔人才，特別是對引進大項目、好項目的同志，將進行重獎，并優(yōu)先提拔使用；對長期完不成任務(wù)的，將堅決調(diào)整。

同志們，滄海橫流，方顯英雄本色。組織大家外出招商，這既為我們每個同志提供了一個十分難得的學(xué)習(xí)鍛煉機會，同時也為我們施展才華提供了寬闊的舞臺。希望大家一定要積極響應(yīng)縣委、縣政府的號召，大膽投身招商，用自己的智慧、勤勞和汗水，為沙洋快速發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

最后，祝愿同志們愉快出征，招商有成，滿載而歸！

航空公司年度總結(jié)篇五

1、努力提升業(yè)務(wù)技能水平，強化自身風(fēng)險管理意識。從支行成立至今，遇見如國內(nèi)保理、開發(fā)貸款等以前沒有實際操作過的業(yè)務(wù)，為了能夠更好的拓展客戶，在分行收信部門領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助下，自己很快了解并熟識了該業(yè)務(wù)的操作模式，風(fēng)險的把握也進一步得到了提升;另外，為了加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，半年內(nèi)先后4次參加了分行舉辦的技能培訓(xùn)。

2﹑加強客戶營銷，做好客戶考察、授信上報、維護等工作。由于xx年總體從緊的銀行政策，在實現(xiàn)市場營銷與風(fēng)險管理和諧的基礎(chǔ)支行，深入研究行業(yè)發(fā)展趨勢，有針對性的做好目標(biāo)客戶營銷。

際工作中去。積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取工作的主動性，具備較強的專業(yè)心，責(zé)任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

三：存在的問題和今后努力方向。我雖然能敬業(yè)愛崗、積極地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

1 業(yè)績技能水平還不夠熟練，有些很好的客戶資源，原本能夠很好的合作，但自己卻不能很好的有針對性的為客戶制定業(yè)務(wù)方案。

2 現(xiàn)有的客戶資源，沒有能夠很好的深挖細刨，針對客戶貿(mào)易鏈各環(huán)節(jié)展開營銷工作;對于自己有目標(biāo)的客戶群體也一直沒有找到合適的介入機會。

3 有些工作做的不夠過細，一些工作協(xié)調(diào)不是十分到位。下半年已經(jīng)步入。 針對以上突出的問題，我將爭取最大努力做到以下幾點：

航空公司年度總結(jié)篇六

1。電力設(shè)計院，輕工設(shè)計院。這找到信息準(zhǔn)確，

2。通過老客戶介紹客戶或者新建項目。

4。資源共享。信息互通。 多與行內(nèi)人事聯(lián)系溝通。便于了解信息與項目發(fā)展。

5。充分利用公司的老信息，把原有信息充分整理聯(lián)系。

1。電話與郵件經(jīng)常與有項目客戶聯(lián)系。掌握項目發(fā)展情況。

3。三次以上到客戶與設(shè)計院那里溝通聯(lián)系。該項目主要負責(zé)人。理清主要負責(zé)人際關(guān)系。

4。通過各種渠道了解主要競爭對手的情況。采取相應(yīng)的措施。

5。通過公司領(lǐng)導(dǎo)或者朋友找到上層關(guān)系。重大項目一般需要上層關(guān)系來運作。

1。如果客戶簽定合同時，加一些其他東西。一定要弄清價格看是否加錢。在簽合同。

2。盡量把合同的供貨時間簽的長一些。便于公司供貨準(zhǔn)備與運輸。

3。付款盡量不留或者少留質(zhì)保金，爭取一定比例的預(yù)付款。

4。知道貨物驗收的主要負責(zé)人。便于驗收簽字。

1。給客戶安裝調(diào)試后。找到驗收人與其處理好關(guān)系，盡快找相關(guān)。領(lǐng)導(dǎo)簽字手續(xù)，要貨款。

2。對于客戶定期電話回訪了解使用情況。解決客戶問題。需要的話盡量上門服務(wù)。

3。業(yè)務(wù)人員經(jīng)常聯(lián)系客戶溝通感情。便于下次購買及介紹客戶。

航空公司年度總結(jié)篇七

20xx年不知不覺間已經(jīng)成為過去式，我非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)以及同事給我在工作中莫大的支持與關(guān)心，回顧過去，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、 工作總結(jié)

上半年主要從事smt生產(chǎn)與不良品返修工作，下班年由于之前招聘的檢驗人員突然離職，檢驗工作就落到我的頭上，之前只忙于生產(chǎn)也不知道身為檢驗人員所面臨的巨大壓力。

二、 在工作中主要存在的問題有：

1、上半年情況：由于目前公司大部分都是外單產(chǎn)品穩(wěn)定性較差，其中物料比較凌亂，物料編碼各家有各家的風(fēng)格，因生產(chǎn)原因?qū)е碌馁|(zhì)量問題，時常發(fā)生。

2、下半年情況：下半年主要接手檢驗這一塊，從我手中出去的產(chǎn)品是直接面向客戶，所以壓力比較大。有時經(jīng)常出現(xiàn)pcba漏檢的情況，導(dǎo)致問題板流向客戶，客戶的滿意度下降。

3、在生產(chǎn)中，有時由于生產(chǎn)時間緊促，發(fā)現(xiàn)的問題不能馬上解決，溝通有難度。

三、工作心得

1、在20xx年的工作實踐中，我參與了許多集體完成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎(chǔ)上，思想統(tǒng)一，行動一致，這樣的團隊一定會攻無不克、戰(zhàn)無不勝。

2、平時工作中取得了令自己比較滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是我在心態(tài)方面最大的進步。現(xiàn)在的我經(jīng)常冷靜的分析自己，認清自己的位置，問問自己付出了多少;時刻記得工作內(nèi)容要精細化精確化，個人得失要模糊計算;遇到風(fēng)險要及時規(guī)避，出了問題要勇于擔(dān)當(dāng)。

3、在這幾個月的工作中，我學(xué)到了很多技術(shù)上和細節(jié)上的知識，也強化了生產(chǎn)的質(zhì)量、進度意識;與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學(xué)到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸在這個時間段能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個優(yōu)秀的團隊，做出更好的成績。

四、工作教訓(xùn)

發(fā)現(xiàn)自己離一個職業(yè)化的人才還有差距，主要體現(xiàn)在工作技能、工作習(xí)慣和工作思維的不成熟，也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。總結(jié)一下，自己在這幾個月的工作中主要有以下方面做得不夠好：

1. 工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急

在生產(chǎn)時間很倉促的情況下，事情多了，就一定要有詳實而主次分明的計劃，哪些需要立即完成，哪些可以緩緩加班完成，在這方面還有很大的優(yōu)化空間。

2. 對流程不夠熟悉

在幾個月工作中，發(fā)現(xiàn)因為流程的問題而不知道如何下手的情況有點多，包括錯誤與缺漏還有考慮不到位的地方，對于這塊的控制力度顯然不夠。但說到底對流程很熟悉才是項目很好完成的前提。

3. 工作不夠精細化

平時距離精細化工作缺少一個隨時反省隨時上報的過程，雖然工作也經(jīng)常回頭看，但缺少規(guī)律性，以后個人工作中要專門留一個時間去總結(jié)和反思，這樣才能實現(xiàn)精細化。

4. 工作方式不夠靈活

在開發(fā)的過程中，周圍能利用資源的就要充分利用，不要把事情捂在自己手上，一是影響進度，二是不能保證質(zhì)量。做事分清主次，抓主要矛盾，劃清界限，哪些是本職工作，哪些是提供的幫助，哪些是自己必須要做的，都要想清楚。怎么和其他部門進行溝通，怎么和本部門人員進行溝通，怎么才能提供高質(zhì)量的服務(wù)又不會多做職責(zé)外事情，以后是需要重點溝通學(xué)習(xí)的地方。

5. 缺少平時工作的知識總結(jié)

這幾個月在工作中有了進步，但仍不夠，如果每天、每周、每月都回過頭來思考一下自己工作的是與非、得與失，會更快的成長。在以后的工作中，此項也作為重點來提高自己。

6、認知度不夠

由于目前我的工作定性不是很準(zhǔn)確，操作和調(diào)試貼片機，aoi編程，aoi檢驗，問題板返修，bga植球返修，都是目前我要做的工作內(nèi)容，有時候缺乏全局觀念，對工作定位認識不足。從而對工作的最優(yōu)流程認識不夠，邏輯能力欠缺，結(jié)構(gòu)性思維缺乏。不過我相信，在以后的工作中，我會不斷學(xué)習(xí)和思考，從而加強對工作的認知能力。

五、工作計劃

來年我可能會把主要的精力都會集中在產(chǎn)品質(zhì)量方面，希望公司能夠再招聘一個全檢人員來協(xié)助我把smt產(chǎn)品品質(zhì)提升上去，如果有需要希望能夠在來年的smt班組內(nèi)部成立一個”產(chǎn)品質(zhì)量波動分析改進小組”，借鑒與我上一家企業(yè)成功的質(zhì)量管理模式：

1、抓產(chǎn)品質(zhì)量源頭：發(fā)現(xiàn)可能會出現(xiàn)的質(zhì)量異常，應(yīng)及時做出反應(yīng)，并做好相關(guān)的記錄以備案例分析。

2、生產(chǎn)質(zhì)量控制：產(chǎn)品好壞在生產(chǎn)的過程中就能大概知道一二，盡量保證生產(chǎn)的每一片pcba合格率都在100%,有問題及時反饋并記錄，對于無法知曉原因的問題做好記錄并反饋。

3、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗：條件允許的情況下，目檢，全檢，抽檢都要有，產(chǎn)品質(zhì)量的好壞不是哪一個人能夠完成的，希望能夠得到領(lǐng)導(dǎo)們的支持和同事之間的相互幫助。確保產(chǎn)品出廠合格率為100%，客戶滿意度為100%。

4、每個月末對上月所采集的質(zhì)量數(shù)據(jù)加以分析并改進，利用我之前在上家公司所采用的魚骨分析法，對質(zhì)量波動較大的問題細分化，找到問題的源頭，確保問題可控性。

其中，以下幾點是我來年重點要提高的地方：

1、工作要注重實效、注重結(jié)果，一切工作圍繞著目標(biāo)完成;

2、要提高大局觀，產(chǎn)品質(zhì)量是否能讓他人滿意對我們放心;

3、把握一切機會提高專業(yè)能力，加強平時知識總結(jié)工作;

4、精細化工作方式的思考和實踐。

在今后的工作中要，多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每一個員工學(xué)習(xí)他們身上的優(yōu)秀工作習(xí)慣，豐富的專業(yè)技能，配合著實際工作不斷的進步。

工作一年多以來，有時候深刻的體會到，把自己所有的精力都投入進去，技術(shù)工作都不可能做到完美程度，畢竟技術(shù)工作太繁雜，生產(chǎn)任務(wù)重多而人手少，但多付出一些，工作就會優(yōu)化一些，這就需要認認真真沉下心去做事情。

航空公司年度總結(jié)篇八

板區(qū)18棟;b片均為c16型多層洋房共17棟;c片低層別墅區(qū)92棟;a片低層別墅區(qū)65棟;c片低層貨量區(qū)18棟。在項目監(jiān)理部工作期間，主要負責(zé)施工現(xiàn)場巡視、旁站、分項工序結(jié)束的驗收，在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，深入詳細檢查施工各部位和環(huán)節(jié)，盡量做到事前監(jiān)理，善于發(fā)現(xiàn)問題，一發(fā)現(xiàn)有出現(xiàn)問題的苗頭馬上制止，避免問題的發(fā)生。發(fā)生問題了查找出現(xiàn)問題的原因盡早處理，處理不了的問題和重大問題及時向監(jiān)理工程師匯報。時時以“守法、誠信、公正、科學(xué)”的監(jiān)理工作準(zhǔn)則來指導(dǎo)、衡量自己的工作。在監(jiān)理工作中時時本著為公司、為工程、為自己負責(zé)的態(tài)度，自覺的抵制各種不良的思想及行為對自己的影響，能夠正確的運用自己所掌握的專業(yè)技術(shù)知識，履行自己的職責(zé)。

20__年10月份，由于公司的人事變動，我來到了產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項目一期工程監(jiān)理部，擔(dān)任資料員和現(xiàn)場監(jiān)理員的職務(wù)。本項目由a1—a10號及b2號建筑物組成。其中a1為生產(chǎn)調(diào)試中心，a2分為a2—1與a2—2兩座通用廠房、a2—3一座凈化車間、a2—4一座物流中心，a3為動力中心，a4為化學(xué)品庫，a5為員工餐廳，a6為倒班宿舍，a7—a10為4個門衛(wèi)房。本項目a1—a10號建筑物共占地18244.67m。

2，建筑面積68886.5m，分為a標(biāo)(建設(shè)集團有限公司)和b標(biāo)(中建局股份有限公司)兩個標(biāo)段。在工作中，主要以配合李總做好監(jiān)理資料的整理與收集，空余時間就去施工現(xiàn)場巡視、旁站等，認真地完成公司領(lǐng)導(dǎo)和李總安排的各項任務(wù)，盡心盡力、努力工作。圍繞公晝夜值班，并且經(jīng)常晚上加班到第二天凌晨。監(jiān)理工作的辛苦是不言而喻的。

通過這幾個月的工作實踐，使我的業(yè)務(wù)水平有了一定的提高，專業(yè)知識不斷充實。深入工地認真工作，做到在監(jiān)理施工過程中，實施全方位、全氣候、全過程的監(jiān)理工作。在工作中按照總監(jiān)、總監(jiān)代表及土建監(jiān)理工程師的要求認真工作，只要工地正常施工就要有監(jiān)理的身影在工地出現(xiàn)，在思想上要求進步，樹立愛崗敬業(yè)、吃苦耐勞的工作精神，不斷的提高自己;同時在這幾個月的工作中也存在著不足，自己的建筑施工知識還比較匱乏，還需要在今后的工作中不斷學(xué)習(xí)、不斷提高;在監(jiān)理旁站方面對一些工作中的細節(jié)處理的不夠完善，今后在工作中一定本著塌實。嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)努力完善好自己的本職工作，以嶄新的工作姿態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)，以嶄新的工作面貌進入新的一年，在總監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師代表、專業(yè)監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下努力工作，為監(jiān)理部的各項工作獻出自己的綿薄之力。

檔案盒內(nèi)隨時做好卷內(nèi)目錄，這樣，資料便一目了然，脈絡(luò)非常清楚。在平時其他監(jiān)理工程師比較繁忙時，我也對鋼筋、模板及地下室防水檢驗批進行檢查驗收和現(xiàn)場的旁站工作，使監(jiān)理工作能夠保證施工項目進度的正常運行。

二、下步工作打算和體會：

明年___產(chǎn)業(yè)園一期工程的工作量將更加繁重，24小時連續(xù)施工作業(yè)，主體工作也將陸續(xù)開始進行施工，監(jiān)理工作量也將加大，我會用自己所掌握的理論知識和積累的實踐經(jīng)驗，按照施工規(guī)范、監(jiān)理規(guī)范和監(jiān)理合同約定的內(nèi)容，對工程進行嚴格檢查和驗收，確保工程質(zhì)量，從而使項目監(jiān)理部能順利履行監(jiān)理合同約定的內(nèi)容，使業(yè)主對監(jiān)理工作更加滿意。

航空公司年度總結(jié)篇九

為落實集團公司戰(zhàn)略解碼的對接落地工作，將“第三場仗:深化流程再造，提高運營品質(zhì)”分解成11個細化工作措施(在地服工作措施總表中序號為18-28)，運行指揮中心現(xiàn)正按進度落實各項工作措施。

對接口流程進行動態(tài)管理。至五月底已對《旅客延誤補償款的操作流程》、《國際航班貨郵行保障流程》、《監(jiān)管工作作業(yè)指導(dǎo)書》、《國際貨的交接流程》、《大機型操作保障流程》、《關(guān)于備降航班清艙及相關(guān)工作的規(guī)定》等10個流程進行了梳理，完善了各部門的業(yè)務(wù)流程，并形成業(yè)務(wù)手冊。

目前，運行指揮中心****班子及員工****計52人，按業(yè)務(wù)模塊來分，****有四個分隊，分別是：結(jié)算配載室、商務(wù)調(diào)度室、航班監(jiān)管室、統(tǒng)計室。總體上講，運行指揮中心不存在運行資源不足的問題，各崗位能夠做到人崗匹配，各項工作開展順利。

當(dāng)前，地服公司正迎來貨運大發(fā)展的關(guān)鍵時機，運行指揮中心在繼續(xù)做好t2客機保障業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，將進一步發(fā)揮商調(diào)室的龍頭作用，提高現(xiàn)場協(xié)調(diào)應(yīng)急處理能力，科學(xué)調(diào)配前場保障資源，為全貨機保障工作保駕護航。

一、 加強全貨機保障信息的收集和發(fā)布，科學(xué)調(diào)配前場保障資源，提高現(xiàn)場協(xié)調(diào)應(yīng)急處理能力；研究全貨機保障規(guī)律，固化全貨機保障作業(yè)的接口流程，全面提升全貨機保障品質(zhì)。此項工作由商務(wù)調(diào)度室負責(zé)持續(xù)跟進，分隊級責(zé)任人為王永強、王云婕，分管****為管小梅。

二、 航班監(jiān)管工作100%覆蓋。今年，航班監(jiān)管室新補充了6名員工，具體情況如下：3月份從客服部轉(zhuǎn)崗過來3名女員工，5月份競聘上崗3名男員工。目前，監(jiān)管室****計有18名員工。按照向人力資源部報備的培訓(xùn)計劃，在經(jīng)過3個月的業(yè)務(wù)知識及實操培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后，新進員工將于7月底正式上崗。18名監(jiān)管員全面上崗后，可以實現(xiàn)航班監(jiān)管工作100%覆蓋。根據(jù)地服公司貨機業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢，監(jiān)管室將積極采取應(yīng)對措施，重點加強夜間全機貨的監(jiān)管，最終實現(xiàn)客機監(jiān)管與貨機監(jiān)管業(yè)務(wù)齊頭并進的工作書面。此項工作由航班監(jiān)管室負責(zé)持續(xù)跟進，分隊級責(zé)任人為陳義彥，分管****為何春暉。

四、 將sms建設(shè)與重點崗位的安全管理工作結(jié)合起來，夯實配載室日常安全管理基礎(chǔ)，杜絕隱載事件的發(fā)生，確保配載安全。此項工作由配載室負責(zé)，分隊級責(zé)任人為王志偉、曾漢琴，分管****為王麗華。

為順利開展各項工作，實現(xiàn)運行指揮中心工作目標(biāo)和各項績效考核指標(biāo)，現(xiàn)將工作中需要解決的問題匯報如下：

1、經(jīng)營考核指標(biāo)需調(diào)整。20xx年實際發(fā)生的可控成本總額為20萬，20xx年預(yù)算為萬。考慮到新增設(shè)了兩個分隊(監(jiān)管室和統(tǒng)計室)****計12人，人員同比增加了40%，業(yè)務(wù)上增加了座控業(yè)務(wù)、國際配載業(yè)務(wù)、航班監(jiān)管業(yè)務(wù)，故申請增加費用5萬元。

2、對崗級進行調(diào)整。隨著地區(qū)和國際航班的增加，國際配載工作量也相應(yīng)增加。考慮到國際配載與國內(nèi)配載有著很大差別(如對英語要求高、外航都有自己的配載系統(tǒng))，建議在崗薪級別中增設(shè)國際配載崗，以體現(xiàn)與國內(nèi)配載崗的區(qū)別，充分調(diào)動配載員對華航及其它國際航班配載工作的積極性。同時做好國際配載崗的人員儲備工作。

轉(zhuǎn)眼間20xx年過去了，在過去的一年中我們是充實的，是喜悅的 是快樂的。這都與****的精確指揮與同事們的不懈努力分不開的。在全體員工的****同努力下生產(chǎn)指標(biāo)較建廠初期所定的有著不小的提高，使我單位在未來同行業(yè)的競爭中占有不小的優(yōu)勢。

班組是一個企業(yè)最基層，最活躍的生產(chǎn)組織，是企業(yè)的細胞，是企業(yè)各項工作的落腳點，也是企業(yè)實現(xiàn)企業(yè)安全管理的基礎(chǔ)，圍繞公司的安全是生產(chǎn)目標(biāo)年的車間管理工作，讓我深深體會到車間生產(chǎn)管理的基本職責(zé)就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù)，適應(yīng)生產(chǎn)。作為班組管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產(chǎn)安排，班組之間的協(xié)調(diào)，以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時，我也體會到班組管理工作的復(fù)雜，每天需要面對和處理的方方面面。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況，匯報如下：