無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。相信許多人會覺得范文很難寫?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
2023年交通安全中學(xué)生講話稿 交通安全中學(xué)生講話稿三分鐘模板篇一
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,廣州已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的'悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。
雖然這只是一個故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
同學(xué)們,安全教育是生命教育,我們不但要牢固樹立安全意識,更重要的是要樹立自護(hù)自救觀念,形成自護(hù)自救意識,掌握自護(hù)自救知識,鍛煉自護(hù)自救能力。同學(xué)們,生命不僅僅屬于自己,更屬于所有關(guān)心、呵護(hù)、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關(guān)愛的父母,為了學(xué)校里給了你們知識和智慧的師長,為了教室里給了你們友誼和快樂的同學(xué),你們應(yīng)該每時每刻都要關(guān)注交通,保護(hù)生命,平安出行。交通安全,永遠(yuǎn)伴隨同學(xué)們生命中的每一天!
2023年交通安全中學(xué)生講話稿 交通安全中學(xué)生講話稿三分鐘模板篇二
你是花朵,是未來,是未來,是祖國的希望。你每天上學(xué)或者回家。有的騎自行車,有的騎汽車,有的走路,有的走路,幾乎每天都要參與交通。為了讓你快樂的上學(xué),安全的回家,除了父母的叮囑,老師的辛苦教育,警察的護(hù)送,你還需要自己行動,從小養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,自覺走文明道路,騎文明車,做文明人。
走文明之路。走路時要有正確的姿勢,集中思想,注意安全。走路不要低頭看書,不要冒險往前走,不要急。萬一遇到風(fēng)、雨、霧、雪等惡劣天氣,我們應(yīng)該更加注意行走安全。按照國內(nèi)《道路交通法》的標(biāo)準(zhǔn),學(xué)生要走在路上:一是行人必須走在人行道上,走在沒有人行道的路邊,注意前后車輛;二、穿越車行道,行人需要走人行橫道,沒有人行橫道的確認(rèn)安全后通過,不要追跑;三、車輛接近時不準(zhǔn)橫穿馬路,車輛后不準(zhǔn)橫穿馬路;第四,低年級小學(xué)生走在路上,必須有大人帶領(lǐng);第五是走在路上。如果風(fēng)揚(yáng)起灰塵,你應(yīng)該主動避開它。不要忽視交通安全,搶占先機(jī);第六,過路口要注意紅綠燈,記住紅燈停,綠燈行,不能闖紅燈。
(1)要按順序在非機(jī)動車道上行駛,嚴(yán)禁進(jìn)入機(jī)動車道和在混合道路上行駛。他們應(yīng)該盡可能在路的右邊行駛,不能在路上騎自行車,更不能并排騎幾輛車。
(2)騎自行車到路口時,應(yīng)主動讓機(jī)動車先行,遇紅燈時,應(yīng)自覺停在停車線,服從警察指揮,不闖紅燈。
(3)騎車轉(zhuǎn)彎時,注意減速觀察,伸手示意。機(jī)動車靠近時,不要急轉(zhuǎn)彎,也不要大轉(zhuǎn)彎或小轉(zhuǎn)彎。
文明一點(diǎn)。學(xué)生平時要講究文明禮貌,遵守社會公德。注意保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施,不要跨越、跳躍、踩踏、鉆人行道和車行道護(hù)欄,不要站、坐、躺、靠在護(hù)欄上等。如果發(fā)現(xiàn)武器中有損壞、交通標(biāo)志或安全設(shè)施,應(yīng)及時向公安交通管理部門報告,并及時制止。學(xué)生應(yīng)保持道路整潔,愛護(hù)公共環(huán)境,亂扔瓜果、貝殼等。絕不隨便開機(jī)動車輛。
同學(xué)們,社會的進(jìn)步離不開交通的發(fā)展。發(fā)展中的交通期待一個安全的環(huán)境。讓我們用自己的小手去觸摸父母的大手,從而輻射整個社會,提高全民的交通文明意識,自覺遵守交通法規(guī),維護(hù)道路交通秩序,創(chuàng)造更加和諧的道路交通環(huán)境。祝你未來生活一切順利,幸福平安!
2023年交通安全中學(xué)生講話稿 交通安全中學(xué)生講話稿三分鐘模板篇三
大家好!今天我講座的題目是《從小養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣》。
我國幾年來,每年道路交通事故造成10余萬人死亡,還造成了許多人的傷亡和大量的財產(chǎn)損失。學(xué)生發(fā)生交通事故也占10%左右。交通事故已經(jīng)引起了全社會的普遍關(guān)注。
交通安全是安全文化的一個重要組成部分,對交通安全的重視就是對人的生命的重視,是人類社會文明和進(jìn)步的表現(xiàn)。小學(xué)生應(yīng)該從小養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。文明的交通行為,是小學(xué)生良好的精神風(fēng)尚的體現(xiàn),也是社會公共道德的要求。
(一)樹立交通安全意識:心里時刻想著交通安全,增強(qiáng)交通規(guī)則意識和交通事故防范意識。
(二)掌握交通安全知識:了解交通安全規(guī)律和交通安全基本知識,知道如何預(yù)防交通事故。
(四)增強(qiáng)交通法規(guī)的自覺性:不管道路上有沒有交通警察或其他人的監(jiān)督,都應(yīng)該自覺遵守交通法規(guī)的規(guī)定。
在我國道路上,既有汽車、摩托車、拖拉機(jī)等機(jī)動車和自行車、人力車等非機(jī)動車行駛,還有行人在行走。為了交通安全,減少它們發(fā)生沖突,要想辦法把它們分開,我國道路交通有兩個基本規(guī)則。
車輛靠右行駛:在道路上行駛的車輛需靠右行駛。如果靠道路左側(cè)騎自行車,就成了逆行,是一種交通違章行為。
人車各行其道:機(jī)動車、非機(jī)動車和行人都應(yīng)在自己行駛的路面范圍行駛,而不能隨意行駛到別人的路面上去。
交通警察在管理交通時,采用隔離帶、隔離護(hù)欄等物理隔離或劃設(shè)交通標(biāo)線把道路路面劃分成幾個部分。道路中間部分供機(jī)動車行駛,叫機(jī)動車道;在機(jī)動車行車道旁邊為非機(jī)動車道,供自行車等非機(jī)動車行駛;最靠邊的部分為人行道,行人走路需在人行道上行走。
在沒有劃分中心線和機(jī)動車道與非機(jī)動車道的道路上,機(jī)動車在中間行駛,非機(jī)動車靠右邊行駛。行人須走人行道,沒有人行道的靠路邊行走。
(四)嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。
2023年交通安全中學(xué)生講話稿 交通安全中學(xué)生講話稿三分鐘模板篇四
各位老師、同學(xué)們:
隨著一聲清脆的啼哭聲,就標(biāo)志著一個生命降落人間,生命的存在意味著什么?每當(dāng)旭日東升的剎那間,太陽將金黃撒遍每一個角落,大地萬物蘇醒------那是因為有生命的存在;嬌嫩的花朵在綠叢中起舞,螢火蟲在黑暗中眨眼歌唱,活潑的孩子在草地上翻滾------這些都是因為有生命的存在。生命無處不在,無處不有。生命又是何其珍貴!有了生命,才有了競爭和拼搏,有了生命,才有快樂與悲傷,有了生命,才有希望與理想,有了生命才有了對生命的珍愛。
世界上最珍愛的莫過于生命,而生命對每個人卻只有一次。何況人生在世肩負(fù)著太多太多的責(zé)任。因此,重視健康是珍愛生命的前提。
各位同學(xué):
(一)交通法規(guī)對行人的要求有哪些?
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;
5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī),同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
(二)在放學(xué)和集體外出時應(yīng)怎樣做?
在放學(xué)路上,要遵守紀(jì)律排好隊,在教師的護(hù)送下,有秩序地在人行道上行走。過馬路時,要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應(yīng)靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩?;蛞贿吙磿?,不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動,要有教師的帶領(lǐng),排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響他人通行。過公路時,應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。
(三)未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車。
為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù),還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。
根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明,一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲,才能初步達(dá)到上述最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā),規(guī)定十二周歲以下兒童不準(zhǔn)騎車。
(四)文明乘車應(yīng)當(dāng)尊守哪些秩序?
文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應(yīng)在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。上車后要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩(wěn),抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做一個文明的小乘客。此外,我們還要注意,千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車,比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍,翻車的一個原因就是車況差。
(五)行人上街和橫過道路應(yīng)該怎么做?
1、行人上街要走人行道,不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時,應(yīng)站立在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,須先看左右方向是否有來車,確認(rèn)來車距離遠(yuǎn)無危險后才能通過。行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防來車駕駛員措手不及,發(fā)生危險。
橫過同方向有兩條以上機(jī)動車道的道路時,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。
橫過未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時,必須遵守信號燈的規(guī)定:綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過;綠燈閃爍時,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,已進(jìn)入人行橫道的,可繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。
還須注意:即使信號燈已經(jīng)變成綠色,也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn),然后再穿越道路。
4、設(shè)有人行過街天橋或地道的地方,行人過街要走人行天橋或地道,不要橫穿街道和公路。
5、列隊橫過車行道時,每橫列不準(zhǔn)超過二人,隊列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時,可以暫時中斷通過,待車輛過去后,再繼續(xù)通過。
以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做,就可以減少交通事故的發(fā)生。
下面我再針對暑假的季節(jié)特點(diǎn)給大家提幾點(diǎn)建議:1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發(fā)生危險。這個問題我們反過來想就很容易理解了,車禍?zhǔn)擒囋斐傻?,車是在公路上跑的,只要我們不上公路,公路上的車?dāng)然就撞不到我們了。2、過公路的時候最好有家長或者老師接送,有大人帶著,一是大人的判斷力比同學(xué)們強(qiáng),能夠更好地避免危險,二是人多的情況下目標(biāo)更大,更容易引起開車的人的注意。3、夏天來了,我們外出的時候一定要集中注意力。特別是太陽很毒的時候,我們盡量不要到公路上行走,因為太陽爆曬久了,我們會頭昏腦漲,這時候?qū)χ車闆r的反應(yīng)力就會降低,說不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反應(yīng)。還有的人在大太陽下會低著頭走路,這樣就不能觀察到有沒有車來,也是很危險的。另外就是碰到暴雨突然下起來的時候千萬不要亂跑,盡量找個地方等雨過了后再走,因為暴雨天氣下駕駛員的視線看不遠(yuǎn),流著雨水的路上剎車也會很差,這時候你要是突然跑到公路上,很可能被車撞上。4、盡量穿顏色鮮艷的衣服,顏色鮮艷的衣服很容易引起開車的人的注意,可以使我們過馬路的時候更加安全。5、假期如果要外出旅游,一定要乘坐車況良好、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開車旅游,要提醒開車的家人不要疲勞駕駛,不要酒后開車,不要超速、超載。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線,不要去容易發(fā)生滑坡、泥石流等自然災(zāi)害的地方,遇到惡劣天氣最好不要出行。
總之,我們的交通安全,不光要靠全社會的方方面面來關(guān)心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī),也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會才會更加和-諧,大家的生活更加美滿幸福!
今天我就講到這里,最后祝大家平安幸福、暑假愉快,謝謝大家!
各位老師、同學(xué)們:
你們好!
當(dāng)前,交通安全問題已成為“地球人”共同關(guān)心的重要話題,因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。自從世界上有了第一輛機(jī)動車,100多年以來,全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬人?,F(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬人,受傷人數(shù)達(dá)1000多萬。而作為發(fā)展中的中國,因人們的交通安全意識較低、道路基礎(chǔ)設(shè)施相對滯后、車輛類型混雜、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下,重特大交通事故頻發(fā)。據(jù)統(tǒng)計,2015年,我國共發(fā)生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、傷469911人受傷。就在我講課的近1個小時的.時間里,我國就有10多人被洶涌的車流無情湮沒,近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子,多么觸目驚心的數(shù)字啊!
同學(xué)們,黨中央、國務(wù)院一直以來高度重視交通安全工作,第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議于2003年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。同學(xué)們,讓大家共同協(xié)起手來,打一場“珍惜生命、拒絕違法”的人民戰(zhàn)爭。
下面,我就中小學(xué)生應(yīng)掌握或在生活中應(yīng)注意的八個交通安全方面的知識與大家共同探討。希望同學(xué)們牢記一首歌“天堂里有沒有車來車往”的教訓(xùn),從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣,自覺遵守公共秩序,尊重交通警-察的勞動,服從指揮,做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。
第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議通過,并于2004年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)人身安全,保護(hù)公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,提高通行效率。它共有8章124條,它的發(fā)布是我國道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業(yè)全面走向法制時代的標(biāo)志。
主要內(nèi)容包括:中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)恕⑿腥?、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人,都應(yīng)當(dāng)遵守本法;道路交通安全工作,應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通;各級人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識;機(jī)關(guān)、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會團(tuán)體以及其他組織,應(yīng)當(dāng)對本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育;教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容;公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警-察對道路交通安全違法行為,應(yīng)予以處罰,對于情節(jié)輕微,未影響道路通行的,指出違法行為,給予口頭警告后放行。我們青少年都要養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)的良好習(xí)慣,做到知法、懂法、守法,以確保道路上良好的交通秩序。
在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急或突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發(fā)生撞車、撞人的事故。同學(xué)們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性就越大,制動停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。檢測結(jié)果表明,當(dāng)汽車以每小時40公里的速度行駛行進(jìn)時,從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效,車會向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn),才能停住:而在雨、雪天氣,由于路面較滑,會向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。
在日常生活中,有許多人既不懂得汽車慣性的道理,又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認(rèn)識,于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路,結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時常出現(xiàn),特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出。今年8月16日,一名花季少女抱著“車會讓人”的意識肆意橫穿公路,結(jié)果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,真是令人扼腕痛惜!同學(xué)們,懂得了汽車性能后,我們在橫穿馬路時,一定要“東瞧瞧、西望望”,始終做到“寧停三分、不搶一秒”,要知道,與疾駛的機(jī)動車趕時間就等于是在 “與死神共舞”。另外,遇到轉(zhuǎn)彎的車輛時,我們不能靠車輛太近,以免被車尾撞倒。
三、自行車使用常識
1、在非機(jī)動車道內(nèi)按順序行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動車道。在沒有劃分非機(jī)動車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1.5米以內(nèi)),不要在公路中間行駛,不要互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。2003年2月13日(春節(jié)氣氛還未散盡),我省某中學(xué)學(xué)生柳某、周某下晚自習(xí)后,騎車在大道上互相追逐、逗打,結(jié)果被迎面疾駛的機(jī)動車撞倒,緊隨其后的機(jī)動車因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過,造成周某死亡、柳某嚴(yán)重受傷(雙腿截肢),似錦前途因此而徹底葬送。
2、騎車至路口,應(yīng)主動地讓機(jī)動車先行,遇(紅燈)停止信號時,應(yīng)停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴(yán)禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應(yīng)以及車閘失效時要下車推行。
2023年交通安全中學(xué)生講話稿 交通安全中學(xué)生講話稿三分鐘模板篇五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們,大家好!
今天我講話的主題是《珍惜生命,注意交通安全》。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我們周圍的車輛越來越多,我們既充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷,同時交通事故也已經(jīng)成為青少年意外傷害的主要危險。據(jù)統(tǒng)計,每年全世界約有120萬人死于道路交通傷害,每天車禍死亡3000多人,受傷5000多人,道路交通安全是百分之十的速度在遞增,中國目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國每年都有數(shù)以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾,其中很大一部分原因就是因為我們同學(xué)們對道路交通法規(guī)知道得很少,自我防范意識較差,缺乏自我保護(hù)意識而造成的。
交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小時窺視著我們的生命,只要有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽,它就有可能將你吞噬。因此,每個人都要增強(qiáng)交通安全意識。車禍?zhǔn)强膳碌?,常言到:“馬路如虎口”,這句話便是提醒我們行走要當(dāng)心,不逞一時之快,如因一時疏忽釀成終身的遺憾,后悔就已經(jīng)來不及了。
2、對于自己上學(xué)的同學(xué),在過馬路時,要一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫過馬路,靠右行,主動避讓機(jī)動車輛。
3、對于乘坐公共汽車的同學(xué),在乘車站點(diǎn)應(yīng)自覺排隊,不擁擠。乘車過程中,不能把身體任何部位伸出窗外。下車后應(yīng)等汽車離開再穿越馬路。
4、由家長接送的同學(xué),要告訴家長和司機(jī)盡量不要因停車而影響同學(xué)們的出行,應(yīng)該服從學(xué)校的安排,保證學(xué)校門口順暢。
5、每天下午放學(xué)后不要在校門口因等人或買零食而導(dǎo)致交通堵塞,過馬路要注意力集中,密切注視機(jī)動車的行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。
同學(xué)們,交通安全是關(guān)系到我們每一個人的生命財產(chǎn)安全的大事,因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī),掌握交通安全知識,提高自我保護(hù)能力,愿我們每天高高興興上學(xué),平平安安回家。
2023年交通安全中學(xué)生講話稿 交通安全中學(xué)生講話稿三分鐘模板篇六
首先我先給大家講一下交通安全的形勢。據(jù)有關(guān)資料顯示,全世界每年約有60萬人死于車禍。相當(dāng)于第二次世界大戰(zhàn)時期,美國在日本廣島投下原子彈造成死亡人數(shù)的3倍多。中國每年約有6萬人葬身本論車輪之下,在眾多的交通事故中,盡管事故形態(tài)各異,原因也是多方面的,但有一點(diǎn)是共同的,那就是都有人違章,都有行人違反了道路交通管理條例。如果大家都自覺遵守道路交通管理條例,都不違章,也就等于消滅了交通事故,從平安、家家歡樂,那該多好哇!沒有規(guī)矩,不成方圓。同學(xué)們的學(xué)習(xí)也要有規(guī)章制度。同學(xué)們每天上學(xué)、放學(xué)都要走路,通過交通繁忙的馬路,這樣自然就成為了一名交通的參與者,所以同樣要遵守國家的有關(guān)交通法規(guī)和規(guī)章。那么怎樣走路才能保證安全呢?我的回答是:“行人要走人行道,過馬路要走人行橫道。”人行道是在道路中規(guī)定專供行人行走的路線。行人在此通行就能確保安全,而人行橫道是在馬路中間劃著白色條紋的實(shí)踐,因為象斑馬身上的花紋,所以也稱斑馬線。它是供行人優(yōu)先通過的通道,人們也把它比作“白色橋梁”。但在沒有人行橫道燈的地點(diǎn),另有在綠燈亮?xí)r,才準(zhǔn)許行人通過,綠燈閃爍時,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的,可以繼續(xù)通行,紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行人行橫道。有的同學(xué)有說,如果我要走過馬路既沒有人行道,又沒有人行橫道怎么辦?我可以告訴大家,要盡量靠路邊走,不要走在車道中央,過馬路的時候,要先看看左邊,在看看右邊,在確信沒有車輛通過,保證安全的前提下,快步通過。千萬不要在馬路上打打鬧鬧,追逐嬉戲,不要在車輛臨近時猛跑,與車輛搶道,更不能去跨越道路的隔離護(hù)欄和依坐護(hù)欄。同學(xué)們上親戚家或外出活動,經(jīng)常要乘公共汽車或出租車。那么乘車要遵守哪些規(guī)定呢?我首先提出的一個要求是:講文明、守秩序。講文明、守秩序既關(guān)系到交通安全,也表現(xiàn)出一個人良好的精神面貌。
其次,在準(zhǔn)備乘車時,我向大家提出四個要和不要的要求。
具體內(nèi)容是:
1、要在站臺和指定的地點(diǎn)候車,不要站在車道上(包括機(jī)動車道、非機(jī)動車道)候車,更不能隨處亂攔出租車。
2、要排隊依次上車,不要爭先恐后。
3、要在車停穩(wěn)后讓下車人先下車,然后再上車,不要在車還在運(yùn)動就靠近車邊搶先上車。
4、要扶老攜幼,互相禮讓,不要爭搶座位,只顧自己。
乘坐汽車時,同學(xué)們要遵守這樣的規(guī)定:
1、汽車行使途中,不要把身體的任何部分伸出車外,因為你如果把頭手伸出車外,遇到車輛經(jīng)過或路邊物體時候就極可能發(fā)生事故。
2、成做貨運(yùn)汽車,請不要站立,不要坐在車廂欄板上,因為道路上常有樹枝、電線等物體,你站起來就不安全了,同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉(zhuǎn)彎就可能被慣性甩跌下來。下車后不要急于橫穿馬路,因為此時你從車頭或車尾穿出,過往車輛的駕駛員視線受到你所乘坐車輛的阻擋,往往不容易發(fā)現(xiàn)你,待發(fā)現(xiàn)你時,已經(jīng)為時已晚,制動不及了。今年4月20日17點(diǎn),在甌明線黃檔路口,一位叫龍美伶的7歲小女孩,從公交車上下車時就從客車前面橫穿公路,這是一輛大貨車剛好從公交車后面駛來,由于駕駛員視線受公交車的阻擋,未能及時發(fā)現(xiàn)龍美伶,待發(fā)現(xiàn)時,便急忙左打方向盤避讓,但已為時過晚,大貨車右后輪刮倒龍美伶,造成龍美伶受傷住院。不要在汽車輪子下玩耍,駕駛員看不到,啟動時造成壓傷。同學(xué)們,一定要記住這血的教訓(xùn)。
高年級的同學(xué),有的可能已經(jīng)學(xué)會騎自行車,有的可能正在學(xué)騎自行車,那么騎自行車要遵守那些規(guī)定呢?第一,同學(xué)們年紀(jì)小,身子不高,控制能力比大人差,遇到緊急情況的處理問題能力不足。所以《道路交通管理條例》規(guī)定:未滿十二歲的兒童,不準(zhǔn)在道路騎自行車。第二,有的同學(xué)會說,那我不騎車,學(xué)騎總可以吧。我們說,為了你的生命安全,你可不要在道路上學(xué)騎自行車,因為這樣是十分危險的。第三,有的同學(xué)在上學(xué)、放學(xué)的路上看見家里人或鄰居叔叔阿姨,就要別人載他。這就不對了,因為《道路交通管理條例》規(guī)定,市區(qū)不準(zhǔn)騎車載人。第四,年滿十二歲,又學(xué)會騎自行車的同學(xué),在騎車時應(yīng)注意在非機(jī)動車道上騎,不準(zhǔn)雙手離把,攀扶其他車輛或手中持物,不準(zhǔn)扶身并行,互相追逐或曲線競駛,轉(zhuǎn)彎前要減速慢行,向后了望,伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐;在通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動車道或途中車閘失效時,須下車推行。
同學(xué)們,你們是每個家庭的希望,也是祖國的未來,祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續(xù)努力,因此,你們一定要珍惜自己的生命,切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾,給幸福的家庭帶來災(zāi)難。同時,還希望你們在上學(xué)的路上要盡可能的走人行道,在過馬路時要走斑馬線,盡可能與大人一起橫穿馬路。在放學(xué)時應(yīng)努力做到有組織地列隊回家,不要走在隊伍的外頭,隊列在橫穿馬路時,可請就近的交警叔叔暫時中斷交通后再通過,交警叔叔絕對會很熱情地為你們服務(wù)。不要邊走邊看書、玩電子游戲機(jī),路上要看前后左右的情況,注意安全??傊?,你們的交通安全一大半要靠你們?nèi)ヅΓ煌ò踩姆ㄒ?guī)和規(guī)章要靠你們?nèi)プ杂X遵守。我相信,你們作為新時代的少年兒童,是會為自己的未來和祖國的明天去努力的。我的演講結(jié)束了,謝謝大家!
2023年交通安全中學(xué)生講話稿 交通安全中學(xué)生講話稿三分鐘模板篇七
大家好!
今天我講座的題目是《從小養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣》。我國幾年來,每年道路交通事故造成10余萬人死亡,還造成了許多人的傷亡和大量的財產(chǎn)損失。學(xué)生發(fā)生交通事故也占10%左右。交通事故已經(jīng)引起了全社會的普遍關(guān)注。
交通安全是安全文化的一個重要組成部分,對交通安全的重視就是對人的生命的重視,是人類社會文明和進(jìn)步的表現(xiàn)。小學(xué)生應(yīng)該從小養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。文明的交通行為,是小學(xué)生良好的精神風(fēng)尚的體現(xiàn),也是社會公共道德的要求。
(一)樹立交通安全意識:心里時刻想著交通安全,增強(qiáng)交通規(guī)則意識和交通事故防范意識。
(二)掌握交通安全知識:了解交通安全規(guī)律和交通安全基本知識,知道如何預(yù)防交通事故。
(四)增強(qiáng)交通法規(guī)的自覺性:不管道路上有沒有交通警察或其他人的監(jiān)督,都應(yīng)該自覺遵守交通法規(guī)的規(guī)定。
在我國道路上,既有汽車、摩托車、拖拉機(jī)等機(jī)動車和自行車、人力車等非機(jī)動車行駛,還有行人在行走。為了交通安全,減少它們發(fā)生沖突,要想辦法把它們分開,我國道路交通有兩個基本規(guī)則。
車輛靠右行駛:在道路上行駛的車輛需靠右行駛。如果靠道路左側(cè)騎自行車,就成了逆行,是一種交通違章行為。
人車各行其道:機(jī)動車、非機(jī)動車和行人都應(yīng)在自己行駛的路面范圍行駛,而不能隨意行駛到別人的路面上去。
交通警察在管理交通時,采用隔離帶、隔離護(hù)欄等物理隔離或劃設(shè)交通標(biāo)線把道路路面劃分成幾個部分。道路中間部分供機(jī)動車行駛,叫機(jī)動車道;在機(jī)動車行車道旁邊為非機(jī)動車道,供自行車等非機(jī)動車行駛;最靠邊的部分為人行道,行人走路需在人行道上行走。
在沒有劃分中心線和機(jī)動車道與非機(jī)動車道的道路上,機(jī)動車在中間行駛,非機(jī)動車靠右邊行駛。行人須走人行道,沒有人行道的靠路邊行走。
(四)嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。
2023年交通安全中學(xué)生講話稿 交通安全中學(xué)生講話稿三分鐘模板篇八
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全認(rèn)識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通人身安全和健康事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有學(xué)者指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對小學(xué)中學(xué)生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國小學(xué)中學(xué)生安全教育日,建立全國小學(xué)中學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。
雖然這只是一個故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。今天是第十個全國小學(xué)中學(xué)生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
2023年交通安全中學(xué)生講話稿 交通安全中學(xué)生講話稿三分鐘模板篇九
牢牢把握住安全這個第一要務(wù)。我單位車輛緊缺,生產(chǎn)任務(wù)重、區(qū)塊大,但這不是忽視安全的借口。
抓安全的思想一刻也不能松懈,應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),遵守公司及我部行車的各種規(guī)定,遵守八個“嚴(yán)禁”,堅持安全第一預(yù)防為主的安全方針,牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過學(xué)習(xí),認(rèn)識到一切事故是可以控制和避免的。在實(shí)際操作中,嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,清除一切違章行為,也就清除了一切事故隱患,確實(shí)增強(qiáng)安全責(zé)任心。按時休息,經(jīng)常使自己保持精力充沛,不斷學(xué)習(xí),提高自己綜合素質(zhì)。
在這里我對駕駛員同志提出三點(diǎn)要求:
3、提高技術(shù)素質(zhì)。在道路交通情況千變?nèi)f化的今天,駕駛員如果沒有一定的駕駛技能,是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個原因,就是他們駕駛技術(shù)不高,缺乏駕駛經(jīng)驗,有的看不懂儀表,使用不當(dāng)操作失誤,遇到復(fù)雜路段駕駛技術(shù)不過關(guān),就會造成事故。
車輛保養(yǎng)同安全駕駛同等重要,車輛的良好狀態(tài)是行車安全的前提條件,所以車輛保養(yǎng)至關(guān)重要,其目的就是恢復(fù)車輛的性能到最佳狀況,防止小問題變成大問題,確保車輛的安全性,以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長的使用壽命。除此之外,還要經(jīng)常檢查車輛,特別是出車前的安全檢查,不能一帶而過,要認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理,只有這樣才能真正地保證車輛安全運(yùn)行。
同志們,交通工作很辛苦,也很光榮。我們要團(tuán)結(jié)一致,腳踏實(shí)地,以高度的責(zé)任感和使命感,完成我們的各項工作。